Xingular Publicado 3 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 3 de Diciembre del 2005 (editado) Podeis hacerlo como querais jeje, tener 2 equipos, uno de circuitos y otro de rallys, o 3 , circuitos, rallys, óvalos o 4. O agruparlos todos en un único equipo. Eso si, de 3 pilotos. Eso sí, claro, pilotos en activo. Mas adelante... podemos hacer uno de pilotos pasados . Y después otro con todo mezclado. Si por variantes que no sea!. Yo voy a agruparlos todos en 1: 1º Sebastian Loeb. Piloto de Citroën, actual campeón WRC (2 ya). Es sobervio, y demostró este año que puede hacerlo igual de bien sobre circuitos :clap1: Este como piloto rápido del equipo. 2º Tom Kristensen. Tener al máximo campeón de las 24 horas de Le Mans... siempre es una garantía en tu equipo. 7 veces, con Audi, Porsche y Bentley... Y además... ES UN PILOTO CON SUERTE. Seamos supersticiosos o no xD el tio este lleva una potra siempre... jajaja. Este como piloto experto y con la cabeza fría y calculadora. 3º James Thomson... aquí pocos lo conocerán. Piloto del BTT, este año también en el WTCC. (Y el próximo también). ¡¡¡Para cuando se necesita Garra!!! O el último cartucho. P. D. Estaba entre Alonso, Raikkonen y Loeb... para el 1º puesto... peeroo... es que considero a Loeb mejor, que le voy a hacer . Editado 3 de Diciembre del 2005 por Xingular Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Orieduc Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 (editado) Mola el post Xingu, yo pondría: 1º. Daniel Sordo ¿Hace falta que diga quién es? :cry2: (Por cierto, hoy voy a ir a comer a su pueblo ) 2º. Tom Kristensen -lo siento mucho pero te copio Xingu :blink: - 3º. Tom Chilton, como indica su página web: "The youngest driver in the BTCC.". Además de correr el BTCC éste año con un Honda Civic ha participado en las LeMans Endurance Series con un Zytek, y acaba de ser contratado por Vauxhall para correr el año que viene el BTCC Esperamos impacientes el de viejas glorias Editado 4 de Diciembre del 2005 por Chino Cudeiro Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xingular Publicado 4 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 (editado) Esperamos impacientes el de viejas glorias Eso lo podemos hacer ya, ahora mismo jeje. 1º Walther Rohl. PERO CLARÍSIMO EH. Jajaja, este tio sabe conducir todo y todo lo hace ir rápido . 2º Jacky Ickx. Otro genio, 6 veces en Le Mans. Porsche... otro crack, vaya victorias sufridas... ¡¡¡GARRA!!! 3º Tazio Nuvolari. En palabras del Doctor Ferdinad Porsche: The greatest driver of the past, the present and the future. De paso os pongo una web que no podeis perderos. Dudaba entre fangio y Nuvolari... al final los colores han podido mas . Editado 4 de Diciembre del 2005 por Xingular Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xingular Publicado 4 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 Atropellando un ciervo en Donington Dilatada carrera en Alfa Romeo y Maserati también. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xingular Publicado 4 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 ¿y mezclando todas épocas ? 1º. Walther Rohl. Experiencia. 2º Sebastian Loeb. Rápido. 3º ... Hans Stuck. Tiene un hijo que ha sido también la bomba... ya al final con BMW pero su padre, estubo en todos los equipos de Auto Union Grand Prix... Este para "hacer" el coche jajaja. enga, a ver si seguis. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 Atropellando un ciervo en Donington El Carlos Sainz de la época pero con más suerte! ¿y mezclando todas épocas ? 3º ... Hans Stuck. Tiene un hijo que ha sido también la bomba... ya al final con BMW pero su padre, estubo en todos los equipos de Auto Union Grand Prix... Este para "hacer" el coche jajaja. Hans Stuck fue el padre de Hans-Joachim Stucks, este último como bien dices toda la vida la ha pasado principalmente compitiendo con los bmw, pero en la decada de los 90 hizo sus pinitos con el 90 imsa y en el DTM con los V8... tb alterno con porsche bastantes competiciones y actualmente esta con el lado oscuro de nuevo... Aqui unas fotillos de Hans con los cepos con los que corria su viejo... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 Aqui teneis al padre y al hijo... Se parecen eh! El pirado de Hans Stuck me cae muy bien, es un tio que parece un cachondo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 (editado) Aqui teneis al majete en varias tomas... SI ES QUE ES UN CACHONDO! Con pelo o sin pelo las patillas que no le falten! Ahora creo que se dedica a robar radios por que con bmw no da una! Editado 4 de Diciembre del 2005 por SportQuattroLOVE Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 Ah! y con los audi mirar como se despeinaba! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Orieduc Publicado 4 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Diciembre del 2005 Yo en históricos metería: 1º. Walter Rhörl, ES MI DIOS 2º. Ayrton Senna 3º. Ari Vatanen Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.