Mi nueva suspension s-line

[ganchitos]

Acabo de coger el coche con la nueva suspensión s-line puesta y una pasada. Ahora no balancea ni gota, y junto con los Sport Maxx que le puse la semana pasada, esto si es un coche con agarre decentillo, que lo de antes, Ay quien maneja mi barca,.... GRACIAS a todos por vuestros consejos, mando alguna foto, por segunda vez pues hace un rato puse este mensaje y no funcionó.

Saludos

[JavierP]

una preguntilla, Ganchitos, ¿no queda muy alto el coche? ¿o es que solo has cambiado amortiguadores? la suspension s-line que te refieres baja la carroceria dos cm. ¿no?

[luisalbertoga]

JaiverP tiene razón... la veo un poco alta para ser la suspensión S-line. Pero oye... si funciona... funciona!!

 

Felicidades por la mejora!!

[luisalbertoga]

(lo siento, ha salido repe)

Editado 13 de Diciembre del 2005 por luisalbertoga

[Pecci]

¿Y por cuanto ha salido la operación? Es algo que me plantearía a medio plazo aunque las relaciones con mi mujer se enrarezcan si la pongo... :drool:

 

Un saludo

[ganchitos]

Son las fotos que no han quedado muy allá, pero si baja, dos cm, que fue lo que me dijeron, y va de vicio, que ya lo he ido probando un poco más, y a mí también me gusta con las llantas que lleva, que también pensé que a lo mejor no le iba bien la bajada de carrocería. Quizá con la foto que mando ahora se vea algo mejor, aunque son del móvil. Por la pasta para el que pregunta son 1000€ montaje y paralelo hecho.

Saludos

[daniS-Line]

Jeje, felicidades ganchitos, lo que te dicen es porque la llanta que llevas es pequeña, con 17 o 18 se notaria más lleno el hueco...mira las llantas de 5 palos de 17 de replica y te quedaría de vicio :clap1:

[Pecci]

¿Pero la has montado en conce oficial? ¿En cual, si puede saberse?

 

daniS-Line, si aumentas el diámetro de la llanta, tendrás que disminuir el perfil del neumático ya que el diámetro exterior de la rueda tiene que ser el mismo (creo que con diferencias del 3% en el perímetro de la rueda). Vamos, que la altura de la carrocería debería ser el mismo si llevas un 205-65 R15" que un 235-45 R17" por poner un ejemplo. El resto son apreciaciones subjetivas, creo yo.

 

Un saludo

Editado 14 de Diciembre del 2005 por Pecci

[route66]

Yo tambien lo veo alto, pero bajara un poco con el paso de los kilometros.Lo importante que vaya bien.

[ganchitos]

Bajar si ha bajado pero se aprecia menos por las llantas, pero de momento y yo creo por largo tiempo no las cambiaré pues viendo los precios que tienen las ruedas en 17´, mejor me quedo como estoy. La altura la he medido y la bajada es real con el metro en la mano, bueno además de haber visto los amortiguadores y los muelles. Si los he puesto en concesionario, en Ponferrada, León, lo que no sé si será precio para todo el mundo o se habrán enrollado un poquito. Ahora lo que ando a vueltas es con las cadenas, pues tengo miradas en tela por 77€ pero me parece que son de usar una vez y tirar, aunque a lo mejor las de Carrefour(por 20€), en metal, son igual, de usar y tirar.

Bueno como nieva poco, ya veremos..

[JavierP]

Despues de mirarlo bien, yo creo que no se aprecia bien porque los neumáticos se ve negro como el hueco y entonces solo se ve la llanta y carrocería.

 

Saludos y a disfrutaaaaaaaaar.

[daniS-Line]

¿Pero la has montado en conce oficial? ¿En cual, si puede saberse?

 

daniS-Line, si aumentas el diámetro de la llanta, tendrás que disminuir el perfil del neumático ya que el diámetro exterior de la rueda tiene que ser el mismo (creo que con diferencias del 3% en el perímetro de la rueda). Vamos, que la altura de la carrocería debería ser el mismo si llevas un 205-65 R15" que un 235-45 R17" por poner un ejemplo. El resto son apreciaciones subjetivas, creo yo.

 

Un saludo

 

 

Pecci, ya sé que la altura debe de ser la misma, lo que pasa es que al tener menor llanta para llenar el paso de rueda parece que esté más alto; pero como bien dices, la altura es la misma

 

Lo de llanta de 17, es como tb. dices, apreciación subjetiva