tirones a4 2.0 tdi

[danisub]

Tengo un A4 2.0 tdi con 1500 km, y me presenta los siguientes fallos: noto ligeros y continuos tirones en marcha, sobre todo a punta de gas y al comenzar a acelerar; además problemas al arrancar por las mañanas después de no tocar el coche toda la noche. En el conce me han cambiado el filtro de diesel y sigue todo igual. Ellos me dicen que notan el fallo pero no saben de que es. ¿Alguien ha tenido este problema? Yo desconfío de los inyectores. Creo según veo en el foro que hay más unidades con este fallo. Gracias.

[Calamar]

Tengo un A4 2.0 tdi con 1500 km, y me presenta los siguientes fallos: noto ligeros y continuos tirones en marcha, sobre todo a punta de gas y al comenzar a acelerar; además problemas al arrancar por las mañanas después de no tocar el coche toda la noche. En el conce me han cambiado el filtro de diesel y sigue todo igual. Ellos me dicen que notan el fallo pero no saben de que es. ¿Alguien ha tenido este problema? Yo desconfío de los inyectores. Creo según veo en el foro que hay más unidades con este fallo. Gracias.

 

 

Hola danisub,

 

Siento que tengas estos problemas con solo 1500 km, a mi tb me ha pasado lo de los tirones en muy contadas ocasiones, pero lo del arranque en frio es otra cosa.

 

No quiero asustarte, pero mira por el foro del A3 (hay mas referencias de prob. arranque en frio, consumo anticongelante, problemas de culata y demas). Usa el buscador.

 

Salu2

[luisfm]

Es normal en los nuevos modelos, viene con ese falloi y tiene fácil solución.

Sólamente tienes que llevar el coche a la casa oficial y decir lo que te pasa y lo único que tienen que hecer es volver a reprogramar la centralita del coche.

Y ya se le queita to el problema. Ademas te lo cubre la garantía o si no entra por campaña.

A sí de fácil.

 

:blink:

[tone]

Hola Danisub yo tengo el mismo problema lo que pasa que a mi me sucedió a partir de los 20000 kilómetros , lo lleve al concesionario le cambiaron el filtro de gasoil que por cierto me soplaron 60 euros mas bien me los robaron por que el coche seguía igual y no me devuelven el dinero , lo volví a llevar se tiro el coche una semana en el taller sin ponerme coche sustitutorio y parece ser que se le ha quitado lo del mar arranque y los tirones , el coche lo recogió mi mujer y le dijeron que le han reprogramado la centralita y le cambiaron alguna pieza que no se a cuerda , tendré que llamar para que me digan cual fue y ya te comentare algo , otra cosa que me pasa es que al relanti parece un tractor con las vibraciones que eso no son capaces de quitárselo ¿Te vibra a ti también bueno un saludo y suerte.

[julio]

Mi compañero ha llevado el coche a la Audi porque en frio arrancaba mal y le han cambiado un sensor y ahora lo esta probando segun el conce ya arranca bien. de los tirones no le he oido nada. si con el mando a distancia que se lo han reprogramado.

[jutel]

A mí, lo que me deja flipado de todo esto es que, te gastas 5 o 6 millones de pelas en un coche, y resulta que a los pocos kms (ya sean 1.500 o 40.000, siguen siendo pocos), le tienen que cambiar inyectores, reprogramaciones de centralitas, etc, y esto cuando menos. Con peor suerte, te cambian la junta de culata, el bloque motor, la caja de cambios, etc. Y vale, al principio te lo cubre la garantía, pero cuando se acabe qué?? Con el coche ya mega-toqueteado por los mecánicos?? Para eso se compra uno un coche de 2ª mano con 10 años y se gasta 10 veces menos.

Saludos.

[danisub]

Hola Danisub yo tengo el mismo problema lo que pasa que a mi me sucedió a partir de los 20000 kilómetros , lo lleve al concesionario le cambiaron el filtro de gasoil que por cierto me soplaron 60 euros mas bien me los robaron por que el coche seguía igual y no me devuelven el dinero , lo volví a llevar se tiro el coche una semana en el taller sin ponerme coche sustitutorio y parece ser que se le ha quitado lo del mar arranque y los tirones , el coche lo recogió mi mujer y le dijeron que le han reprogramado la centralita y le cambiaron alguna pieza que no se a cuerda , tendré que llamar para que me digan cual fue y ya te comentare algo , otra cosa que me pasa es que al relanti parece un tractor con las vibraciones que eso no son capaces de quitárselo ¿Te vibra a ti también bueno un saludo y suerte.

 

Tone, perdona que no te contestase antes pero aun leí ayer el mensaje, me han tenido una semana el coche en el concesionario y me llaman hoy diciendome que le han cambiado la bomba tandem o algo así pero que el coche sigue igual, con lo que me lo devuelven y a esperar toca a que le contesten los tecnicos de audi. Por favor dime lo que te han echo en tu coche para yo avisar al concesionario. Estoy empezando a aburrirme es ya la tercera vez que lo llevo y no son capaces de solucinarlo. Gracias.

[tone]

Hola danisub

Perdona la tardanza de contestar es que he estado liado, por lo visto al mío también le cambiaron la bomba tandem y le reprogramaron la centralita pero sigue igual, mal arranque en frió y tirones menos que antes pero los hay, mañana lunes lo vuelvo a llevar y ya me voy a poner serio por estoy por cambiar de coche y todo

 

Un saludo y ya te contare si tienes algo nuevo dímelo

 

Gracias

[eduard23]

yo empece con tirones y acabe con arranque en frio y demas y al final llevo mas de una semana sin coche y esperando a cambiar la culata.

[danisub]

yo empece con tirones y acabe con arranque en frio y demas y al final llevo mas de una semana sin coche y esperando a cambiar la culata.

me han cambiado los inyectores y el coche ya no da tirones, pero ahora me marca aceite y tiene 5000 kms, vaya m**** de coche, estoy hasta los c....

[tone]

Hola danisub

 

No te desesperes con el aceite mi coche tiene ahora 27000 kilómetros y hasta que no le hice la 1º revisión a los 18000 kilómetros me pedía aceite cada 5000 kilómetros desde que le hice la revisión solo le he tenido que echar una vez

 

Comentas que te han cambiado los inyectores y han desaparecido los tirones pero no me dices nada de las vibraciones también han desaparecido?

 

Un saludo