VAMOS HOMBRE NO ME JODAS!!!!!!!!!

[BILBOKO]

Hola Bilboko, yo soy de bilbao acabo de encargar mi A3, de momento ando con un Polo del 2003 y he de decirte que el polo se bebe el liquido refrigerante y ni es de la culata, ni es ninguna fisura, simplemente tiene sed igual que el aceite 0w30 cada 6000/8000 litro que chupa.TECNOLOGIA MODERNA.

yo lo he encargado en AUTOPREMIUN el jueves pasado y tambien estoy ya con la rayada de la culata, vibraciones, etc, y me lo dan en 3 meses...asi que ya ves...piensa en positivo

 

 

Muy buenas noches. Aclaremos conceptos, de MB

Oois, ese Polo tiene algún problema por mis muelas. El consumo de aceite y de agua no se pueden equiparar ni de coña. El de aceite puede variar por múltiples razones, principalmente por su susceptibilidad al cambio de temperatura (que incide directamente en su viscosidad, y por tanto en el volumen que ocupa -que es el que mides con la varilla-), pero el agua circula por un circuito cerrado, que en ningún caso puede bajar el nivel (sensiblemente) si no es por una fuga en el circuito o por problemas de culata. Lo más probable es que tu radiador pierda algo de agua por algún sitio y pienses que el consumo es normal (pero no lo es). Eso en el mejor de los casos, porque tranquilamente podrías tener la junta de culata rajada o con holgura y no darte cuenta en meses. Yo lo llevaría a hacer una revisión en condiciones.

Resumiendo: un coche no consume agua, la pierde por avería. Period

 

Saludotes nocturnossss

g.

 

Totalmente de acuerdo. el nivel no tiene q bajar nada! ni 1 mm. el del taller me ha dicho q no tiene q haber evaporación ni nada así q ponte en lo peor

 

el asunto es q el martes lo llevo y lo dejo alli. llamare desde el taller a audiclass a ver si me pueden dejar coche pero me dicho q esta chungo el tema.

 

ahh y si es culata me ha dicho q 2, 3 semanas toma ya! :drool:

 

la revisión se la hize y 220euros para el q le interese

 

este finde le meto 1500km y si baja 1 mm. a temblar compañeros!!

 

os mantendre informados y gracias

[BILBOKO]

Bueno, intentemos ser objetivos. Si un motor pierde refrigerante es por dos cosas: o una fuga en el conducto/depósito o culata rajada/dada de sí/con fisura/lo que sea, pero culata. Podríamos darle un margen a la cosa, pensando que tal vez en los primeros kilómetros los conductos se dilatan y adoptan la forma óptima de trabajar, con lo que es posible que haya más espacio para ese agua que ahora no se ve en el despósito. Eso querría decir que el depósito lleva ese nivel mínimo desde hace muchos km. Lo habías chequeado antes? Por cierto, de qué mes/año es el tuyo? Ya nos dirás

 

g.

 

el mio es de julio 2005. el primer restyling d bilbao pero el motor me parece q es el añejo 2.0tdi

[galanot]

Pues aquí estaremos para oir las buenas noticias (eso espero!)

 

 

saludotes!

g.

[MMLTDI]

A mi tambien me bajó el nivel y era el radiador que ha dicho Roval.

Por cierto,para todo te recomiendo Leioawagen.En Autopremium se lavan las manos y se rien de ti en la cara.Hablo por experiencia.Menuda panda de anormales.

El mio es del 2003,me han cambiado ese radiador y los inyectores,por supuesto en Leioawagen.Los otros no querian saber nada.En fin suerte a todos.

[tuporaky]

buenas bilboko, esperemos q no sea nada

[BILBOKO]

bueno no ha sido nada falsa alarma

 

x lo menos eso me han dicho.. q era una abrazadera o yo q se q estaba floja.

 

solo me queda rezar para cuando llegue a los 50.000km...

 

saludos

[MARK_83]

menos mal que ha sido la abrazadera pero aun asi no lo pierdas de vista por si las moscas yo no me fiaria mucho

[galanot]

jod**, cómo me alegro de que no haya sido nada. Ahora a estar un poco al loro, pero sobre todo: a disfrutar!!!

[Galliani]

menudo susto.....es que sería de traca ya...

[BILBOKO]

este finde le he metido 1500km y no ha bajado ni 1mm. ... espero q siga asi y todo ok

[Dominic]

abrazadera? sí sí....

[galanot]

abrazadera? sí sí....

 

Tocapelotas? pues sí, pues sí...

Editado 25 de Enero del 2006 por galanot

[mhastrak]

ahora que a salido el tema del agua refrigerante. ami me ocurrio algo parecido, me explico.

 

un dia por curiosidad le vantas el capo y m****!! agua refrigerante por devajo de minimo.

relleno el nivel y reviso cada semana... jod**!!! otra vez vajo.

 

total pasas por el conce y te dicen deje el coche que lo revisaremos.

noticia perdida de agua por junta de la bomba.

 

segun me explicaron sacaron la bombona y metieron 2 kilos de aire a presion, para everiguar de donde perdia.

 

solucion cambio de bomba.

 

no se si sera el primer caso, que perdiese por esa zona, pero no siempre puede ser por el radiador,o un

manguito, pero es muy raro un coche nuevo con 4.500 ktrs. y ya con tonterias.

parece que no se escapa ninguno.

 

suerte as tenido que fuese una brida floja, pero yo de ti lo iria mirando.

[BILBOKO]

ahora que a salido el tema del agua refrigerante. ami me ocurrio algo parecido, me explico.

 

un dia por curiosidad le vantas el capo y m****!! agua refrigerante por devajo de minimo.

relleno el nivel y reviso cada semana... jod**!!! otra vez vajo.

 

total pasas por el conce y te dicen deje el coche que lo revisaremos.

noticia perdida de agua por junta de la bomba.

 

segun me explicaron sacaron la bombona y metieron 2 kilos de aire a presion, para everiguar de donde perdia.

 

solucion cambio de bomba.

 

no se si sera el primer caso, que perdiese por esa zona, pero no siempre puede ser por el radiador,o un

manguito, pero es muy raro un coche nuevo con 4.500 ktrs. y ya con tonterias.

parece que no se escapa ninguno.

 

suerte as tenido que fuese una brida floja, pero yo de ti lo iria mirando.

 

 

 

estare al tanto y como baje 1mm. ya se q sigue la movida

 

jod** es un extresssssssssss

[Galliani]

abrazadera? sí sí....

 

Tocapelotas? pues sí, pues sí...

mejor tocac***...?? si si siiiii