_pax0dt0_ Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 (editado) Pues esta noche he sacado el coche del garage y me he dado cuanta que soltaba humo blanco por el escape lo vi cuando aparque y el coche estaba en relenti ....las conciones metearologicas eran de : 12º mucho frio y era levante y el coche estaba frio (recien cojido de todo el dia) . ¿puede ser este el motivo del humo blanco? sino lo es ¿que podria ser? hace 1 semana le puse aceite REPSOL ELITE 50601 -- [05030W (CREO RECORDAR)] LONG LIFE si esto vale como dato pues bien SALUDSO Editado 18 de Enero del 2006 por _pax0dt0_ Responder
El_Uve Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 Umm....si no era nada espeso..no creo que haya que preocuparse. Si es humo blanco muuuuuuuy espeso...algo no anda bien. Responder
Maxima Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 Pues esta noche he sacado el coche del garage y me he dado cuanta que soltaba humo blanco por el escape lo vi cuando aparque y el coche estaba en relenti ....las conciones metearologicas eran de : 12º mucho frio y era levante y el coche estaba frio (recien cojido de todo el dia) . ¿puede ser este el motivo del humo blanco? sino lo es ¿que podria ser? hace 1 semana le puse aceite REPSOL ELITE 50601 -- [05030W (CREO RECORDAR)] LONG LIFE si esto vale como dato pues bien SALUDSO Si es solo humo blanco puede deberse a la condensación que se produce en el tubo de escape que en días frios puede persistir durante un buen rato. Tambien es consecuencia del starter, que funciona automaticamente y que produce una menor entrada de aire mientras el motor va tomando calor, todo esto es normal. El problema es que si el humo es blanco con un tono azulado lo que nos daria la pista de que estamos quemando aceite por algún problema dentro del motor. Por lo que comentas no parece a priori un problema de quemar aceite sino de condensación en tubo de escape. Sigue el tema observando si hay un mayor consumo de aceite. Saludos Responder
julio Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 Eso pasa por estar frio y sobre todo en invierno al hacer mas frio en la calle. Creo que no te tienes que preocupar otra cosa seria si el coche estuviera caliente. Un saludo. Responder
route66 Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 No sera el frio. Responder
luisalbertoga Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 solo añadir, que si ves una humareda (gooooorda) mientras vas conduciendo y justo después de acelerar y notas que el coche se queda sin fuerza... acabaría de fallarte el turbo. Opino como los demás... que no es preocupante. Pero bueno, si siempre echa mucho humo blanco, incluso con el motor ya caliente, puede ser un consumo excesivo de aceite (el tono azulado puede verse más o menos, según como esté el ojo de cada uno). Un saludo, Luis Responder
f_menescal Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 Pues esta noche he sacado el coche del garage y me he dado cuanta que soltaba humo blanco por el escape lo vi cuando aparque y el coche estaba en relenti ....las conciones metearologicas eran de : 12º mucho frio y era levante y el coche estaba frio (recien cojido de todo el dia) . ¿puede ser este el motivo del humo blanco? sino lo es ¿que podria ser? hace 1 semana le puse aceite REPSOL ELITE 50601 -- [05030W (CREO RECORDAR)] LONG LIFE si esto vale como dato pues bien SALUDSO Hola compañero Tengo un 2.4 v6 y lo del humo blanco es descomunal...me lo hace tanto en invierno como en verano!!! Utilizo tambien el 0-30 de Elite Repsol asi que no se...creo que será de lo más normal, el tuyo es un V6? Un saludo amigo...y por el humo no te preocupes, queda finisimo!!! Responder
Jade Publicado 18 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 ....las conciones metearologicas eran de : 12º mucho frio y era levante 12º mucho frio?? :clap1: Juas, subete al Norte y veras como la temperatura tiene el signo - delante d los numeros. Ojala x aqui hiciese ahora esa temperatura. Saldria en camiseta a dar una vuelta Responder
_pax0dt0_ Publicado 18 de Enero del 2006 Autor Denunciar Publicado 18 de Enero del 2006 MuchAS gracias por todas las respuesta hoy no hacia tanto frio i con el coche en caliente me he estado fijando y parece ser que ya no hecha humo creo que eso fue por el coche en frio i la temparatura exterior Responder
bebebogdan Publicado 13 de Septiembre del 2017 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2017 muy buenas compis, os pido vuestra opinion, acabo de comprar un audi a4 b6 1.9 tdi motor AVF del 08/2003 con 250000 kms, el motor arranca super facil y mantiente el relanti normal no tiembla, pero despues de arrancarlo empieza sacar humo blanco que huele a quemado y mas cuando esta el motor a temperatura de 90 grados, en 1era y 2da deja humo atras como una niebla, pero cuando salgo en autopista ya no tira nada de humo. He verificado con vag-com los inyectores y me sale algo estraño. os dejo las fotos . gracias y espero vuestras opiniones. Responder
bebebogdan Publicado 13 de Septiembre del 2017 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2017 Responder
DreiGhost Publicado 13 de Septiembre del 2017 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2017 @bebebogdan Que yo sepa en el canal 018 tiene que dar 0.0 , si salen otros valores es que el cableado de los inyectores está defectuoso . Responder
Carlisu84 Publicado 13 de Septiembre del 2017 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2017 a mi me parece que el inyector numero 4 no esta del todo bien, pero como dice Dreighost puede ser un poblema de cableado y la verdad que desconocia lo del canal 18. Gracias por la info Responder
federer Publicado 2 de Octubre del 2017 Denunciar Publicado 2 de Octubre del 2017 el mío, un a4b5 2.4 echa humo y es condensación. Sobre todo en las mañanas frías y si ha dormido en la calle. A veces goteaba también pero era agua. Los motores v6 y v8 en los atascos mañaneros también lo hacen... saludos Responder
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