TTuTTorial: Cambio Valvula Diverter

[NandoTT]

No sé si será aquí el sitio indicado pero creo que si no es así me redireccionarán (que palabro).

Pongo unas fotillos de como he montado la DV.Ya sé que sois unos fieras y lo habeis hecho todos pero a alguien le puede venir bien.

Primero quitamos la tapa que cubre el motor.

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[NandoTT]

En la parte superior derecha vemos la DV de serie (en acabado negrus pataterus).Vemos que esta esta unida al sistema por tres abrazaderas de presión

Pues esta es la parte más delicada abrir o cortar estas abrazaderas.En mi caso las he forzado con mucho cuidado de no romper el manguito, cuesta un poco pero se consigue.

[NandoTT]

La parte que señalo es donde forcé la abrazadera y con un poquito de fuerza se abren.

Editado 27 de Febrero del 2006 por NandoTT

[NandoTT]

Bueno pues ya tenemosla vieja DV fuera y la nueva lista para ponerse:

PD no me olvidé de tener el motor FRIO como nuestro maestro Supercadenas tan sabiamente nos enseñó .

[NandoTT]

Ahora simplemente se trata de realizar la operación inversa con la Forge ahunque para ello utilizo abrazaderas normales de tornillo(las de toa la via)

[NandoTT]

[NandoTT]

Colocamos la tapa otra vez y tachannn DV montada!!!

[NandoTT]

Aquí podemos ver la diferencia entre ambas :cry1:

[NandoTT]

Y ya finalizado el tema nos planteamos como justificar ante la contraria que tenemos el vaquero recien lavado lleno de roña por no cambiarnos :cry1:

[NandoTT]

Y que el trapo de limpiar cristales( que es cojo....do y por favor no lo uses pa otra cosa) lo has pillao sin fijarte y lo has dejado así:

[NandoTT]

Bueno amiguettes, Saludazos :cry1:

[NachoTT]

:cry1: Muy bien Nando, se agradece :cry1:

[GhosTT]

Muy bueno Nando!!!

 

Con tu permiso lo he separado del hilo de la compra, para que sirva de refencia a más gente!

 

A ver si alguien más se anima!