1,8 ó 1,6

[danielsohn]

Saludos a los expertos de este foro ( yo vengo de el de los clásicos) necesito que me respondais a una duda: cual es la mejor opción por fiabilidad de motor - dejando aparte las prestaciones- el 1,8 gasolina de 125cv ö el 1,6 de 102?

 

gracias por vuestras respuestas

 

S2 de un inexperto en el A3, que se va a comprar uno de 2ª mano

[magodelnorte]

Yo no soy ningun experto, pero tengo un 1.6 ASI que creo que mi opinion es igual de valida.

Yo estoy muy contento con el motor que tengo, en la ciudad tiene un consumo mas o menos aceptable (unos 10l/100) y en carretera responde al adelantar ya que es un gasolina.

En mi opinion depende de para lo que quieras usar el coche, si vas mucho por ciudad y eres de los que mira el bolsillo al ir a la gasolinera coge el 1.6

Ahora que te conteste alguien que tenga un 1.8

Saludos.

[Xingular]

en principio ambos.

 

el 1.6 suele salir petada alguna bobina. (si es el16v creo, cosa que en Audi no existe).

 

Pero en principio ambos

[A-3]

El 1.8, obviamente es mejor (tiene casi un 25% más de potencia) y la difrencia de precio debe ser mínima de segunda mano. En consumos algo más gasta, pero como tampoco habrá mucha diferencia y gastan 95 octanos muy poco lo vas a notar. La potencia todos los días <_<

 

s2

Editado 11 de Enero del 2006 por A-3

[Xan]

A ver aqui el amigo forero pregunta por fiabilidad. Dejemos a un lado potencia y velocidades.

 

Yo tengo el 1.6 de 115 cv no el de 102, pero solo tiene 7 meses y no te puedo hablar de fiabilidad aun

[A-3]

Pues es verdad, pero vamos de fiabilidad no creo que ningún problema ninguno de los dos, al menos el 1.8 que tenemos 0. Son motores muy poco apretados y sin turbo (con la misma cilindrada lo hay hasta de 240cvs, así que el motor no debe ser muy malo).

 

s2

[danielsohn]

La verdad es que se me estan poniendo los pelos de punta al leer los post sobre la fiabilidad del A3 - en concreto he leido las impresiones de un forero tras 128.000 km y relata:

""Comenzando por lo malo, debo decir que he sufrido todas las averías “comunes” de este modelo o más bien, de este motor."

- Sensores múltiples jodidos.

- Turbo cambiado

- Bomba de agua

- Bloque por fisura. Entraba líquido refrigerante.

- Vibraciones.

- Aguja cuadro bailan.

- Ruido en ventanas.

 

Y lo peor es que varias respuestas dicen padecer problemas similares.

 

Francamente se me estan quitando las ganas de comprarme un audi de los modernos, y eso que soy forofo de la marca, siempre he consumido audi, tengo ya una cierta edad y por mis manos han pasado muchos coches, siempre han sido de gasolina y de cinco cilindros ( 90, 100...) y han sido coches que me he desprendido de ellos por aburrimiento, jamas ha petado un motor y eso que a mas de uno le he hecho 300.000 km - me gusta viajar- desde hace diez años no me compro uno nuevo, tengo varios quattro del 83 y aunque es un coche "delicado" su motor es fiable e indestructible con el mantenimiento normal.

 

Por eso mi pregunta es ahora ¿ que pasa con los audi modernos? este no es el único foro en el que escribo, en los foros extranjeros tambien he preguntado y me han respondido de todo...........

 

 

S2 y gracias por vuestras respuestas

[Orieduc]

En casa tenemos el 1.8 20v de 125 cv pero en un A4 (b5) comprado en el 97, tiene unos 175.000 kms. y no nos ha dado ninguna avería ni ningún problema

[LA_FLECHA]

El mio es un 1.8 125cv con 140000 km,s; el único fallo que dio, el caudalímetro. Una vez cambiado ninguno más... En cuanto a potencia está bien porque tiene reprís para adelantar, y por autovía va muy bien con unos consumos buenos (8,5 l/100 km a 130-160).

Es un motor sencillo de mantener y no da sustos

 

un saludo

[CaTFiSH]

fallo en 1.8 único las bobinas, de resto perfecto, 0 fallos. Hay más diferencias entre el 1.6 y el 1.8 de las que no nos damos cuenta, por ejemplo, el sistema de frenos, el 1.8 lleva discos más grandes, y aparte del motor hay alguna que otra diferencia más pero no recuerdo ahora mismo. Ante precios similares pillate el 1.8.

[chirrito]

Hombre, si te lo puedes permitir, excoje el 1.8.

 

Como te han comentado ya, ese bloque ha servido de base para los turboalimentados.

 

El consumo va a estar muy parejo en ambas motorizaciones pero, en caretera, dispones de 20 cv más de potencia.

 

En lo que respecta a fiabilidad, tengo entendido que se le puede dar un 10.

 

OJO, en ningún momento he querido desprestigiar a los 1.6 que, todo sea dicho, tampoco he oido hablar nada mal de ellos.

 

SALUDOS

[Logan]

Yo no soy ningun experto, pero tengo un 1.6 ASI que creo que mi opinion es igual de valida.

Yo estoy muy contento con el motor que tengo, en la ciudad tiene un consumo mas o menos aceptable (unos 10l/100) y en carretera responde al adelantar ya que es un gasolina.

En mi opinion depende de para lo que quieras usar el coche, si vas mucho por ciudad y eres de los que mira el bolsillo al ir a la gasolinera coge el 1.6

Ahora que te conteste alguien que tenga un 1.8

Saludos.

 

 

10 L??? <_< jod**, el FSI de 115cv consume solo 8.5 en ciudad y me gusta cambiar a 5.000 vueltas no lo llevo medio calado eh?

 

Sobre el post...el A3 1.6 no ha dado problemas de fiabilidad de motor, llevo 22.000 km. Tendrás los mismo problemas que cualquier otro A3 pero no con el motor.

[Xingular]

La verdad es que se me estan poniendo los pelos de punta al leer los post sobre la fiabilidad del A3 - en concreto he leido las impresiones de un forero tras 128.000 km y relata:

""Comenzando por lo malo, debo decir que he sufrido todas las averías "comunes" de este modelo o más bien, de este motor."

- Sensores múltiples jodidos.

- Turbo cambiado

- Bomba de agua

- Bloque por fisura. Entraba líquido refrigerante.

- Vibraciones.

- Aguja cuadro bailan.

- Ruido en ventanas.

 

Y lo peor es que varias respuestas dicen padecer problemas similares.

 

Francamente se me estan quitando las ganas de comprarme un audi de los modernos, y eso que soy forofo de la marca, siempre he consumido audi, tengo ya una cierta edad y por mis manos han pasado muchos coches, siempre han sido de gasolina y de cinco cilindros ( 90, 100...) y han sido coches que me he desprendido de ellos por aburrimiento, jamas ha petado un motor y eso que a mas de uno le he hecho 300.000 km - me gusta viajar- desde hace diez años no me compro uno nuevo, tengo varios quattro del 83 y aunque es un coche "delicado" su motor es fiable e indestructible con el mantenimiento normal.

 

Por eso mi pregunta es ahora ¿ que pasa con los audi modernos? este no es el único foro en el que escribo, en los foros extranjeros tambien he preguntado y me han respondido de todo...........

 

 

S2 y gracias por vuestras respuestas

 

que coche? eso no son las averias "comunes"

[RaulCS]

Ni te lo pienses, el 1.8 :clap1:

[Impulse S]

El bloque motor del 1.8 es una maravilla de AUDI, sin pensarlo el 1.8

 

 

SALUDOS