alealm Publicado 27 de Febrero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Febrero del 2006 Pues eso que estoy harto de escuchar eso de ET 45 con tornilleria 100 y equivalencia..... A ver si alguien que sepa en que se traduce todo esto me lo explica un poco; sobre todo de dónde se saca toda esta info... Un saludo y gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Murdock Publicado 27 de Febrero del 2006 Denunciar Compartir Publicado 27 de Febrero del 2006 Pincha aqui Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
daniaudison Publicado 21 de Marzo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 21 de Marzo del 2006 El et es el desplazamiento de la rueda hacia el exterior ejemplo un ET 0 serio que la rueda estaria con un separador tan grande que saldria del pasorueda si tu coche tiene un et 40 y le pones una llantya con et 35 , es como si pusieras un separador de 0.5 centimetros corregirme porque a lo mejor he fallado en algo pero la idea es esa Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
El Fresco Publicado 22 de Marzo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 22 de Marzo del 2006 Pues eso que estoy harto de escuchar eso de ET 45 con tornilleria 100 y equivalencia..... A ver si alguien que sepa en que se traduce todo esto me lo explica un poco; sobre todo de dónde se saca toda esta info... Un saludo y gracias. Pincha este acceso. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=61945 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pastoncoupe Publicado 22 de Marzo del 2006 Denunciar Compartir Publicado 22 de Marzo del 2006 Ya te lo han esplicado mas arriba es el desplazamientode la cogida de los tornillos acia el centro de la llanta y si tu coche lleva llantas de aluminio por la parte de dentro llevan el numero ,cien es la distancia de agujeros de los tornillos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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