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bueno, pero tu no pruebes mucho no sea que te lo fatigues mucho!

 

 

saludos

 

Lo he hecho hoy y se me cala.... :huh::(:) lo malo es que cuando está en frío y lo exprimo, como que no sse debe hacer, hay patinaje, pero en caliente no lo hace. Que alguien me lo explique... :unsure::huh:


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He hecho la prueba del embrague con la 4ª sin dar gas y no ha patinado ni un pelo,además el fin de semana he rodado unos 60 km y no me ha patinado,ni estando el embrague frio ni estando caliente.No entiendo nada. :clap1:

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Lo he hecho hoy y se me cala.... :lol2::lol2::angry: lo malo es que cuando está en frío y lo exprimo, como que no sse debe hacer, hay patinaje, pero en caliente no lo hace. Que alguien me lo explique... :lol2::lol2:

 

 

no si es alreves, si se cala es que esta bien, el embrague no patina :)

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Pues eso,que se ha calado sin patinar un apice.Creeis que puede ser la prensa,me explico,si la prensa no hace la debida presion lo,logico es que patine el embrague no? :lol2:

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Hola compañeros.

Acavo de entrar en el foro para colgar un post y me encuentro con esto de los embragues.

 

Ya hace tiempo que puse un post sobre este tema y aunq no me convenció demasiado se suponia q era desgaste. Ahora mi coche tiene 78 mil km y va perfecto. Pero me empezó a hacer lo del embrague con50 o 60 mil km creo (por ahí andarà el post). También me lo hacia en quinta y s..ta como a vosotros. Y lo mas desconcertante... TB LO HACIA A DIAS, NO SIEMPRE. Es mas... cuando no me lo hacia lo forzava espresamente para ver si me lo haci y nada de nada. Yo llegué a una conclusión... tal vez es una barbaridad pero yo me quedé con esa idea...

Cuando fuí a hacer la revisión de los 30 mil km, al inspeccionar los bajos del motor, me dijeron q les parecia ver como si hubiera goteado ahí algo, pero que tranquilo q en ese momento no goteaba nada. Como os podeis imaginar estuve unos dias como loco en el garage mirando si mi coche "se meaba" pero nada. Puede ser q de vez en cuando algun liquido, grasa, lo q sea se desprenda y entre en el embrague? O esta cerrado ermeticamente?

Yo deducí q es eso lo q pasa, por lo cual no me he preocupado mas pq cuando me lo ha hecho, lo hacia de repente e iba a menos. No se si estaré en lo cierto, pero yo no voy a tocar nada de mi coche hasta q lo haga en marchas cortas.

 

Otro tema es el de la repro, que yo me habia planteado, pero con el tema este del embrague, pasé de hacer nada. Si el caso fuera q el embrague sufre con nuestro par motor, no quiero imaginarme q pasaria con una repro...

 

Saludos y espero tranquilizar a alguno

 

Òscar

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Hola compañeros.

Acavo de entrar en el foro para colgar un post y me encuentro con esto de los embragues.

 

Ya hace tiempo que puse un post sobre este tema y aunq no me convenció demasiado se suponia q era desgaste. Ahora mi coche tiene 78 mil km y va perfecto. Pero me empezó a hacer lo del embrague con50 o 60 mil km creo (por ahí andarà el post). También me lo hacia en quinta y s..ta como a vosotros. Y lo mas desconcertante... TB LO HACIA A DIAS, NO SIEMPRE. Es mas... cuando no me lo hacia lo forzava espresamente para ver si me lo haci y nada de nada. Yo llegué a una conclusión... tal vez es una barbaridad pero yo me quedé con esa idea...

Cuando fuí a hacer la revisión de los 30 mil km, al inspeccionar los bajos del motor, me dijeron q les parecia ver como si hubiera goteado ahí algo, pero que tranquilo q en ese momento no goteaba nada. Como os podeis imaginar estuve unos dias como loco en el garage mirando si mi coche "se meaba" pero nada. Puede ser q de vez en cuando algun liquido, grasa, lo q sea se desprenda y entre en el embrague? O esta cerrado ermeticamente?

