Este viernes lo llevo al chipodromo....

[JGG]

Como soy un agonia y no me puedo esperar, he llamado a Chipódromo y voy esta tarde, ya veremos como acaba esto

 

pd. que es eso del downpipe ?

Empieza por la repro y luegooooooooooo.................................. que esto es un pozo sin fondo

 

El DP es el tubo que va desde el turbo al catalizador

[JGG]

Foto

[ssgti]

Oscar me ha dicho un pajarito q has estado por aqui !!! Me podias haber llamado tio!!!!

Lo siento nen, estuve en chipodromo el sabado y de Jueves a Domingo liado con el Rally, estuve en Berga todos los dias, no te preocupes que a partir de ahora subire a BCN mas a menudo, asi que os vere ... jejeje!!!

[ssgti]

Me estais hundiendo en la miseria mi TT lo compré en el 2000 pero es del 99, así que es de los primeros.... motor del s3? B) mecagontoloquesemenea

en las características, creo que pone 243 km/h.

Solo lo he puesto un par de veces, le faltaba un poquito para llegar a los 250 de marcador.

Por cierto, donde consigo un filtro en condiciones? me compro el de origen???

 

Contestando a ssgti , he visto por otro post que tu eres preparador, o tienes un taller.

Donde lo tienes?

 

De todos modos llamaré el viernes a Tecniauto por si han encontrado el fallo al otro TT igual que el mio, que solo daba 202 cv.

Tyler, el mismo preparador que te la pone a ti. Frank es de Chipodromo, yo de otro que tambien distribuyo Upsolute trabajando en paralelo con Chipodromo.

 

El nombre no pq paso de poner publicidad, pero es conocido por la mayoria...

[Tyler Durden]

Ya me hicieron eso, cuando tenga tiempo vuelvo a pasar a que me hagan la prueba de potencia, si no da los cavallos que tiene que dar, me compraré una lima y haré un par de retoques en los cilindros, aunque sea por fuera

Por cierto, alguien le ha cambiado el tubo completo, o le ha suprimido los catalizadores???

Es que me gustaria que soplase un poco mas.

[JGG]

Pues uno del foro tiene el S3 con el escape completo de Oettinger, incluido catalizadores y la curva de potencia se mantiene hasta el corte B)

Yo llevo el escape de MTM (intermedio y trasero) en unas semanas el downpipe de Oettinger y los catalizadores de serie, veremos los resultados finales

 

N75 to be or not to be

[Tyler Durden]

no hay ningún sitio en Bcn donde pueda pedir el tubo entero y me lo puedan montar?, o tengo que ir a vilanova?

[Tyler Durden]

es que me interesaria un sitio donde me dijeran lo que me hace falta para dejarlo en condiciones y que me lo hicieran todo junto, no diciéndome las cosas a tiempos

que si el intercooler, que si el finstro kn, que si la mangera de nosequé, que si tubo escape...

no hay ningún pack?

[otto69]

Si te refieres a oettinger o sea roegele es en SANT POL DE MAR no en vilanova, en vilanova es chipodromo.

 

ENLACE

 

Saludos,

 

Odón.

[otto69]

Pero creo q son cosas diferentes, primero necesitas un mecanico para que te diga que tiene mal tu coche y lo arregle y despues una vez este bien, puedes empezar desde las pilas del mando a un intercooler frontal pasando por unos relojes de esos chulos, chulos.

 

Pienso q son cosas muy diferentes.

 

Saludos,

 

Odón.

[JGG]

Prepara un buen saco de billetes si quieres dejarlo en condiciones

[Tyler Durden]

es que juraria que al mio no le pasaba nada, dió 212 cv , pero creo que he visto por aquí que los primeros llevan el motor del S3 y dan 210, no? y el mio es de los primerísimos (99)

mañana supongo que lo llevaré a mataró a volver a hacer la prueba de potencia.

Pero tengo una duda, en mi prueba he visto los papeles que me dieron y no pone nada de a que régimen da la potencia máx, o cuando cae y tal.

No lo se ver, o es que hay 2 tipos de pruebas? a mi creo que me costó 75 euros.

bueno, me callo ya, o me van a dar la patada por pesado.

[otto69]

Tyler, tienes 2 hojas una es la potencia y la otra la del par, si tienes oportunidad postealas aqui para verlas.

 

PD: la patada no, pero sabes que aqui las penalizaciones van por cubatas, no?

 

Saludos,

 

Odón.

Editado 30 de Octubre del 2003 por otto69

[Tyler Durden]

aqui van

[Tyler Durden]

y la segunda