Arranque en caliente

[LUR]

Alguien me podría explicar porque c*** si arranco en frio arranca a la primera y en cambio si arranco con el motor en caliente le cuesta unos segundos??

 

No le pasa a nadie??

 

Se trata de A3 2.0 TDI

 

Muchas gracias...

[[^Santo^]]

Alguien me podría explicar porque c*** si arranco en frio arranca a la primera y en cambio si arranco con el motor en caliente le cuesta unos segundos??

 

No le pasa a nadie??

 

Se trata de A3 2.0 TDI

 

Muchas gracias...

 

Creo que es otro de los males endemicos de este motor. A mi me pasa, y por lo que se a todo el mundo.

[sansan]

A mi tambien me pasa mi audi es del 98 y siempre lo ha hecho.

[salvatore]

justito lo que le pasaba a mi anterior octavia 1.9 tdi 110cv y nadie dio con el problema. sin embargo creo que los motores vag pecan de eso, pero, claro, no se exactamente que problema es.

por cierto, mas de uno en mi localidad exactamente igual. ¿que hice?: cambiar de coche al audi a4 2.0 tdi.

Cuando me de esos problemas, si me los da, volveré a cambiar de coche y así hasta que me jubile. :drool:

[Maxima]

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador.

 

ASI Saludos

[[^Santo^]]

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador.

 

ASI Saludos

No estoy de acuerdo, quiza en los viejos tiempos... Con la inyeccion electronica, para nada hay que tocarlo en estos coches ...

[Dave_A3]

' date='09 02 2006, 12:06' post='696069']

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador.

 

ASI Saludos

No estoy de acuerdo, quiza en los viejos tiempos... Con la inyeccion electronica, para nada hay que tocarlo en estos coches ...

 

 

Pues a mí también me pasa, estaba pensando en cambiar la batería. jod** parece un ibiza diesel de los primeros!!!!

[Migueloncete]

Pues a mí no me pasa... De hecho casi tarda más en arrancar en frío que en caliente. En caliente va como la seda.

[LUR]

Pues si os vale de algo, yo acabo de venir del taller de Audi, les he pedido cita, me tienen que llamar para llevarles el coche y que lo miren por este tema y por otros.

 

PD: Ya estoy harto, a partir de ahora todo lo que vea raro al taller.. para eso está la garantía noo?? Luego vendrán las clavadas.

 

Ya os contaré a ver que le hacen ... y si sigue igual pues lo volveré a llevar ...

 

 

Un saludo

[audi2003]

Ya nos contarás porque a mí también me sucede, pero ya estoy fuera de garantía. Lo comenté cuando estaba en garantía pero nada...

 

Lo dicho, ya nos contarás!

[Maxima]

' date='09 02 2006, 12:06' post='696069']

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador.

 

ASI Saludos

No estoy de acuerdo, quiza en los viejos tiempos... Con la inyeccion electronica, para nada hay que tocarlo en estos coches ...

 

SAnto:

 

En mis anteriores coches todos ellos inyección, por lo menos los últimos, en caliente y sobre todo en verano requerían de vez en cuando de una pequeña ayuda con el acelerador. En los diferentes talleres siempre comenté este tema y me contaron lo que aquí te cuento, pueder que me tomaran el pelo pero sería mucha coincidencia.

 

ASI Saludos

[LUR]

' date='09 02 2006, 12:06' post='696069']

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador.

 

ASI Saludos

No estoy de acuerdo, quiza en los viejos tiempos... Con la inyeccion electronica, para nada hay que tocarlo en estos coches ...

 

SAnto:

 

En mis anteriores coches todos ellos inyección, por lo menos los últimos, en caliente y sobre todo en verano requerían de vez en cuando de una pequeña ayuda con el acelerador. En los diferentes talleres siempre comenté este tema y me contaron lo que aquí te cuento, pueder que me tomaran el pelo pero sería mucha coincidencia.

 

ASI Saludos

 

Creéme que casi en el 99% de los talleres te dicen eso, ojo no tengo ningún problema con ninguno de ellos, pero muchas veces no les merece la pena hacer ciertos trabajos.

 

 

Sí es así alguien en Audi mismamente me tendrían que dar la explicación de que si es normal eso porque en un ibiza TDI no ocurre lo mismo que en el mio, en el ibiza arranca a la primera en todo tipo de condiciones caliente/frio/templado.

 

Lo tengo más que confirmado y cuando esta mañana he estado en Audi el tio no me ha dicho ni pio, me ha comentado como que lo tiene que mirar.

 

Un saludo