Por fin, DOBLE SALIDA DE ESCAPE

[golfinho]

[-JOSEMA-]

Que bien te ha quedado, ASI mola mas.Cuenta como lo has hecho, y si puedes unas fotos de los bajos para ver como esta conectado y ASI aprender de como hacerlo.

[golfinho]

Muchas gracias.

Pues el tema es que estas navidades deje el coche en el taller para arreglar una fuga de aceite (que al final eran 3 fugas, perdia aceite por 3 sitios), y de paso le dije que me arreglasen todo el tema de chapa, lo tenia rayado por los lados, un golpe en el capo, y otros roces varios.

 

Como ya estaba metido en faena le pregunté si alguna vez había hecho una doble salida de escape, y me contestó que hacia una semana se la habia hecho a un a4, y le pregunté asi por encima cuanto me podría salir el invento, y va el tio y me dice 100 euros, entonces yo le respondi que perfecto, trato hecho.

 

Una semana despues me pasé por el taller y ya tenia el coche medio acabado, le faltaba pintar y colocarme las colas. Yo le dije que las quería encastradas en la defensa, y le pregunté que tipo de salida le quedaba mejor a mi coche, y el me dijo que le quedaba mejor redondas de 0.6 cm. Y dicho y hecho, lo que hizo fue recortar una de las dos salidas originales de la izquierda (justo al salir del escape) y prolongarla paralela a la defensa posterior hasta el otro extremo, y ahi soldar las colas de escape.

 

Despues recorto la defensa trasera para dejar hueco a las dos colas.

Y el resultado es ese. Y no sabeis lo mejor al final me cobro solo el coste de las colas hombre, entre mecanica (tambien me llevo el coche a pasar la ITV) y chapa y pintura me deje alli 950 eur.

 

Yo creo que es un buen resultado.

Mañana pongo mas fotos con el coche lavadito....

[txispis]

Golfi, esa matricula....

 

Te han quedao muy bien :drool: :clap1:

 

Estoy interesado en el tema de las fuguitas de aceite de nuestros motores... yo tengo una, y me dijeron que de una junta, y que no tenia importancia.... pero va amas y quisiera quitarla

 

¿A ti de donde te perdia exactamente?

 

Saludos golfi

[golfinho]

Hola tio, pues mi coche perdia por 3 sitios, el mas importante y del que me acuerdo era de la junta del carter, tela marinera......

Lo mio era muy cantoso ya tio, tenia el suelo del garaje muy manchado, y en dos viajes me llego a pitar el chivato de nivel de aceite por los suelos.

En total arreglar las fugas junto con pasar la itv, engrasar un plastico de la dirección, y cambiar un rodillo me salio en 350 eur, no es mucho teniendo en cuenta que tuvo que desmontar medio motor...

[passatdi]

Hola tio, pues mi coche perdia por 3 sitios, el mas importante y del que me acuerdo era de la junta del carter, tela marinera......

Lo mio era muy cantoso ya tio, tenia el suelo del garaje muy manchado, y en dos viajes me llego a pitar el chivato de nivel de aceite por los suelos.

En total arreglar las fugas junto con pasar la itv, engrasar un plastico de la dirección, y cambiar un rodillo me salio en 350 eur, no es mucho teniendo en cuenta que tuvo que desmontar medio motor...

 

 

yo tambien soy de sevilla y tengo el mismo problema que tu lo he llevado a dos talleres y nada despues de petrolear el motor ya no han sabido encontrar la fuga, me puedes recomendar el tuyo?

las dos colas quedan preciosas es para pensarselo jejejjej

 

saludos a todos

[JNV]

Golfi, muy guapas esas colas, son muy parecidas a las mías :cry1:

 

Fugas de aceite, eterno problema de nuestros V6, casí que tendríamos que abrir un post específico para ello. :cry2:

[golfinho]

Hola, siento deciros que el taller está en Stgo de Compostela, y es también donde me han hecho las dos salidas. Un sitio muy económico y sobre todo muy PROFESIONAL.

En sevilla no conozco ningún sitio, he probado en varios talleres y bueno, para hacer cosas asi prefiero esperarme a subir a Galicia.

[Monty]

te a quedado de vicio enhorabuena

[Tranceformer]

muuuuuuuuuu guapo

[golfinho]

Hola muchas gracias por los comentarios.

Para los que esteis interesados el taller se llama K-7 está en la carretera de Stgo-bertamiráns, ya casi llegando a bertamiráns, al lado de la opel.

Los tios unos fenómenos, no tengo más que buenas palabras para esta gente.

Si alguien va a ir que me avise y que diga que va de mi parte.

Saludos

[route66]

Muy guapo

[MARK_83]

esta xulo aunque un poquito sucio :blink:

[golfinho]

Aqui en Sevilla paso de lavarlo (y eso que está recién pintadito), por que en cuanto ven un coche limpito y bonito te lo rayan todo, así que prefiero llevarlo algo sucio para que la peña no se fije. Es una pena pero es asi

[abuelo]

uyu chulo.......si señor!!!

 

 

La verdad es que ponerle las dos tuberias a nuestros calamares les sientan muy bien.....

 

Por cierto:

 

Como piensas solucionar "la expulsión de tinta". En mi caso me hicieron unas perforaciones en el empalme y de esa forma el humillo sale por debajo antes de la salida recta..... Igual es tu caso también, si no recuerda lavar a menuido los faros para no "ahumarlos"