VTDA - Compra en Grupo

[AnTTonio]

Gracias, parece facil .

 

No se que le pasa al portatil que si lo desconectas de la red electrica muere, no carga nada la bateria. Tendre que esperar para sacar el log <_<

 

Ricky, busca en el foro, que tiene que haber mas graficas ya posteadas.

[RickyTT]

Ya mirare a ver si encuentro alguna, si haces la tuya ya la compararemos tambien!!

 

Tengo una solucion para el portatil... comprate un alargo de corriente de un par de kms.. jejeje

 

es broma <_< .. saludos!!!

[ralf]

En este Hilo hay varias graficas de caudalimetro (de 140 a 187 :clap1: )

[RickyTT]

:clap1: pues... me estoy empezando a preocuparme!!! que tengo mal ke solo llegue asta los 112 g/s???

 

alguna pistillaaa... graciasssss!!!

[ralf]

¿le has hecho algun log de soplado de turbo?(grupo 115)

[RickyTT]

¿le has hecho algun log de soplado de turbo?(grupo 115)

 

nop.. pero le hare uno a ver que sale.. y voy a reperir el del cauda por si las moscas!!

[AnTTonio]

que ganas de sacar unas graficas :clap1:

 

ricky, ¿ esa grafica que has puesto te la saca directamente el vagcom o utilizas otro programa para que interprete los valores? ¿Como se hace?

[RickyTT]

jejeje... Tienes ke currartelo un poco.. el vag-com te da los datos en un fichero separado por comas "," un lio la vedad, pero con un programa que trae un vag-com en aleman "New CSV File Converter Utility", cojes el fichero y te lo convierte en un formato mas claro que podras abrir con el excel. Si no tienes este programa tendras ke usar el exel y abrir un fichero ascci delimitado por comas, luego la grafica ya es jugar un poco con el excel!!

 

no se si me explicado bien!! si no te sale me lo comentas!!!

 

salu2!!!

[PabloR6]

Ricky, creo que en efecto tienes mal el caudalimetro. Cuando el mio estaba mal nos daba valores parecidos. Lo normal es entre 150 - 180 g/s más o menos. Deberías de plantearte sustituirlo, un caudalimetro en mal estado en nuestros coches podría incluso romper el motor, al dar datos erroneos a la ECU y hacer funcionar al motor muy pobre de gasolina.....

 

Un saludo

[RickyTT]

Pues vaya!!! weno almenos la solucion no es dificil ... hay 2 marcas Bosc y Pierbug o algo asi.. cual me acosejais!!!! Gracias!!

[NachoTT]

Pierburg. Es mas barato y mejor.

[RickyTT]

Ya esta... Pierburg pedida!!! mañana me la traen intentare montarla por la tarde y hare nuevas mediciones!!! espero que sea eso!!! ya os contare... Gracias a todos!!

 

Salu2

[NandoTT]

Pues chicos ,a mi este ruido no me mola; lo de la DV al soltar gas vale pero es que cuando acelero parece que esta roto, suena (no siempre) un ruido parecido a la DV (psssss) pero se entrcorta y la verdad aparte de dar el cante suena como si llevara algo suelto :clap1: Le voy a poner el tubo y un muelle más blando a la DV a ver si así cambia el sonido

[AnTTonio]

Ten en cuenta que para el 180 hay 3 referencias distintas de caudalimetro Bosch, a ver cual es el equivalente de Pierburg

 

segun codigo de motor:

 

AJQ............06A 906 461 CX

APP............06A 906 461 DX

AUQ...........06A 906 461 LX

 

La X ultima significa que es de intercambio y son unos 90€.

[NachoTT]

Referencia caudalimetro Pierburg: A 611 094 00 48

 

 

Hay info aqui

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...755&hl=pierburg

 

y mas sobre MAF aqui

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...alimetros&st=15