alguien con a4 90 c.v. reprogramado

[julio]

Pues eso alguien que tenga un a4 90 caballos reprogramado, que tal le va, merece la pena reprogramar un este coche con 240000km no seran muchos kilometros, sufre la mecanica, es verdad que baja el consumo y cuantos caballos mas tendra. gracias.

[Uri]

Pues eso alguien que tenga un a4 90 caballos reprogramado, que tal le va, merece la pena reprogramar un este coche con 240000km no seran muchos kilometros, sufre la mecanica, es verdad que baja el consumo y cuantos caballos mas tendra. gracias.

 

Yo tube un golt GT TDI el sere III, de 90cv, llevaba un chip de los antiguos, de los analógicos y de verdad que vale la pena, consume bastante menos y corre bastante más, lo que el mio, al llevar chip antiguo y a tope, sacaba una de humo... jejje pero bueno, eso con los modernos ya no pasa, te aconsejo la NTDD.

Después del Golf tube un a3 tdi 110 y le puse el NTDD, también una maravilla.

Por cierto el golf lo vendí con 250.000km hace 3 años y aún va, y el que me lo compó contentísimo.

De verdad que vale la pena.

[El del aleron]

el mio es un 110 pasado a 130 con NTDD y va de mueeeeeeerteeee :clap1: y si le quitas el catalizador mejor que mejor.

[julio]

la ntdd, que es, sera que te trucan la centralita sin ponerte nada explicarmelo, el del aleron si no te importa cuantos kilometros llevas, has notado bajada en consumo. un saludo

[El del aleron]

la ntdd es "una centralita extra" por asi decirlo, no un repro de la original.

 

kilometros con ella.... buff unos cuantos ... asi por encima unos 30 o 40.000 , y en cuanto al consumo como siempre digo depende del pie, 20 euros de diesel me han durado un mes con uso casi a diario o me los he gastado en un fin de semana :blink: , pero me gusto un viaje que hice desde lugo a barcelona, velocidad media 140-160 con el aire puesto, maletero lleno de maletas y no llego a gastarme el deposito entero, para mi (bolsillo) una buena media

 

un saludo :blink: