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En mi A4 uso G11 (verde) pero al ir al concesionario a por una garrafa me dijeron que el G11 ya no lo hacen y que solo hay G12 (rojo). Les pregunté si podía mezclarlos y me dijeron que ningún problema, que son iguales en cuanto a propiedades pero que el G12 estas duran más.

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Bueno pues no dudo en lo que dice Audi, pero os pongo literalmente lo que dice en mi botelle de G12, de 1 litro y en la de 5 litros, comprada en el concesionario VolksWagen (que es lo mismo que Audi) : "Uso directo" "No diluir".

 

Entiendo que debe de haber dos G12, uno que viene puro y otro mezclado.

Cuando pueda os pongo una foto, para documentar mi versión :clap1:

 

Un saludo.

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¿El anticongelante de que marca es? VW, Valeo...Está claro que en el anticongelante marca Audi hay que añadir agua y que no se debe mezclar con ningún otro, según indica la norma para sus mecánicos.

 

En el caso del de uso directo, pues eso. No habría que fiarse de la información que proporcionan algunos mecánicos. Es más, digo que "algunos" no leen lo que otros sí nos gusta hacer y lo hacemos.

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Una concesión es, ante todo, un negocio. Entonces, hay que vender lo que sea y si lleva tiempo en el almacen mejor. O, no.

 

Con esto no quiero decir que el g11 lo hayan dejado de fabricar. Pero sí que el g12 es el que parece se utiliza ahora y el que figura en la información técnica Audi.

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De hecho, hace cosa de dos meses, le cambié la bomba de agua al Toledo de mi padre. Naturalmente le volví a poner el líquido que traía el coche de serie: el G11 (el de color azul). Y lo compré en el conce Vw-Audi que suelo frecuentar.

Por lo que yo también me atrevo a decir que se sigue fabricando.

 

SALUDOS

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Recién llegado al mundo Audi y ya estoy temblando :D:wub: .Pues mi recién comprado A4 tenía el nivel en el mínimo del vaso de expansión y le rellené hasta el máximo con uno que tenía yo y que a pesar de ser un buen líquido no es el famoso G12.¿He hecho algo de lo que me arrepentiré?¿Cómo sé si lo he contaminado como decís?¿Debo cambiarlo a todo correr por el G12? :D:D Por otra parte estoy acostumbrado a hacer todo el mantenimiento a mis anteriores coches.¿Hay algún manual de taller recomendable?En Libromotor he visto que tienen del A4 TDI pero del modelo de 90CV.Supongo que será básicamente lo mismo.

Gracias de antemano y saludos :drool:

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Larri si quieres un libro de taller busca en el subforo de sofware y encontraras mucha informacion del Elsawin que es un programa o "libro electronico de taller" de todos los Audis en el que encontraras todo lo que necesites para tu coche.

un saludo

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Hola:

 

Esta mañana he estado en repuestos de la calle galileo en Madrid por el anillo toroidal que lleva el sensor de temperatura (pues me pierde líquido) y he preguntado que tipo de líquido hay ahora, me dicen:

 

Solamente existe ahora el G12 plus que ha sustituido a los G11 y G12 de antes, se puede mezclar (el G12 plus de ahora) con cualquiera de los anteriores (G11 y G12). Lo que no se podía mezclar era (pues ya no existen, si algun concesionario los vende es porque los tenía de hace tiempo es stock) el G11(verde) con el G12(rojo). El G12 plus me dijo (pues no lo he comprado) que viene en botellas de 1,5 litros para completar con agua, vale 8 euros y tiene color azulado.

 

Yo llevo algo más de un año rellenando, de origen trae G11 verde, con uno comprado en tiendas de repuesto que pone "anticongelante de glicol duragelina" y agua, y el líquido del deposito sigue teniendo el mismo corlor verde de siempre.

 

Saludos.

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