route66 Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 Eso debe correr que se las pela. Responder
franklin9 Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 menuda bala, lo q veo es poca velocidad punta, 220 Responder
El del aleron Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 menudo "bomboncito"....y eso que a mi los coches "mini" no me gustan muchos, pero con cosas asi hago la vista gorda igual que con el V6 Responder
goodson Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 La nueva versión de "Copa" también promete mucho: Más potencia, cambio secuencial con levas en el volante, asiento recentrado, peso reducido... Se rumorea que la Copa Clio empezará con retrazo este año, los coches están tardando en llegar a España Responder
sanchi Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 La nueva versión de "Copa" también promete mucho: Más potencia, cambio secuencial con levas en el volante, asiento recentrado, peso reducido... Se rumorea que la Copa Clio empezará con retrazo este año, los coches están tardando en llegar a España Ya sabes jefe...puede ser hora del cambio S2 Responder
Viktoraceo Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 Horrendo, un maquinón, pero horrendo... Responder
PabloR6 Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 (editado) Buah, me encanta, esta precioso y debe de ser un misil en puertos de montaña, tramos..... lo que sea excepto autopista, jaja. Además impresionante kit de carroceria, frenos, motor....... me rio del Ibiza Cupra Editado 7 de Marzo del 2006 por PabloR6 Responder
Lancerevo Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 Quitaros autopisteros empedernidos! Joer yo creia que lo no iban a sacar pero es el Concept que salio por aqui hace un tiempo, impresionante. Tranquilo SQL que lo de los escapes es de menos, hay escapes que te cabria la cabeza dentro y de doble salida para el Clio actual ya los hay. Responder
SenecaTT Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 Esta guapo para darse una vuelta y poco mas... Prefiero mil veces el Ibiza cupra. Responder
saitek Publicado 7 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2006 A mí me han dicho que esos motores no tiran acorde con los caballos que tienen, a mí no me produce ninguna emoción ver ese interior pelado y sin sentido, el exterior no parece tan feo. :cry1: Responder
Caním000 Publicado 8 de Marzo del 2006 Autor Denunciar Publicado 8 de Marzo del 2006 A mí me han dicho que esos motores no tiran acorde con los caballos que tienen, a mí no me produce ninguna emoción ver ese interior pelado y sin sentido, el exterior no parece tan feo. Hombre 6.9 de 0-100 no está tan mal.. Responder
miky26 Publicado 8 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 8 de Marzo del 2006 Yo tuve el anterior sport y de que no tirá tanto para los caballos que tiene..... me gustaría montarme en otro coche similar de precio en un puerto de montaña, dudo mucho que me transmita las sensaciones que he sentido con el clio. Por cierto ahora tenemos un TT de 180cv y en aceleración no tiene nada que ver, otra cosa es en recuperaciones. Sólo decir que durante cinco años que lo tuve y bastantes kms no me dió ningún problema, a pesar de que la gente pensaba que tantos caballos en un 2000 atmosférico de hace 5 años iba a durarme poco tiempo. S2. Responder
SportQuattroLOVE Publicado 8 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 8 de Marzo del 2006 Tranquilo SQL que lo de los escapes es de menos, hay escapes que te cabria la cabeza dentro y de doble salida para el Clio actual ya los hay. Y que no sean de clio tambien! Este tipo de coches no es de los que me vayan, prefiero un utilitario majo que gaste poquito y tener otro tipo de pepinos más completos... Responder
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