adolf Publicado 10 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 10 de Marzo del 2006 bueno pues resulta que tengo mi audi a6 del 2001 con xenon, presuntamente se autoregula con los sensores que tiene dependiendo de lo nivelado que este el coche. pero en ocasiones se queda loco y o regula muy abajo o muy arriba cuando le da la gana y no alumbra como tiene que alumbrar. segun me informe pareceser que es un problema o fallo de audi, y por mucho que regules desde los faros tan pronto se pone bien como mal. total, un pequeño lio. entonces me hice por casualidad de un mando de luces igual que el de mi coche pero con una ruedecilla de regulacion de altura de luces. osea la tipica ruedecilla para regular manualmente los faros desde el interior. pues la puse y todo funciona bien pero la regulacion de la altura no fona osea que deberia activar o poner algun cable para regular el xenon. alguien sabe o tiene esquemas de como poder hacer que funcione ese regulador??? Responder
motoraco Publicado 11 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2006 con el regulador manual tendras que cablear desde los focos hasta el mando por lo menos 3 cables y no es facil, yo que tu, revisaria los mandos que nivelan los focos que estan sujetos al eje trasero y al delantero que seguro que estan agarrotados con suciedad o su soporte movido y estan desajustados ya que al ser mecanicos y por los sintomas que dices seguro que no se hacen su trabajo correctamente ,limpialos y lubricalos ,revisa los soportes y veras como funcionan bien. saludos Responder
txispis Publicado 14 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2006 con el regulador manual tendras que cablear desde los focos hasta el mando por lo menos 3 cables y no es facil, yo que tu, revisaria los mandos que nivelan los focos que estan sujetos al eje trasero y al delantero que seguro que estan agarrotados con suciedad o su soporte movido y estan desajustados ya que al ser mecanicos y por los sintomas que dices seguro que no se hacen su trabajo correctamente ,limpialos y lubricalos ,revisa los soportes y veras como funcionan bien. saludos Asi es Responder
Tinuco Publicado 23 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2006 jeje Curiosamente yo cambié hace poco el conmutador de las luces, y el del taller no se dió cuenta de que tenía xenon y me le puso con la rueda reguladora; tuve que volver otro día a que me lo cambiasen. ¿Podriáis indicar con más exactitud dónde están esos mandos que habría que limpiar?? Responder
motoraco Publicado 23 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2006 tinuco el delantero esta al lado del amortiguador gira la direccion todo a la izquierda y veras el sensor con su soporte y bieleta conectada al trapezio inferior y el trasero esta al lado de la rueda trasera del copiloto conectada por el mismo sistema pero sujeta al tren trasero, saludos Responder
Tinuco Publicado 27 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 27 de Marzo del 2006 tinuco el delantero esta al lado del amortiguador gira la direccion todo a la izquierda y veras el sensor con su soporte y bieleta conectada al trapezio inferior y el trasero esta al lado de la rueda trasera del copiloto conectada por el mismo sistema pero sujeta al tren trasero, saludos O sea, que si no te he entendido mal, lleva uno por eje, el trasero en la parte del copiloto, ¿el delantero? Muchas gracias por la información Responder
motoraco Publicado 28 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2006 el delantero en su diagonal,en la rueda del piloto para que puedan medir inclinaciones y alturas de los dos lados,no tendria sentido si estubieran los dos del mismo lado. saludos Responder
Tinuco Publicado 28 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 28 de Marzo del 2006 el delantero en su diagonal,en la rueda del piloto para que puedan medir inclinaciones y alturas de los dos lados,no tendria sentido si estubieran los dos del mismo lado. saludos Vale, lo suponía. Pues lo dicho, muchas gracias. Responder
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