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Publicado (editado)

16:14 - auto

Bruno Saby varado

El vencedor del Dakar 1993 está varado a unos veinte kilómetros del CP2. Stéphane Henrard, que pilota en Volkswagen Race Touareg de 2005, está ayudando al francés.

 

17:24 - auto

Luc Alphand nuevo líder de la general

Los dos Mitsubishi de Luc Alphand y Stéphane Peterhansel se colocaron hoy en las dos primeras posiciones de la clasificación general. El esquiador tiene 3’12’’ de ventaja sobre el ex motorista. El primer Volkswagen, el de Jutta Kleinschmidt, ocupa la 3a posición, a 5’58’’. Giniel De Villiers, líder de la general esta mañana, se halla a 10’04".

 

18:10 - auto

Horizonte despejado para Mitsubishi

Tras la llegada de ocho coches, la situación en la general está completamente transformada con respecto a esta mañana. Alphand y Peterhansel van por delante de Jutta Kleinschmidt, la mejor representante de Volkswagen (a 5’58’’). Más abajo, las amenazas son menos preocupantes: De Villiers está 4° a 10’04’’ y Sainz 5° a 28’41’’. Jean-Louis Schlesser perdió 1h09’ sobre Peterhansel, quien obtuvo su 50ª victoria de etapa en motos y coches.

 

Etapa en coches

General en coches.

 

Se nos descuelgan casi 5 coches (4 llevan muchísimo retraso, Saby, Miller, Henrar y Guinot... pero esto no se acaba, lo mismo le puede pasar a Mitsubishi).

 

Etapa en camiones

General en camiones

Editado por Xingular

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23:30 h – Asistencia rápida Stéphane Henrard, quien corre en un Race Touareg versión 2005, no tuvo grandes dificultades durante esta etapa, pero perdió mucho tiempo ayudando a Bruno Saby, que sufrió un problema mecánico: "forma parte de lo que acordamos con Volkswagen, estoy a la disposición de cualquier piloto oficial que necesite un recambio o una ayuda. Hoy estuvimos tratando de arreglar su problema de inyector, pero no había nada que hacer. Entonces intenté remolcarlo, pero al cabo de 15 km, nos dimos cuenta de que el coche no iba a aguantar. Bruno me dijo que siguiera adelante. Es una pena porque hubiese podido escalar varias posiciones en la general, pero las dos horas que pasé junto a él comprometen mis ambiciones".

 

23:45 h – Cambio de objetivo para Saby Chris Nissen, director de Volkswagen, perdió casi todo entre Zouerat y Atar, principalmente a raíz del contratiempo de Bruno Saby, que llegó al vivaque hace apenas una hora: "Se quedó bloqueado porque le faltaba una herramienta especial para cambiar un inyector. Tuvieron que esperar a que llegara el camión de asistencia, que los remolcó hasta la meta. Ahora, tenemos que reparar el coche y nos harán falta por lo menos unas tres horas. Lo que ocurrió no es culpa suya, es mala suerte. Ahora va a tratar de ganar alguna etapa".

 

3:30 h – Harto Henri Pescarolo llega al vivaque sin luces y le cuesta un triunfo salir del buggy: "Chocamos violentamente a 350 km de la meta. Se hicieron pedazos las luces, pero creo hay más cosas rotas, entre ellas mi cóccix. Logramos seguir adelante, pero sin ver nada. Después, me metí en un pozo y no conseguíamos salir. Tuvimos que esperar a que pasara un T4 para que nos remolcara. Así pudimos terminar la etapa".

 

3:45 h – ¿Quién llegó? 134 motos, 100 coches y 34 camiones lograron completar la especial.

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pfff... ¿la cagamos Carlos?

 

:S

 

12:36 - coches

Sainz varado

Carlos Sainz está varado en el km 26. Tuvo que detenerse por culpa de un pinchazo, pero ahora el doble campeón del mundo de rally no logra retomar la carrera. Está pidiendo ayuda, necesita que alguien lo empuje

 

13:10 - coches

Cabeza de carrera en el km 60

Los cuatro primeros coches pasaron por el km 60 en el orden de partida de la especial: Peterhansel, Alphand, Kleinschmidt y De Villiers. Carlos Sainz sigue varado en el km 26.

 

13:19 - coches

Carlos Sainz con el camión de asistencia

Lo que le pasó a Carlos Sainz, que sigue varado en el km 26, es que se chocó con una roca al retroceder para tomar carrera para pasar una duna. La dichosa roca dañó considerablemente la rueda trasera. Un camión de asistencia Volkswagen se encuentra actualmente a su lado y los mecánicos están trabajando en el coche n° 307. Bruno Saby, quien salió en 70ª posición, acaba de pasar al lado de Sainz y se está dirigiendo hacia el CP 1.

