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creo que lo primero que deberias de hacer es que te lo metan en la maquina de errores que tiene audi o algun taller especializado en inyeccion, normalmente en servicio oficial bosch te lo puedan mirar es mas económico que el concesionario, es posible que tenga algo que ver con el caudalimetro o con la valvula de recirculación de gases, aunque un caso parecido le paso a mi cuñado con su toledo tdi 110, aunque a el se le quedaba sin potencia, y al final fue de la valvula electromágnetica del turbo, la que hace que habra o cierre la valvula de descarga del turbo.

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