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Con supresores o catalizadores vacios seguro que no pasis la itv en condiciones normales y problemente os de averia de anticontaminacion a no ser que vuestro TT sea un 180 y no tenga doble sonda lambda. Hay otros caminos para conseguir potencia y no son mucho mas costos que comprar un supresor o un catalizador de segunda mano y vaciarlo, buscad bien por ASI y si no por FOROCEPOS que se trata la potenciacion de motores y esta muy bien documentado en cunato al 20V T.

 

En mi caso no seria por conseguir potencia, que aún asi se que gana un pelin. El motor va mucho mas desahogado, se ensucia menos por dentro, y consume menos gasolina. Y cuando digo que consume menos es que un nissan 200sx que consumía mucho más que mi TT, ha pasado a consumir considerablemente menos. :p

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La linea de escape la llevo con supresor homologado, llevo Sondas Lambdas igual.

 

Pero llevas una a la entrada y la otra a la salida del supresor? Y como hace para que no de error de motor?, porque llevar un supresor y no llevar nada es lo mismo.

  • 5 años más tarde...
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Hola!!! yo tengo en mi TT 225 downpipe con supresor de catalizador, os puedo decir que elconsumo aumenta pero tambien da algun caballo de mas, el sonido cambia a mejor, la ITV, no la pasa.

Lleva los dos agujeros para las sonda lamda, la primera que sale del turbo si trae el agujero para que podamos meter la sonda pero la que va despues de lo que es el supresor trae igual el agujero pero viene tapada para que no de error en el ordenador por el tema de los gases.

Yo os aconsejo de que lo pongais xq el coche va mejor.

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