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La de tu vecino estaba "capada" por desgracia...y daba 100 cv (como mi VFR, por ejemplo). Con eso, te encontrabas una super RR, pero capada de potencia. Así, era una moto radical de postura y de comportamiento, pero pesada...y poco potente para lo que debería ser.

 

La que daba potencia de verdad era la ZXR-RR (monoplaza), que era la versión destinada a homologar la moto del mundial de SBK. Esa ya daba unos 120 cv.

 

La de Supercanedas anda por ahi, por los 120 cv(121 si no me equivoco).


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  • 1 mes más tarde...
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bueno subo este post ya q cada vez somos mas moteros por el foro y para decir q este finde es la concentracion de motos de mi pueblo, con actuacion del sturn Emilio Zamora, y bueno que se pone muy bien de motos y de fiesta por la noche, por si alguno le apetece venir :ranting2:

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c***, ni lo había visto...

 

Yo no puedo ir p´a tu pueblo Tuporaky, que este finde tengo una liada (de las fiestas buenas) por aquí, así que creo que la moto la voy a oler poquito... :cfsd1:

 

Ahí va la bicha!!!!

 

20072007313mediumdw2.jpg

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c***, ni lo había visto...

 

Yo no puedo ir p´a tu pueblo Tuporaky, que este finde tengo una liada (de las fiestas buenas) por aquí, así que creo que la moto la voy a oler poquito... :innocent:

 

Ahí va la bicha!!!!

 

20072007313mediumdw2.jpg

Jorge no cuela tio, esa moto no es la tuya, yo no veo el cofre por ningun lado :drooling::drooling::flwrs: :clap1:

  • 3 meses más tarde...
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Bueno , yo tengo una gilera nexus 500 amarilla

 

Y una vespa de cuando mi padre era joven............ Una 160 tiene 31 o 32 añitos. (era naranja y la pinte negra con los hierros cromaditos).

 

 

 

A la espera de que la hipoteca me deje pillarme una kawa , una cbr 900RR , o una ducati...............

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Bueno , yo tengo una gilera nexus 500 amarilla

 

Y una vespa de cuando mi padre era joven............ Una 160 tiene 31 o 32 añitos. (era naranja y la pinte negra con los hierros cromaditos).

 

 

 

A la espera de que la hipoteca me deje pillarme una kawa , una cbr 900RR , o una ducati...............

 

Buenas, yo antes tenia una CBR 900RR y es una pasa, pero por precio ya te puedes pillar una 1000RR de segunda mano, vamos seguro q vale poco menos q tu Nexus 500 nueva :laugh:

 

Malditas hipotecas <_< <_<

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Bueno, otro motero más, pero de campo.

 

Mi economía no me permite comprarme una máquina de verdad, pero bueno, hago mis pinitos con mi Yamaha DT 125 RE '05. La moto a mí me ha sorprendido, porque por lo que me costó, el rendimiento es buenísimo, y la calidad general altísima, no se puede comparar con una moto preparada para hacer cross o enduro de verdad, pero cumple de sobras, con un motor y parte ciclo que han aguantado auténticas burradas sin inmutarse.

 

Cuando pueda pongo alguna fotillo!

 

Un saludo!

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Yo ando detrás de una Yamaha TMax, acepto comentarios y sugerencias, aunque no descarto alguna BMW, pero pienso que el mantenimiento de esta última será mucho mayor.

 

Gracias

 

Agus

 

 

De momento no hay Scooters BMW... :ranting2: aunque todo se andará...

 

Han llegado a un acuerdo con Kymco para ello y para más cositas....

 

Respecto al mantenimiento un par de detalles.

 

Por un lado, en la mayoría de motos y Scooters las revisiones son cada 6.000 kms y en las BMW son cada 10.000 kms.

 

(y se comenta que alargarán los cambios de aceite)

 

Por otro lado BMW está obligando a que los conces de coches, también dispongan de servicio para motos. Por ello, se

 

acabarán los monopolios y pillajes de los conces de motos, que se encontraban tan alejados unos de otros y tenías pocas

 

opciones para revisiones o averías, con precios abusivos y listas de espera de más de un mes. En Galicia, por ejemplo, sólo

 

existía el de A Coruña para toda la región y aún ASI, debido a su abuso constante, el personal prefería desplazarse hasta

 

Oporto (Portugal) para las revisiones, y ahorraban dinero y salud.

 

A final de año, creo que ya existirán unos 8. El servicio tendrá que mejorar y el precio disminuir.

 

Respecto a la T-MAX, creo que es el scooter deportivo por excelencia.

 

Ciaoooo

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Yo ando detrás de una Yamaha TMax, acepto comentarios y sugerencias, aunque no descarto alguna BMW, pero pienso que el mantenimiento de esta última será mucho mayor.

 

Gracias

 

Agus

 

 

La tmax va de lujo. (siempre pensando que es una scooter)

 

Yo salgo con amiguetes con TMAX y yo con mi nexus . En prestaciones son muy similares.

 

T MAX _____._- 9000 euros

Nexus______._-7000 euros

GSX-R 600__._-10000 euros (deportiva)

GSR 600____._-7000 y pico euros (nacked)

 

Por precio...............

si solo haces ciudad una maxiscooter te ira de perlas , alguna salidita por carretera tambien , esos motores lo aguantan de PM.

Yo hago todo ciudad y algun finde saliditas y a una marcha de 140 con la nexus y con las tmax vamos sobradisimos

Hay nackeds muy guapas y bien de precio.

Por otro lado , si lo que vas a hacer es carretera , no te pilles una maxiscooter

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