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A ver si acierto lo de los colores, esto está sacao de internes:

"hace la pera de años, en 1900, cuando se estableció una norma que regiría el color de los automóviles según por países. A Italia le tocó el color rojo con detalles blancos, pero además a Francia le tocó el color azul (color significativo de los Bugatti), a Alemania el plateado (por algo las flechas de plata de Mercedes y Auto Union) y el verde a Gran Bretaña (por ejemplo el Lotus). Esta norma duró hasta 1970, aunque en sí misma la norma vale como pacto de caballeros.

 

Ferrari se hizo popular por los éxitos en las competencias a finales de la década de los cuarenta, y los clientes preferían el color rojo a sus autos por las relaciones con los de carrera. Pero existieron casos en que los cavallinos rojos no fueron rojos: En 1949, Juan Manuel Fangio mandó pintar su Ferrari de azul y amarillo (colores que le corresponden a Argentina). Cabe recordar lo dicho al principio, que los autos italianos de competencia no debían ser totalmente rojos, por lo que es común ver a varias Ferraris competir con bandas blancas en la carrocería.

 

Aunque en el día de hoy el color rojo es el más pedido por los clientes, existen en realidad 18 tonos diferentes, entre ellas algunas tonalidades del mismo rojo."

 

Robo, a mí tb me parece el mejor color, al principio lo quería en negro, pero encontré esta peso oportunidad en aful y cada vez me gusta más, qué interior llevas tú? El mío es tb cuero aful, por cierto podías poner unas fotillos para q vea esa máquina, he leido q llevas alguna q otra modificación, los tapones de las ruedas en aluminio y cosillas así, no? ;)

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En 1934 en el Nürburgring, los técnicos de Mercedes se dieron cuenta unas horas antes de la carrera que el coche sobrepasaba de un kilo el peso reglamentario. Como no encontraban ninguna pieza prescindible que quitar, se pusieron a quitar la pintura, dejando la chapa desnu**. El coche pudo correr, y ganó. Y nació la leyenda de las "flechas de plata".

He ganado ? ;)

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