allblack Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 Alguien nota la diferencia de una a otra? soy profano en el tema, antes de mi mano siempre petrolero y tengo amigos q a los Porsches y SLs y M le mandan 95 q la otra dicen q es una estafa... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
killer Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 un salu2, hombre hay opiniones para todo tipo de gustos. Yo te voy a dar mi opinion pero basada en la experiencia, lo primero creo que para notar la diferencia debes tener un motor sobradito de caballos un 1.6 o un 1.8 no merece la pena. Yo en al mio le he puesto mas de una vez 98 pero cuando hago viajes largos para ciudad creo que no merece la pena estas tirando el dinero, ahora bien cuando viajas en carretera si se nota la diferencia el coche va mas sobrado y sobre todo el gasto de combustible sobre un litro menos a los cien, lo he comprobado varias veces en viajes y eso es todo, espero que te sriva de algo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chirrito Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 Para el tipo de coche que tienes, mejor échale la 98. Ultimamente está bajando mucho de precio y ahora está a lo que estaba la 95 hace unos meses. Te sale un poco más caro, pero es la mejor alfalfa que le puedes dar de comer a tus 200 potrillos :clap1: Se ha comentado aquí que, por lo visto, hay algunas gasolineras que te sirven 95 a precio de 98. Con el tiempo te darás cuenta de las diferencias entre unas y otras. Yo, por ejemplo, en el mio sólo con meter 1ª e ir soltando embrague ya se nota bastante. Con 98 lo hace de una manera más suave y con la 95, es como si empezara a temblar el motor por falta de fuerza (exagerando un poco, claro) SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Logan Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 (editado) La de 98 sin azufre es la ideal para un motor FSI. Es la que uso yo. Antes no había sin azufre pero ahora sí, en casi todas las marcas. Busca "azufre" en el foro que tengo varios post con el tema. Editado 30 de Noviembre del 2005 por Logan Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Guest Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 Yo te voy a dar mi opinion pero basada en la experiencia, lo primero creo que para notar la diferencia debes tener un motor sobradito de caballos un 1.6 o un 1.8 no merece la pena. Exacto Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lupogt Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 mira si en un m5 le hechas 95 y te lo marca en el cuadro que le has hechado 95...sera por algo no......yo alos mios siempre 98 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jutel Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 Como ya han apuntado anteriormente, la diferencia entre la 95 y la 98 será más notoria cuanta mayor relación de compresión tenga el motor y cuanto más potente sea. Efectivamente, en un coche con 80-100 cv quizás se note, pero muy poco. A partir de 150-200cv se notará más (me refiero a rendimiento, aunque tampoco esperemos resultados sorprendentes). Aparte de la diferencia de rendimiento que puede haber entre una y otra gasolina, la 98, al tener un octanaje (índice de detonación) superior hace que en los coches en los que se produce el llamado "picado de biela", disminuya este efecto o casi se elimine. Si te lo puedes permitir, échale siempre 98. Si prefieres ahorrar un poco, pues deja esta gasolina para los viajes y le echas 95 en ciudad. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
route66 Publicado 30 de Noviembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 Yo al de mi mujer siempre le echamos la de 98, es mejor. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 30 de Noviembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2005 ok peña, muchas gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
quattro Publicado 1 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Diciembre del 2005 98 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cortes Publicado 1 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Diciembre del 2005 Alguien nota la diferencia de una a otra? soy profano en el tema, antes de mi mano siempre petrolero y tengo amigos q a los Porsches y SLs y M le mandan 95 q la otra dicen q es una estafa... Al que le echa 95 al Porsche insultale educadamente de mi parte Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 2 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Diciembre del 2005 os comento, me entere un poco de como va la maniobra y el dueño del M5 (q me di unos paseos jeje) me dijo q vinieran los de la BMW a explicarle cual es la diferencia de ponerle 95 a 98.. io me partia. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
eclipse 3.0 v6 Publicado 22 de Marzo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 22 de Marzo del 2006 Alguien nota la diferencia de una a otra? soy profano en el tema, antes de mi mano siempre petrolero y tengo amigos q a los Porsches y SLs y M le mandan 95 q la otra dicen q es una estafa... he vuelto de usa hace un año y me traje un eclipse 3000 v6 , alli le echaba de 87 octanos , el coche perfecto. y los audis alli con la misma,... aqui le echaba de 95. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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