husevio Publicado 29 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2006 (editado) Compré mi A4 avant con suspensión deportiva pero habia otra opción que era la deportiva S-Line. He estado usando el buscador para intentar localizar cual es la diferencia entre una y otra y lo unico que he encontrado es que la s-line es mas dura. Usan los mismos amortiguadores???, los mismos muelles???. Saludos. Editado 29 de Enero del 2006 por husevio Responder
Superpétrolier® Publicado 29 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 29 de Enero del 2006 buena pregunta , pero de respuesta no muy clarifiacadora, y para no liarte , miratelo tu mismo en www.audi.es luego configura por ejemplo un a4, y cuando llegas a las opciones de suspension desplega las pestañas correspondientes a suspension deportiva y luego la de ssupensionl s-line y comparas. para mi no es muy lograda la explicacion de audi al respecto,por cierto la deportiva tambien baja 2 cm respecto a la de serie y cre que no lo pone, en la s-line si lo pone. si quieres que te diga lo que yo pienso: creo que son casi iguales, pero claro una como que va en el paquete s-line "hinchan" un poco los comentarios tecnicos respecto a la deportiva. creo que el tarado es quizas un pelin algo mas duro con muelles quizas mas "gordos" y alguna cosa más(pero como no lo explican muy bien así nos quedamos). lo que si te puedo asegurar(yo llevo la deportiva, que ademas recuerdo que es la que llevan los audi quattro de serie),es que tiene un buen compromiso entre dureza/comfort, ademas la llevo asociada a una llanta 17" con 235/45 de neumatico y va muy bien. posiblemente una s-line con llanta 18 sea algo mas dura.pero eso va a gustos. yo probé la de serie en el a4 y no me gustó. espero haberte dado un poco de "luz" sobre este asunto, seguramente alguien te podrá dar una explicación más completa. saludos. Responder
Encoder Publicado 30 de Enero del 2006 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2006 Las diferencias entre Sport y S-Line en A4 son 2: - Los Amortiguadores: son diferentes, sensiblemente - El tren de Rodaje: aquí si que cambian más componentes, soportes, engranajes de dirección... Tanto los muelles como las barras estabilizadoras son las mismas. cu Responder
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