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A mi tb me comentaro el cambiarlos por unos agujereados + las pastillas por unas más racing, mi pregunta es ¿realmente se nota tanta diferencia con los de serie si son del mismo diametro? Y cuál sería la vida util de las pastillas teniendo en cuenta que no se le da uso de circuito y que raras veces se frena a cara de perro...

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mejorareis algo la frenada, pero si lo que quereis es frenar bien pues pinza de 4 pistonazos ( mejor de 6 u 8 ) pastillas blandas, latiguillos metalicos, liquidos de frenos 5.1 y un buen rodaje y a FRENAR !

 

SALUDOS

 

Con lo discos perforados no mejoras la frenada, lo que hacen es que retarden el fading....pero no mejoran la frenada en sí mismos.

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