Macnuel Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Esto os puede interesar... http://www.ambientum.com/noticias_detalle.asp?ID=27387 Era de esperar que el gobierno metiera mano en esto ya que en el 2005 el 68% de los vehiculos vendidos en España han sido diesel. El tema es recaudar un poco mas... :drool: Saludos, Manuel. Responder
El_Uve Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Pues...citando una pequeña parte de ese articulo: Los motores diésel son más ecológicos que los de gasolina desde el punto de vista de las emisiones de dióxido de carbono. Como consumen menos combustible, emiten menos CO2 a la atmósfera. Sin embargo, un motor diésel emite seis veces más partículas microscópicas que uno de gasolina, según el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). Estas partículas dañan los pulmones. Así, desde el punto de vista de la contaminación, son peores los diésel. Ah, claro...y los que llevan filtro antiparticulas?? :drool: Responder
Galliani Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Afán recaudatorio con cualquiera excusa... :drool: Responder
Xan Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Hay que llenar la saca. Si mañana bajasen las ventas de diesel, se inventarían la misma subida para los gasolina. :clap1: Responder
zx81 Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 No es una subida, es igualar el impuesto a los gasolinas, que no es lo mismo. Saludos Responder
Macnuel Publicado 13 de Febrero del 2006 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 No es una subida, es igualar el impuesto a los gasolinas, que no es lo mismo. Saludos ¿No están subiendo los impuestos de los diesel? Otra cosa es que lo lleguen a igualar con los de gasolina pero el que se compre el coche dentro de unos meses le va a costar mas caro que el que se lo compre ahora. Si eso no es una subida ya me dirás tú... Responder
MARK_83 Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 si tanto dañan que los pongan de serie esta claro que no me gasto la pasta en un cacharro de esos Responder
lonegan Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Otra más...... De nuevo el gobierno trasladando al usuario final una responsabilidad (por contaminar) que no le corresponde. Si mi coche cumplía las normas anticontaminación vigentes en el momento de su fabricación, no veo porqué cuando pasa el tiempo me tiene que costar dinero que las normas se hayan endurecido. Siempre igual, problema chungo....... impuestazo al canto, como si no pagasemos bastantes al comprar el coche y el caldico. Responder
Danielon Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 Unos cab***es, eso es lo que son...tantas concesiones a sus socios politicos estan pasando factura... Entre el tabaco, la no actualizacion de las tarifas del IRPF para corregir la inflacion, etc..etc...y ahora esto del diesel....puffff...solo les va a votar quien este muy convencido de lo que vota o quien no tenga ni put* idea de lo que esta haciendo...ahora me acuerdo de la "bajada" prevista del IRPF para el 2008...que curioso ¿no hay elecciones en el 2008? Señores del gobierno, ya esta bien, no somos jilipollas, no se puede regular a golpe de ley lo primero que les parezca mal....¿Que pasa, que sin los verdes no podeis gobernar? Haciendo un poco de off-topic, recuerdo una "revuelta popular" el mes pasado muy poco democratica... 8 de 9 mesas de un banquete de bodas pidiendo poder fumar y 1 de 9 mesas amenazando al dueño con denunciarlo si lo permitia...por supuesto que no fumaron, pero esto no es democracia, señores, es imponer lo que a mi me sale de los c*** porque me da la real gana. No se, estas situaciones no me parecen democraticas. Saludos Responder
jon_a3sb Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 8 de 9 mesas de un banquete de bodas pidiendo poder fumar y 1 de 9 mesas amenazando al dueño con denunciarlo si lo permitia...por supuesto que no fumaron jod**, ¿y eran de la misma boda? Porque vamos, te digo yo que si eso pasa en las bodas a las que voy yo acabamos a ostias sin ningun problema, que entre la familia hay confianza Responder
jon_a3sb Publicado 13 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2006 De nuevo el gobierno trasladando al usuario final una responsabilidad (por contaminar) que no le corresponde. Y digo yo, volviendo al tema, ¿por qué demonios no les bajan el impuesto a los de gasolina si contaminan menos? Menudo morro, estos se han creído que somos gil***ollas... Responder
Crispin Clander Publicado 14 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2006 Robin Hood... Dónde estás??? Salu-2 Responder
zx81 Publicado 14 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2006 No es una subida, es igualar el impuesto a los gasolinas, que no es lo mismo. Saludos ¿No están subiendo los impuestos de los diesel? Otra cosa es que lo lleguen a igualar con los de gasolina pero el que se compre el coche dentro de unos meses le va a costar mas caro que el que se lo compre ahora. Si eso no es una subida ya me dirás tú... Yo lo llamo quitarse la venda de los ojos, los coches diesel, en tiempos de Franco eran destinados mayoritariamente a hacer una pila de kilómetros, bien por profesionales o por lo que fuera. Ahora son una simple moda, por tanto no veo por qué deben estar subvencionados, si el impuesto de matriculación de un vehículo gasolina es de un 12%, no veo por qué un diesel ha de pagar menos. Desde luego, yo voto porque no lo suban, sino que lo eliminen tanto del gasolina como el gasoil, pero como eso no lo van a hacer, por lo menos que seamos todos iguales. Saludos Responder
[^Santo^] Publicado 14 de Febrero del 2006 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2006 Respecto al tema del topic os puedo comentar que aqui en Suiza existe un impuesto especial sobre el combustible diesel desde hace muchos años por ser mas contaminante que hace que sea MAS CARO QUE LA GASOLINA... Ahi queda eso ... yo cruzo la frontera y reposto siempre en francia que es sensiblemente mas barato. Además cada dos años es obligatorio pasar un test antipolucion...(esto para todos los coches) Yo lo cierto es que no me puedo explicar como mi 2.0 TDI puede contaminar más comparado con la enorme cantidad de coches de gran cilindrada gasolina que hay por la ciudad ... :blink: Responder
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