BUGATTI VEYRON 16.4

[SportQuattroLOVE]

Aqui algunas imagenes más de taller, algo escasas de tamaño...

 

Con su manual de taller. :drool:

 

 

[SportQuattroLOVE]

 

[SportQuattroLOVE]

Fijaos en el coche del elevador de la izquierda... un ferrari sabia que no podia ser... :drool:

 

 

Hasta los mecanicos del Veyron doblan el espinazo para fabricar semejante coche... y no me importaria la verdad!

 

[SportQuattroLOVE]

Que me decis del tapon del aceite y del agua que se ven ahi... (ese tapon del agua viene teniendo en cuanto a diseño unos 20 años de antiguedad mínimo, lo llevan desde mis coches, pasado por los porsche, hasat un Veyron...) :drool:

 

[SportQuattroLOVE]

Como en la mayoria de procesos...

 

Se diseña, se moldea 1:1 en arcilla y se fabrica. (parece rapido y facil eh! unos cuantos añitos!)

 

 

 

 

Bueno, a ver quien adivina que es esa placa de interruptores oconexiones que va tras el portamatriculas trasero...

 

Por cierto, ahi con sus plastiquitos protectores... ¿Lo entregaran envuelto en papel de seda y con un lacito? :drool:

Ese se trata de un prototipo, no lleva rejilla de refrigeración junto al escape, y la tercera luz de freno no se coloco ahi arriba finalmente.

Editado 6 de Febrero del 2006 por SportQuattroLOVE

[SportQuattroLOVE]

Aun quedan algunas fotos por colgar que me ido dejando atras. Esta noche creo que por fin acabara este infierno de post...

 

[Nitus]

BRUUUUTAALLLLL

 

Felicidades SQL, eres el put.. amo

[Faceman]

Que me decis del tapon del aceite y del agua que se ven ahi... (ese tapon del agua viene teniendo en cuanto a diseño unos 20 años de antiguedad mínimo, lo llevan desde mis coches, pasado por los porsche, hasat un Veyron...)

 

Lo bueno siempre perdura.

 

Pasada de post

[SportQuattroLOVE]

El Bugatti Veyron recurre a una caja de cambios de tipo secuencial de doble embrague (DSG) con 7 relaciones.

 

Este sofisticado sistema ha sido labor de desarrollo de la excepcional casa inglesa de transmisiones RICARDO.

 

Ricardo entre otras cosas desarrolla cambios para formula 1, o como algunos sabran, por ejemplo la caja de cambios del audi R8 donde tantas victorias ha conseguido en las 24 horas de le mans entre otras competiciones.

 

 

 

 

[SportQuattroLOVE]

Obviamente una caja de cambios de un coche de formula 1 basta con que apenas su vida util fueran unas horas, cosa que no ocurre en el caso del Veyron, donde los ingenieros han tenido que trabajar durante unos 5 años para coneguir desarrollar y perfeccionar dicho cambio.

 

En un principio el sistema a usar consistio en un cambio automatico secuencial como al que ferrari llamó F1 con levas en el volante. Más adelante debido a predicciones por ordenador se vio que aceleraciones de hasta 1G unidas a interupciones de potencia serian inaceptables y la espina dorsal del pasaje sufriria en exceso.

 

Como dato curioso hay que decir que un Lamborgini diablo camuflado y modificado para la ocasion hi zo las veces de tes xa desarrollar este cambio. Tambien es importante que debido a distintas modificaciones que VW quiso hacer en el coche, la casa Ricardo tuvo que cambiar el acero con que trabajaba para los piñones del cambio por otro 4 veces más caro.

 

Existen 50 ingenieros de la casa britanica que solo se dedican a trabajar en la fabrica del Veyron (atelier), y 20 de ellos estan encargados concretamente de la gestión electronica. Finalmente se consiguio desarrollar lo que se necesitaba, algo asi como un termino medio o flexible, que se ajustará tanto a la circulación diaria a velocidad "normal" como a las necesidades del coche al exprimir al máximo todo su potencial.

[A2cientos]

UF !!!!!

[SportQuattroLOVE]

Algunas fotillos que como dije, me deje por el camino...

 

La arquitectura del motor, con un ángulo de 90º la bancada exterior, y de 15º la interior respecto de la exterior. (curiosamente esta equivocada los nombres de admision y escape en la foto)

 

[SportQuattroLOVE]

Los camioncitos que se gastaban para las pruebas en el desierto...

 

 

[SportQuattroLOVE]

Unas fotos olvidadas del "atelier", el dia de la colocación de la primera piedra...

 

 

[SportQuattroLOVE]