 

Fatal fatal, esto está tomando un cariz peligroso. Jutta y De Villiers tienen 2 coches de asistencia rápida cada uno... se quejaran (Miller y Sainz uno y Saby y Henrard la otra).

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15:00 - coches

Alphand en cabeza en el CP1

Ya pasaron los primeros ocho coches por el km 200 y el mejor tiempo lo marcó lógicamente Luc Alphand, quien sigue a distancia a su compañero de cabeza. Alphand tiene 20’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel, mientras que Jutta Kleinschmidt, quien salió dos minutos después de los Mitsubishi, está varada en el km 179. El 3° es por ahora Thierry Magnaldi, a 3’19’’. 4° Miller a 4’52’’ y 5° Schlesser a 7’05’’.

 

15:03 - coches

Kleinschmidt vuelve a la carrera, los Mitsubishi varados

Jutta Kleinschmidt logró volver a la carrera y acaba de pasar por el CP1, con 47’11’’ de retraso sobre sur Luc Alphand, líder de la especial en el km 200. En cambio, los Mitsubishi de Peterhansel y Alphand están bloqueados en el erg del km 240. Están perdiendo mucho tiempo en las dunas, no consiguen encontrar la salida.

 

Hombre por fin! menos mal, no nos iba a pasar todo a nosotros!.

 

A ver si esos 47´se reducen!

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Parece que Sainz dice adiós. :clap1:

 

15:44 - auto

Sainz vuelve a la línea de partida

Carlos Sainz está volviendo a la línea de partida remolcado por un camión de asistencia.

 

 

Veremos si toma la salida mañana

 

15:55 - auto

Roma y Alphand en apuros

Luc Alphand y "Nani" están perdidos alrededor del km 285 de la especial. Stéphane Peterhansel pasó sin problemas y se está escapando en cabeza de carrera.

 

16:16 - auto

Peterhansel solo en cabeza en el CP2

Stéphane Peterhansel, quien se deshizo de su principal adversario y compañero Luc Alphand, está solo en cabeza de carrera. Su ventaja sobre Luc Alphand alcanza 7’10’’. "Nani" Roma, también con un Mitsubishi Pajero Evo 4, se coló entre los dos líderes y consiguió el segundo crono, con 1’06’’ de déficit sobre sur el campeón vigente.

 

17:00 - auto

Cambio en el CP 2

Tras el paso de 8 coches por el km 371, el mejor tiempo es para Thierry Magnaldi, con 1’32’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel, 2’38’’ sobre "Nani" Roma, 4’10’’ sobre Mark Miller y 8’42’’ sobre Luc Alphand. Peterhansel es líder virtual de la general en lugar de Luc Alphand.

 

17:13 - auto Triunfo de Thierry Magnaldi

Thierry Magnaldi se llevó en Nouakchott su segunda victoria de etapa en el Dakar, con 6’52’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel. Nani Roma firmó el 3er tiempo provisional, a 7’55’’ del francés..

 

Ya está aquí:

 

17:33 - auto

Peterhansel en cabeza de la general

El campeón vigente no pudo quedarse con la victoria de etapa, pero se hizo con las riendas de la general, con 32" de margen sobre Luc Alphand.

 

17:34 - auto

Miller obtiene el segundo puesto

El estadounidense Mark Miller, a bordo de un Race Touareg II, completó la especial con el mismo tiempo que Stéphane Peterhansel tras 508 km de carrera. Obtiene el segundo puesto, a 6’52’’ de Thierry Magnaldi, el vencedor de la etapa de hoy.

 

General en coches

General en coches

 

Etapa en camiones

Etapa en camiones

 

2 días, en que VW, o muy bien tienen que hacer las cosas o muy mal le tiene que ir a Peterhansel, ha perdido el rally.

Iremos a por algún puesto del cajón aunque sea! :ph34r:

 

 

Mejor clasificado De Villiers a 26minutos. Teniendo en cuenta que miller es el siguiente que aparece a 2 horas... y Jutta era la mejor clasificada... no quiero ni pensar a cuanto estará jutta.

Sainz retirado muy probablemente, y Saby... asi asao...

