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eso si, me estoy haciendo un lio y no se ya cual es cual...

 

la de aleko es aluminio mate cepillado y la de jorgesportback aluminio plata medial????

 

a mi me gustan las de las fotos de aleko, a ver si lo dejamos claro para pedir las correctas

 

gracias y saludos!


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Bueno vamos a seguir con las inserciones. Las de atrás son casi igual de sencillas de quitar que las de alante. Pero para estas necesitamos un pequeño destornillador, que meteremos en la fecha numero 1. Donde pongo la flecha 2 hay una pequeña garra que sale tirando hacia delante. Es muy fácil también, es mas fácil quitarla que la explicación.post-1559-1141335961_thumb.jpg

Publicado (editado)

El cenicero se quita tirando para arriba donde marco con la flecha. Si no sale tambien puedes desmontar el cenicero completamente,creo recordar que son dos tornilitos tor del 5. Abres el cenicerro sacas los de las collillas y ai ves los tornillitos.post-1559-1141336478_thumb.jpg

Editado por aleko
Publicado (editado)

La de la palanca de cambios es la mas complicada, pero tranquilo que es complicada si no se sabes como va. Abres el cenicero y con los dedos tiras para arriba de la insercion, luego la sacas para abajo con lo ves en la fotos y ya ta. post-1559-1141336777_thumb.jpg

Editado por aleko
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Si amigo jar77jar las mias son aluminio mate cepillado. Te mando una foto mas para que veas los detalles. Espero que esto te valga de ayuda, si tienes alguna duda no dudes en preguntarmelo, si ves que no contesto mandame un privado. Esto va para todos no solo para el. Un saludo a todospost-1559-1141337321_thumb.jpg

  • 11 meses más tarde...
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Si amigo jar77jar las mias son aluminio mate cepillado. Te mando una foto mas para que veas los detalles. Espero que esto te valga de ayuda, si tienes alguna duda no dudes en preguntarmelo, si ves que no contesto mandame un privado. Esto va para todos no solo para el. Un saludo a todospost-1559-1141337321_thumb.jpg

 

 

Referencias, plisssssssssssssssss

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Aleko, una pregunta:

 

Tengo que desmontar la agarradera por que se me ha roto la parte acolchada (donde está la flecha)

Para sacar la pieza, hay que quitar la inserción brillante??? Tan solo tiene los tornillos que he marcado en el circulo???? :flwrs::lol2:

 

A ver si no es muy complicado de desmontar...al menos no lo parece

Gracias de antemano

 

posabrazoslz7.jpg

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