Ayuda con Egr

[Gaizka]

Hola a todos y gracias de antemano. mi duda es acerca de un peugeot 306 hdi. ya se k el subforo es de audi pero no sabia donde meterlo. quisiera desconectar la electrovalvula egr porque me han dicho k me gana algo de potencia y me gasta poco menos. y me gustaria saber si solo desenchufandola valdria o por el contrario habria k hacerlo mediante maquina de diagnosis.

Gracias y un saludo a to2

[lmmb]

Por lo que sé y he experimentado, desconectandola no vas a conseguir ni mas potencia ni menos consumo, lo unico que ocnsigues es contaminar más al medioambiente ya que los gases no se "reciclan" o "requeman" antes de ir al escape y obtienes la mezcla con aire más puro...para eso la gente quita la valvula. Si quieres más potencia, metele una centralita y limpiale la admisión porque la capa de m**** que genera el egr es lo que provoca que se vayan taponando las admisiones y el agujero de entrada de aire se reduzca...no sé si me explico.

 

Hoy iba a limpiar las admisiones de mi coche pero se ha puesto a llover, otro día lo haré y os enseño la m**** que hay dentro.

 

Para desconectarla hay dos metodos, o mecanico que es desenchufando el cable y tapandolo con una bolita metalica o mediante electronica (en el caso de peugeot no conozco como).

[copi]

Hola yo le he desconectado la valvula a mi cuñado que tiene xsara hdi que es el mismo motor y esta situada en la parte izda (mirando motor de frente) lleva dos tubitos de 4mm sigue donde van pues uno de ellos va a la egr que es una pieza metalica redonda que esta en la parte tras del motor cojida al colector de admision , pues o bien tapa el tubo y vuelvelo a conectar para que ambas partes queden cerradas o consigue un pedacito del mismo tubo y condena el que llega y el que colocaras tu nuevo en la egr.