 

Arrea que mal, en solo 2 días :S

Editado por Xingular
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18:45 - auto

Carlos Sainz retoma la carrera

El piloto Volkswagen, bloqueado desde esta mañana en el km 26 tras haber chocado con una roca, recibió la asistencia de un camión. Las reparaciones acaban de terminarse, el madrileño va a tratar de llegar a Nouakchott dentro del plazo reglamentario

 

Bueno, al menos que termine y se quede de refuerzo o asistencia rápida. Y así de paso pilla mas experiencia.

 

Parriba Carlos!

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En coches, Stéphane Peterhansel dejó bien claro quién es el líder de esta carrera, terminando en segunda posición de una etapa conquistada por Thierry Magnaldi, que confirmó la audacia y la competitividad del equipo Schlesser-Ford. El trazado globalmente rápido de la etapa era una buena noticia para los buggys azules, cuyo motor parece ser el más potente de la prueba. Las dificultades de navegación y de franqueamiento de dunas, supuestamente mínimas, le complicaron la vida a más de un candidato a los primeros puestos, entre ellos Jean-Louis Schlesser (SCH – n° 314), Josep María Serviá (SCH – n° 316), Nasser Al Attiyah (BMW – n° 308), Guerlain Chicherit (BMW – n° 322) y Stéphane Henrard (VW – n° 310). El erg del km 240 hizo estragos en la categoría coches, pero no afectó a Thierry Magnaldi, quien pasó galopando el cordón de dunas y dio rienda suelta al V8 de su buggy para adjudicarse su segunda victoria en cuatro ruedas después de la que conquistara en Zouerat.

 

Stéphane Peterhansel, dominador durante casi toda la etapa, estuvo cerca de batir el récord de victorias de etapa que comparte con Ari Vatanen. Tras salir en primera posición, seguido por Luc Alphand (MIT – n° 302), el campeón vigente se deshizo primero de Jutta Kleinschmidt (VW – n° 303), varada durante un buen rato en el km 179. Luego, el dúo Peterhansel-Alphand se escindió en las dunas del km 285, por culpa del ex esquiador, que se dejó dominar por las pendientes arenosas. Peterhansel terminó solo y pasó al frente de la general, pero el error de Alphand no es definitivo, porque apenas 32" separan los dos Mitsubishi.

 

En el clan Volkswagen, la situación es crítica. Fuera de Mark Miller (VW – n° 309), quien completó el tramo cronometrado en el mismo tiempo que Peterhansel, y Bruno Saby (VW – n° 301), que matizó sus recientes desventuras realizando el 7° mejor tiempo, el balance de la jornada es de lo más aciago. Jutta Kleinschmidt, la única que había logrado engancharse al tren Mitsubishi, perdió hoy nada menos que 1 hora y 6 minutos. Giniel De Villiers (VW – n° 305), 3° a 26’16’’, aún puede soñar con el podio, pero tendrá que disputárselo a "Nani" Roma (MIT – n° 304). Por último, Carlos Sainz (VW – n° 307) se quedó trabado en el km 26 tras un encontronazo con una roca. Al cabo de varias horas de reparación, el madrileño intentará llegar hasta Nouakchott dentro del plazo reglamentario, un objetivo noble pero limitado.

 

En la prueba de camiones, Firdaus Kabirov se adjudicó la especial del día con 5’25’’ de ventaja sobre Hans Stacey y 51’56’’ sobre Vladimir Tchaguine, quien volvió a atascarse en la arena, en el km 230. El líder del equipo Kamaz se mantiene al frente de la general, con 30’32’’ de renta sobre su compañero Kabirov.

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07:43

La más larga

La última especial mauritana es también la más larga del rally. A lo largo de los 600 km, Los corredores tendrán que afrontar largos cordones de dunas muy densos y tramos más rápidos en los cuales podrán relajarse. Pero ojo con las rocas…

 

Tras una problemática etapa Atar – Nouakchott, los Volkswagen intentarán volver al primer plano haciéndose con la victoria. Entre los candidatos figuran Carlos Sainz y Bruno Saby, que perdieron sus opciones de cara a la victoria final. Si bien el terreno favorece a los Race Touareg II, los Mitsubishi de Luc Alphand y Stéphane Peterhansel, involucrados en un duelo interno, no aceptarán perder ni un solo minuto. En motos, la salida volverá a darse en el orden inverso de la clasificación de la última especial, un procedimiento favorable al último vencedor, en este caso David Casteu.

 

12:07 - coches

Los primeros coches recorrieron más de 100 km

La cabeza de carrera se está acercando del CP1. Thierry Magnaldi, quien salió en primera posición, lidera la carrera y lo siguen de cerca Peterhansel y De Villiers.

