Monty Publicado 2 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2006 Ea!!!... decidido. Desde la barrera, de “mirón”. Con tanto “RS”, paso de hacer el ridículo. Un saludo. Pd: Marc, “juegas” con ventaja, “jodío”. entonces, donde voy yo con mi petrolero :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yoli_marc Publicado 2 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2006 Ehhhhh Tekiiiiiii no me jodas neeeeennn!!!!!! Se trata de pasarlo bien y conocer a nuestros coches, no te quedes en el banquillo que lo guapo es meterse dentro con tu coche!!! Cada uno a su ritmo no son carreras es para disfrutar cada uno con su trasto venga animate q lo pasaremos en grande un Saludo amigote!!!!! Y tu tambien Monty da igual sea o no petrolero lo pasas en grande de todas maneras saludos!!! MARC RS4. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goodson Publicado 2 de Enero del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2006 entonces, donde voy yo con mi petrolero Bien! Venga, queremos ver a más petroleros en pista. Acordaros que el próximo bólido de Audi en las 24 Horas de Le Mans es un petrolero también No hay ninguna incompatibilidad entre petrolero y circuito. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Monty Publicado 2 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2006 Ehhhhh Tekiiiiiii no me jodas neeeeennn!!!!!! Se trata de pasarlo bien y conocer a nuestros coches, no te quedes en el banquillo que lo guapo es meterse dentro con tu coche!!! :clap1: Cada uno a su ritmo no son carreras es para disfrutar cada uno con su trasto venga animate q lo pasaremos en grande un Saludo amigote!!!!!Y tu tambien Monty da igual sea o no petrolero lo pasas en grande de todas maneras saludos!!! MARC RS4. si, ya se que lo que lo que importa es conocer bien tu coche en un momento dado y pasarlo bien con los compañeros :clap1: veremos las fechas que se ponen y ya veremos, un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Monty Publicado 2 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2006 entonces, donde voy yo con mi petrolero Bien! Venga, queremos ver a más petroleros en pista. Acordaros que el próximo bólido de Audi en las 24 Horas de Le Mans es un petrolero también No hay ninguna incompatibilidad entre petrolero y circuito. y lo bien que me lo iva a pasar viendoos a todos como me pasais la verdad es que me encantan los culos de los coches :clap1: , en serio la iniciativa es buenisima, poder pasar un rato con los compañeros dentro de un circuito y luego fuera de el que mas se puede pedir, esperaremos acontecimientos que ya tengo mis pocos fines de semana libres muy ajustados, libro un fin de semana al mes Enero- Peñiscola, Febrero-Ocaña, Marzo. fallas, Abril- pascua y Mayo- lo mejor de todo :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Papa Oso Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 Depende de la fecha, lo que no tengo tan claro lo de mi "petrolero"..... :clap1: posiblemente de mirón Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Kastor Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 Yo también soy de los que preferiría curso y con otro coche que no sea el mío Si no puede ser, podríamos aprovechar para que alguno de los "pilotos" ASI, como goodson compartiera sus conocimientos con nosotros, corrigiendo trazadas, haciénodos ver nuestros vicios al volante, ... :clap1: y, en cualquier caso dividir las tandas para los que queremos ir de "trankis" no molestemos a los que van más "a cuchillo" y viceversa. Me parece una muy buena propuesta Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RS POWER Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 ya sabeis que podeis contar conmigo :clap1: . intentare hacer lo posible por mantenerme dentro de la pista Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Viktoraceo Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 Yo no tengo coche para meterme en circuito, asi que si al final se hace con los coches de can padró y tambien dependiendo el precio si que me apunte, sino pos nada, me traigo un amigo, unas birras y nos quedamos de mirones. Será una pasada ver erre-eses en acción circuiteril :claugh: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
coupe2000 Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 Ya he votado en la encuesta. Prefiero curso + tandas y no me da miedo meter la fregoneta en el circuito, estoy con lo que dice goodson, si te controlas por debajo de tus límites no tiene porque pasar nada. En el curso del RACC metí el Audi en el circuito que usan para el curso (de cemento, la o**** de divertido) con el ESP desconectado y no pasó absolutamente nada, eso sí: conduciendo con tus límites. Saludos, espero que nos veamos en la KDD circuitera. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yoli_marc Publicado 3 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 3 de Enero del 2006 Eso, eso animandonos contra mas seamos mas reiremos!!!!! MARC RS4. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
maiksportback Publicado 4 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 4 de Enero del 2006 acabo de leer el post. yo me apuntaria si me decis con antelacion las fechas. me parece una propuesta muy buena <_< saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
S0S4 Publicado 4 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 4 de Enero del 2006 Tequila y Marc, adivinad quien quedo primero en una crono en can Padro por delante de mi fantabuloso S4 y de dos Subarus Impreza world rally car, ademas de algun audi tt y otros bichos varios, pues un Seat Leon creo que era el 1.9 tdi quattro, o sea que en circuito pequeño no hay enemigo idem. Podemos hacer dos grupos, uno de bischos grandes y otro de normales, o de gente que no haya entrado nunca en circuito y los que ya hemos estado dar unas vueltas con ellos y enseñarles un poco las trazadas frenadas etc..., para que vean que no hay peligro ninguno, yo tambien recuerdo lo acojonado que estaba el primer dia hasta que vi que no pasaba nada. Otro tema, en Can Padro los neumaticos te aguantan perfectamente (a no ser que seas Supercanedas ), no asi en Calafat que es mucho mas abrasivo, por eso jefe recomiendo Can Padro, ademas de que tenemos a un instructor de este circuito entre nosotros. Animaros, os aseguro que os lo pasareis en grande Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supercanedas Publicado 10 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2006 los neumaticos te aguantan perfectamente[/b] (a no ser que seas Supercanedas ), no asi en Calafat que es mucho mas abrasivo, por eso jefe recomiendo Can Padro, ademas de que tenemos a un instructor de este circuito entre nosotros. Animaros, os aseguro que os lo pasareis en grande juasss!! en mi caso,me quedo siempre antes sin frenos,mas concretamente sin bomba un saludo colega,y a ver si tira esto palante PD:el 5 de marzo hemos alquilado el circuito de albacete todo el dia con trasponders incluidos,por si te interesa,aunque ahora mismo ya estan todas las plazas cubiertas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavidRS Publicado 10 de Enero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2006 A mi me interesa tb (depende de las fechas), prefiero Can Padró por el tema neumáticos, podría traer el S4MTM y el RS2PORSCHE , me parece muy bién cursillo y tandas. PD: Le tengo ganas al Vader este Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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