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Hola a todos compañeros, os comento lo siguiente.:

 

Ayer por la mañana viniendo de viaje de Madrid en dirección a Murcia en mi A3 1.8 Turbo 150 cv del 2001, a la altura de Albacete, me piqué con un SL 55 AMG (ya llevo el paraguas abierto y demás), el caso es que el pique fue muy sano, era en rectas muy grandes, a las 2 de la tarde, sin tráfico, autovia con unos 7-8 años etc, el SL lo llevaba un señor de unos 50 años o así y hubo momentos de puntas de 220-230 km/h, y en ningún momento por debajo de 160-170 km/h, y al final se cansó, nos encendió los 4 intermitentes y salió catapultado.... y le perdimos de vista y bajé a mis 140-150 km/h.

 

Por la tarde tuve que coger de nuevo el coche para ir al curro, y cuando salí a la autovía, vi que la aguja no llegaba al centro, se quedaba en la rayita anterior justamente, habian pasado así como unos 8-10 kms y sólo al subir un pequeño puerto y solicitarle al motor, la aguja volvía al centro, donde siempre, a la bajada de un pequeño puerto, sin pisar el acelerador, con la inercia del coche, la pendiente y en 5ª la aguja volvía a bajar un poco, hasta situarse de nuevo en la rayita anterior a la del centro.

 

Mi pregunta: ¿¿ Es el termostato verdad ??

¿¿ Puede ser que fuese por el pique de ayer con el SL ??

¿¿ Cuanto puede costar (€) el termostato si fuese eso ??

¿¿ Alguna sugerencia ??

 

Un saludo y muchas gracias por adelantado


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A mi me pasa lo mismo y le ha cambiado el sensor de temperatura y sigue igual. Al final va a ser que es el termostato. No te preocupes. SOmos unos cuantos ya con el mismo problema. Mira en el foro de A3/S3 que hace poco Manu_vk publicó lo mismo que tú.

 

SALUDOS

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Bueno primero probaré cambiando el sensor de temperatura a ver que ocurre, y si veo que sigue igual, entonces ya veo que será del termostato.

 

Cuanto puede costar un Termostato nuevo ??? Lo habeis preguntado ?.

 

Un saludo y gracias compañeros

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