 

12:10 - coches

Peterhansel en cabeza en el CP1

Stéphane Peterhansel largó después de Thierry Magnaldi, pero lo adelantó y marcó el mejor crono en el km 128. El campeón vigente tiene 56’’ de ventaja sobre Luc Alphand y 3’21’’ sobre Giniel De Villiers.

 

12:47 - coches

Alphand persigue a Peterhansel

Luc Alphand pasó por el CP1 detrás de Thierry Magnaldi, pero logró adelantarlo y ahora está persiguiendo a Stéphane Peterhansel, quien se halla en cabeza de la especial.

 

12:50 - coches

Peterhansel en el CP2

El vigente campeón es el único que pasó por el km 205 hasta ahora. Tardó menos de una hora para cubrir los 107 km que separaban los dos primeros CP del día.

 

13:21 - coches

Kleinschmidt 3a en el CP2

La alemana Jutta Kleinschmidt obtuvo el 3er crono en el km 205, con 6’12’’ de retraso sobre Stéphane Peterhansel. Su compañero Giniel De Villiers, quien había cedido apenas 3’21’’ a "Peter" en el CP1, está perdiendo 20’07’’ en el CP2.

 

14:28 - coches

Peterhansel detenido

Stéphane Peterhansel se encuentra actualmente en el km 315 reparando un pinchazo.

Publicado (editado)

:D:wub::wub:

 

dios...

 

 

yo pensaba que lo del límite de velocidad para las motos era una tonteria. En una moto de caes a un 60 y mueres. O te caes a 120 y sales vivo. A mi forma de ver... da igual.

 

:(

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

__________________

 

 

 

 

15:05 - coches

Sainz tercero en el CP2

Carlos Sainz, 83° en tomar la salida esta mañana, obtuvo el 3er mejor tiempo en el km 235, con 5’17’’ de retraso sobre Stéphane Peterhansel. 38 coches pasaron por ahora por el CP2.

Editado por Xingular
Publicado

16:43 - auto

Mejor tiempo de Sainz en el CP3

Carlos Sainz, tercero en el CP2, marcó el mejor crono en el CP3. Tiene 30’’ de ventaja sobre Stéphane Peterhansel y 4’08’’ sobre Luc Alphand.

 

18:09 - auto

Tres coches en meta

Stéphane Peterhansel, Luc Alphand y Giniel De Villiers son por ahora los únicos que entraron en meta. Peterhansel tiene 8’44" de ventaja sobre su compañero y 28’ sobre Giniel De Villiers. El mejor tiempo en el CP2 lo había realizado Carlos Sainz, con 30’’ de margen sobre Stéphane Peterhansel.

 

19:27 - auto

Carlos Sainz varado

Carlos Sainz, autor del mejor tiempo en el CP3, se halla varado a menos de 30 km de la meta de la especial. Es muy probable que Stéphane Peterhansel se adjudique la 51a etapa de su carrera, récord absoluto de la prueba

 

20:01 - auto

Victoria de etapa de Peterhansel

Stéphane Peterhansel obtuvo en Kiffa la 51ª victoria de etapa de su carrera en el Dakar. El campeón vigente se adjudicó 33 triunfos en moto y su éxito de esta tarde es el 18° en cuatro ruedas. El francés había alcanzado a Ari Vatanen en la 7ª etapa y hoy lo superó, marcando así el récord absoluto de victorias. En la general, "Peter" acentúa su renta sobre Luc Alphand, cuyo déficit es de 9’16’’.

 

9º etapa en coches

9º etapa en camiones

 

General en coches en la 9º etapa

General en camiones en la 9º etapa.

 

Abandono en camiones de

8 539 PUJOL (ESP)

CRUZ SENRA (ESP)

VERBIST (BEL) MAN8 539 PUJOL (ESP)

CRUZ SENRA (ESP)

VERBIST (BEL) MAN

RACE Truck del equipo VW. Aunque sigue participando prestando asistencia, está fuera de cabeza parece.

 

10 º Etapa

 

11:18

Anoche, 23:20 h – Sainz remolcado

Carlos Sainz acaba de llegar. El madrileño estaba en cabeza en el CP3, pero después sufrió varios problemas: "El motor hacía un ruido medio raro, preferí detenerme. ¡Estaba a 15 km de la meta! Entonces tuve que esperar a Stéphane Henrard para que me remolcara. Son las vicisitudes de la carrera… Si logro llegar a Dakar y ganar alguna etapa en camino, este esfuerzo tendrá su importancia".

