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2.7 TDI Multitronic


NoFingers

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Pues eso. Para los Multitronicos me parece una buena noticia que cada vez más motores se ofrezcan con este cambio. Esto me eleva la moral. El bicho en cuestión como sabeis tiene 180cv, pero lo más importante es el par 380Nm !!!

 

He estado buscado información por foros alemanes respecto de si es un multitronic distinto y no encuentro nada. Todo lo que he visto es que se trata del mismo Multitronic que lleva el 2.0 tdi o el 3.2 FSI por poner dos motores. En cuanto al par, se vende así, sin recortes, con sus 380Nm. ¿Habrán modificado el software del embrague para "domar" ese par? ¿Tiene alguien algún tipo de información al respecto?

 

Salud.

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