¿hasta donde tiene que llegar el voltaje ?

[-JOSEMA-]

Nunca me habia fijado,pero el voltimetro me marca todo el rato 15.¿ es normal ?.

[Vil TT]

  PULSE A6 dijo:

:clap1: Nunca me habia fijado,pero el voltimetro me marca todo el rato 15.¿ es normal ?.

 

Creo que no es muy normal. Suele rondar por los 14 y pico con el motor en marcha. Yo hace poco he cambiado el regulador de tensión y en sus especificaciones creo recordar que la tensión de corte estaba en 14.5 V. ¿Seguro que no te ha variado en todo el rato? ¿Ni siquiera al ralentí?

[-JOSEMA-]

  Vil TT dijo:

  PULSE A6 dijo:

:clap1: Nunca me habia fijado,pero el voltimetro me marca todo el rato 15.¿ es normal ?.

 

Creo que no es muy normal. Suele rondar por los 14 y pico con el motor en marcha. Yo hace poco he cambiado el regulador de tensión y en sus especificaciones creo recordar que la tensión de corte estaba en 14.5 V. ¿Seguro que no te ha variado en todo el rato? ¿Ni siquiera al ralentí?

 

mañana rumbo a la kdd maña me fijare bien.

[Vil TT]

  PULSE A6 dijo:

  Vil TT dijo:

  PULSE A6 dijo:

Nunca me habia fijado,pero el voltimetro me marca todo el rato 15.¿ es normal ?.

 

Creo que no es muy normal. Suele rondar por los 14 y pico con el motor en marcha. Yo hace poco he cambiado el regulador de tensión y en sus especificaciones creo recordar que la tensión de corte estaba en 14.5 V. ¿Seguro que no te ha variado en todo el rato? ¿Ni siquiera al ralentí?

 

mañana rumbo a la kdd maña me fijare bien.

 

Ok, además, si alguien trae un multímetro podrás corroborar lo que marca tu coche. Se lo pones directamente a los bornes de la bateria con el motor en marcha y miras a ver que indica. De paso, míralo con el motor parado y sabrás que tal está la batería :clap1: .