 

14:13 - auto

Cabeza de carrera en el km 90

Stéphane Peterhansel acaba de pasar por el km 90. Lo seguían los que tomaron la salida en segundo y tercer lugar esta mañana, Luc Alphand y Giniel De Villiers. Este trío también encabeza la general, en el mismo orden.

 

15:15 - auto

Siete coches en el CP1

Stéphane Peterhansel pasó primero por el km 153, lo cual le permitió acentuar su ventaja sobre su compañero y escolta en la general, Luc Alphand, quien está cediendo 1’49’’. El mejor tiempo es para Mark Miller, que le sacó 1’’ al campeón vigente. Giniel De Villiers acusaba un déficit de 2’29’’ sobre Peterhansel. El tercero es Nani Roma, a 22’’ de Miller.

 

15:17 - auto

Mejor tiempo de Carlos Sainz

Tras pasar muy cerca de la victoria en la etapa de ayer al hacerse con el mejor crono en el CP3, el madrileño acaba de marcar el tiempo de referencia en el CP1, mejorando la marca de Millar por 1’44’’.

 

16:37 - auto

Victoria de Carlos Sainz

Carlos Sainz se llevó su cuarta victoria de etapa en el Dakar, con 4’08’’ de ventaja sobre "Nani" Roma. Stéphane Peterhansel aparece a 4’58’’ del madrileño.

 

18:31

Resumen de la 10a etapa

La etapa se había neutralizado en la categoría motos, en homenaje a Andy Caldecott. En coches, se impuso Carlos Sainz (VW – n° 307), pero el principal beneficiario es Stéphane Peterhansel (MIT – n° 300), que le sacó 40’ a Luc Alphand (MIT – n° 302). En camiones, tercera victoria para Hans Stacey (n° 524), pero ningún cambio en la general, dominada por Vladimir Tchaguine (KAM - n° 508).

 

Peterhansel sigue acelerando

 

Peterhansel sigue acelerando

La etapa se neutralizó en la categoría de motos, en homenaje a Andy Caldecott. En coches, la victoria fue para Carlos Sainz (VW – n° 307), pero el principal beneficiario del día es Stéphane Peterhansel (MIT – n° 300), quien le sacó 40 minutos a Luc Alphand (MIT – n° 302), su escolta en la general. En camiones, la tercera victoria de etapa de Hans Stacey no trastoca la general, ampliamente dominada por Vladimir Tchaguine.

 

En cuatro ruedas, la especial de la 10ª etapa se disputó en condiciones normales. Aún no había nada definitivo en la categoría, con lo cual los corredores se concentraron en la etapa para cumplir con su misión. Ayer, Stéphane Peterhansel había estirado su ventaja y hoy se dedicó a afianzar su hegemonía. El objetivo consistía sobre todo en distanciar a su compañero Luc Alphand en la general, y el campeón vigente lo logró con creces. En los primeros kilómetros, el ex motorista impuso un ritmo muy intenso para evitar que su compañero lo alcanzara. A mitad de especial, el trabajo de "Peter" ya empezó a surtir efecto, puesto que su ventaja alcanzaba 1’50’’. Luego, el que contribuyó a que se estiren las diferencias fue el esquiador, quien se chocó contra un árbol en el km 218 y perdió media hora. Con 40’04’’ de retraso, la única esperanza de Alphand es que a "Peter" le ocurra en los próximos días algo similar; en caso contrario, seguirá sin adjudicarse su primer Dakar y tendrá que defender su segunda posición ante Giniel De Villiers (VW – n° 305).

 

Si bien el mejor representante de Volkswagen en la general sigue siendo Giniel De Villiers, el que garantiza el espectáculo es Carlos Sainz. Impresionante los días en que todo sale bien, como hoy, el madrileño conquistó su 4ª victoria de etapa desde el comienzo de la prueba. El problema es que el doble campeón del mundo de rally aún no logra exhibir la regularidad que le permitiría meterse en las primeras posiciones de la general. Así pues, dos jornadas para el olvido lo mandaron a 10h13’49’’ de Peterhansel, con lo cual sus ambiciones no pasan de la victoria de etapa.

 

Etapa en coches

General en coches

 

Etapa en camiones

General en camiones

Publicado (editado)

11º

 

 

 

11:22 - coches

 

 

Error de Peterhansel y Roma

Stéphane Peterhansel y Nani Roma tomaron una pista equivocada y tuvieron que dar media vuelta alrededor del km 100. Al parecer, Carlos Sainz se halla en la pista correcta.

 

11:23 - coches

Kleinschmidt varada

Jutta Kleinschmidt está varada en el km 12 por culpa de un problema de dirección en el Race Touareg.

Editado por Xingular

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