Yo deducí q es eso lo q pasa, por lo cual no me he preocupado mas pq cuando me lo ha hecho, lo hacia de repente e iba a menos. No se si estaré en lo cierto, pero yo no voy a tocar nada de mi coche hasta q lo haga en marchas cortas.

 

Otro tema es el de la repro, que yo me habia planteado, pero con el tema este del embrague, pasé de hacer nada. Si el caso fuera q el embrague sufre con nuestro par motor, no quiero imaginarme q pasaria con una repro...

 

Saludos y espero tranquilizar a alguno

 

Òscar

 

A mi personalmente me tranquilizas "a priori", porque me lo hizo tres veces y ya no me lo volvió a hacer, ni en 5ª ni el 6ª subiendo, bajando....etc etc, Pero bueno a ver que pasa.... <_< <_<

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Yo no se que hacer,la verdad es que tambien habia pensado en lo que dice manic,pero para entrar valvulina del cambio o aceite del motor habra una junta rota en algun sitio,y yo me pregunto,porque en el conce me piden el embrague si plantearse otra opccion,cuando ademas saben que no es nada normal que este gastado.Creo que voy a seguir el consejo de manic y voy a esperar un poco mas,porque a mi tambien me sucede lo mismo,hay dias que patina y dias que aunque quieras provocarlo no consigues que patine. <_<

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De momento he decidido no cambiar el embrague,voy a esperar a ver que sucede.No quiero desembolsar 600 €,por cambiar un embrague que no ha sufrido lo mas minimo y que solo tiene 45000 km.Es que ademas no entiendo el porque patina a veces y en las mismas circunstancias otras veces no.No lo entiendo, :clap1: Si alguien me lo puede explicar se lo agradecere.Que opinais de mi decision?

Publicado (editado)
Si alguien me lo puede explicar se lo agradecere.

 

Echa un vistazo a lo que le pasó a este compañero y la

solución que le dieron. A ver si por ahí se puede indagar algo. Parece ser que el problema no está en los discos de embrague y, si es ASÍ, en un taller de confianza te lo podrían mirar. Ya sabemos todos que, en los concesionarios, te ponen el kit de embrague nuevo directamente (lógico también si tienen que ofrecer los 2 años de garantía de la reparación).

 

SALUDOS

Editado por chirrito
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:wub::wub::wub::wub::wub::bsh1:

 

 

Ossssssssstias...eso es grandisima muestra de inteligencia por parte del mecanico jauauajauajuajua.

 

Es decir...que basicamente te ha soltao "a ver si es que, como tienes el neumatico gastao, cuando le chafas al acelerador, las ruedas patinan y claro, el coche se acelera pero no tira p'alante". jod** con algunos mecanicos...leche.

 

Galliani, tu mira si se te enciende la luz del control de traccion, o si notas en la direccion como el coche se va de delante...y si no hace ninguna de las dos cosas...embrague chungo.

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:wub::wub::bsh1::bsh1::bsh1: :cry2:

 

 

Ossssssssstias...eso es grandisima muestra de inteligencia por parte del mecanico jauauajauajuajua.

 

Es decir...que basicamente te ha soltao "a ver si es que, como tienes el neumatico gastao, cuando le chafas al acelerador, las ruedas patinan y claro, el coche se acelera pero no tira p'alante". jod** con algunos mecanicos...leche.

 

Galliani, tu mira si se te enciende la luz del control de traccion, o si notas en la direccion como el coche se va de delante...y si no hace ninguna de las dos cosas...embrague chungo.

 

ya, lo de la luces al mecánico se le encedió supuestamente a él, pero a mi no...lo malo de todo esto es que lo hizo dos veces, pero nunca más lo volvió a hacer... :wub::wub::wub:

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Aun no me han avisado de que haya lelgado el embrague,aun asi ya os dije que no lo voy a cambiar.Este fin de semana he hecho mas 100 km y nada no ha patinado ni queriendo.No lo entiendo,alguien mas tiene informacion nueva? Ndie sabe a que puede ser debido? Puede ser un problema de gestion electronica como me insinuo el jefe de taller? :ywn:

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