presentacion y consejo para compra de A6

[RDA]

Bienvenido al foro.

 

Supongo que ya te habrán aclarado las dudas... por cierto, pedazo de coche te piensas pillar

[tensi]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y la buena acogida.

 

El color ya está elegido, GRIS DAITONA, creo que hay mucha gente que opina que es precioso.

 

Por lo demás, ya lo pedí este viernes dia 10, y el lunes iré al conce a dejar la señal y les diré que quiero cambiar el color y añadirle lo del control de aparcamiento trasero. Lo he cojido con cambio manual, a mi me gusta las sensaciones deportivas, y probe un 2.7 TDI Triptronic, y aunque andaba como un diablo, no notaba ni sensacion de velocidad ni de aceleración, aunque te ponias en un plis a 180. Por eso prefiero el cambio manual.

 

Me llega la primera semana de junio, asi que a sufrir

[pagka]

Paciencia tio , paciencia.

 

Aqui se te hará más corto.

 

¿De donde eres?

[JovealA6]

Hola, en primer lugar saludar a todos y agradeceros de antemano a los que me podais ayudar.

 

Voy a cambiar mi BMW 520D con 200.000 Km., del año 2002. Estuve mirando el nuevo BMW 530D, pero he decidido no cogerlo porque en breve harán un restiling de esos, que te fastidia las ganas de comprar el coche.

 

Estoy mirando el A6 3.0 TDI Quatro, con el acabado SLine por dentro y fuera, me parece precioso, sobre todo en negro como viene en el catálogo.

 

Tengo algunas dudas,

 

¿Los tubos de escape en este modelo salen curvados hacia abajo, sabeis si hay posibilidad del cogerlos rectos, como los del 3.2 FSI?, quedan mucho más bonitos y más racing.

 

¿Sabeis si AUDI tiene previsto cambiar pronto este modelo o hacerle un restiling?. No quiero que me pase como con el BMW, que al año y medio de comprarlo cambiaron el modelo.

 

Y por último, que tal mueve este motor al A6, me imagino que de cine, porque mi 520D, con solo 136 Cv. andaba muy bien, con 100 Cv. más tiene que ser una bomba.

 

Saludos a todos

bienvenido al foro.como ves por aqui enseguida te despejan dudas y te dan consejos,referente a lo de los escapes intenta que salgan rectos que mola mas y no te preocupes que yo los tengo rectos y no se me mancha el paragolpes.un saludo de un charrito.

[tensi]

Paciencia tio , paciencia.

 

Aqui se te hará más corto.

 

¿De donde eres?

 

 

Soy de Ponferrada.

 

Espero que el AUDI me salga como el BMW, no se si fue suerte o calidad del coche, pero no tuve ni un misero problema, ni turbos, ni caudalimetros, absolutamente nada, y le hice en 4 años 200.000 Km., eso si, la mayoria por autopista. Lo único que le cambie, a parte de mantenimientos y ruedas, claro; fue a los 70.000 Km. los amortiguadores, le puse unos blinstein amarillos, y parecia otro coche, gano muchísimo en estabilidad, tienen ahora 130.000 Km. y están como el primer dia.

 

Al AUDI al ponerle el Kit SLine, viene con una suspensión deportiva, espero que sea tan buena como los blinstein, creo que si.

 

Lo que creo que me he pasado un poco son con las llantas, he cogido las de 19", pero es que son tan bonitas. Las vi en el conce en un A6, y me enamore de ellas, resulta impresionante el coche con esas llantas, eso si, con la suspensión deportiva y estas llantas, va a parecer que voy subido en una tabla; aunque cuando compré el Alfa GT de mi mujer, tambien le pusimos llantas de 18", y no se nota tanto la dureza.

 

En cuanto a los tubos de escape rectos, es lo primero que le voy a cambiar nada más que me llege, pero tengo una duda,

¿Puede afectar a la garantía retocar los escapes?

Me temo que si, si tuviera algún problema con el catalizador o incluso de motor, estos son capaces de decir que pudo ser por que al cortarlos se colo alguna esquirla para dentro... :clap1:

[pagka]

Ponferrada!!! :clap1:

 

Si fueras de Madrid quedabamos y lo probabas.

 

Paciencia.