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Buenas, tengo un A4, 2.5 tdi 163cv, con cambio automatico y multotronic, de noviembre del 2002, bueno pues desde hace unos dias cuando inicio la marcha el coche pega uno tironcitos que duran 2 o 3 segundos, no lo hace siempre y lo hace mas con el coche frio, con el cambio en posicion manual o multitronic no lo hace, tambien he notado alguna que otra vez cuando llevo varios dias sin usarlo y hace frio el coche hace como si patinara el embrague solo unos metros a la salida, el coche tiene 95.000 km. Agradeceria me dijerais algo al respecto, no tengo ni idea y el consecionario audi mas cercano te tratan con la punta del pie cuando se dan cuenta que no le has comprado el coche.-


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Buenas, tengo un A4, 2.5 tdi 163cv, con cambio automatico y multotronic, de noviembre del 2002, bueno pues desde hace unos dias cuando inicio la marcha el coche pega uno tironcitos que duran 2 o 3 segundos, no lo hace siempre y lo hace mas con el coche frio, con el cambio en posicion manual o multitronic no lo hace, tambien he notado alguna que otra vez cuando llevo varios dias sin usarlo y hace frio el coche hace como si patinara el embrague solo unos metros a la salida, el coche tiene 95.000 km. Agradeceria me dijerais algo al respecto, no tengo ni idea y el consecionario audi mas cercano te tratan con la punta del pie cuando se dan cuenta que no le has comprado el coche.-

 

 

HE LEIDO TU MENSAJE,INTENTARE AYUDARTE EN LO Q PUEDA

 

CUANDO SALES EN UNA CUESTA DESPACIO DA TIRONES COMO SI EMBRAGAS Y DESEMBRAGAS CON UNA CAJA MANUAL?

 

CUANDO TE PATINA SUELE SER CIRCULANDO A 1200RPM +O-?

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El fallo es muy raro, no lo hace siempre, lo hace tanto en frio como en caliente, lo hace en la salida pero a los pocos segundos de acelerar, el fallo es como si patinara algo, como si algo no engranara, como una vibracion, que dura 3 o 4 segundos, yo diria que lo hace en torno a las 2000 rpm, me fijare la proxima vez y te lo dire. Gracias de antemano por tu ayuda.-

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Buenas AMEZAGA, he comprado a que revoluciones me da los tirones y estos son entre las 1300-1600 rpm. A ver si me puedes ayudar o darme alguna informacion.-

 

 

Tu problema supongo que esta en el "eje de entrada" discos de embrague

 

Te tendran que sustituir las laminas de embrague para poder solucionarlo

desmontar caja de cambios, reparar ,montar, unas cuantas horas de mano de obra + piezas

la averia es grande y no quiero asustarte.

Por tus explicaciones yo creo que sera eso pero te lo tendran que asegurar.

Espero haberte ayudado

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