Convertir basura en Diesel

[Migueloncete]

httphttp://www.autobild.es/index.php?module_load=19&bloque=ce1&id=136 Editado 15 de Marzo del 2006 por Migueloncete

[route66]

Como sea verdad, se va a hacer de oro, si no lo esta ya.

[susopampin]

Si es verdad, soluciona dos problemas; 1º el del petroleo y 2º el de los problemas de las basuras. <_< :blink:

[Galliani]

esto tiene relación con los combustibles no contaminantes, sea el biodiésel..tema de investigación hay, y avanzando también ese está, lo ideal será dar en el punto exacto en el momento oportuno...

[Impulse S]

Convertir la basura en diesel es simple, mas bien muy simple....es casi lo mismo ... por cierto no visteis que este año se prevee un aumento del 50% en las alergias primaverales, debido principalmente al aumento de la circulación de vehiculos diesel ...

 

SALUDOS

 

P.D: verdaderamente sale rentable a dia de hoy compara un vehiculo diesel?

[L33CHER]

ahy que esperar a que sean como los de regreso al futuro....volaba con una cascara de platano.... :clap1:

 

 

que siguan investigando mas que van bien :clap1: :clap1:

[Danielon]

La verdad, no me veo vaciando la bolsa de basura en el deposito del coche, pero todo sea por no contaminar...

 

¿A que olera el escape del coche? Si ahora huele a gasoil... :clap1: :clap1:

[Migueloncete]

Convertir la basura en diesel es simple, mas bien muy simple....es casi lo mismo ... por cierto no visteis que este año se prevee un aumento del 50% en las alergias primaverales, debido principalmente al aumento de la circulación de vehiculos diesel ... :clap1:

 

SALUDOS

 

P.D: verdaderamente sale rentable a dia de hoy compara un vehiculo diesel?

 

 

Que es fácil ya se sabía antes. De hecho el proceso no es nuevo. Lo que dije es que es económicamente viable: con el proceso anterior salía muy muy caro, y ahora sale a 0,23 cent por litro --> lo mismo que el petróleo natural.

 

Respecto a las alergias.... con la EURO 5 se "impone" un DPF casi obligatorio en los diesel. Un buen DPF reduce la contaminación a niveles de un gasolina "limpio".

 

PD: Sale rentable puesto que el "hermano" gasolina de un diesel cuesta a día de hoy prácticamente lo mismo, consume bastante menos que un gasolina... y su autonomía es considerablemente mayor. Otra cosa es que no sea tan rentable como antaño :clap1:

[Faceman]

Convertir la basura en diesel es simple, mas bien muy simple....es casi lo mismo ... por cierto no visteis que este año se prevee un aumento del 50% en las alergias primaverales, debido principalmente al aumento de la circulación de vehiculos diesel ...

 

SALUDOS

 

P.D: verdaderamente sale rentable a dia de hoy compara un vehiculo diesel?

 

¿Eso quién lo ha dicho?

 

Un aumento del 50%?

[ingenierocoupe]

Mi pregunta a este señor sería :que sustancia es ese catalizador?. Que de los aceites se pueda obtener combustibles ya es conocido por las refinerias:tienen unos equipos que realizan cracking catalítico (fragmentan cadenas largas de hidrocarburos en otras de 10-20 átomos de carbono).

De la fermentación de basuras se obtiene metano que se podría licuar.

 

Pero a mi me da lo mismo xk yo tengo un gasofa y bien contento estoy con el por que no le hago muchos kilómetros y no me gasta mucho.

[trotacaminos]

Tenía entendido que la gasofa es un subproducto del refinado del gasoil :clap1: . Si esto es verdad y el proceso es el mismo una vez estrujada la bolsa de basura, con lo que quede harán la gasofa . O sea que los productos serían : Gasoil de basura virgen primera presión en frio y Gasofa Refinada........¡¡ :drool: :clap1: Que futuro nos espera.....!!

[ingenierocoupe]

No. la gasolina como el gasoil ligero se obtiene de la destilación a presión atmosférica del crudo. Si pasas por una refineria verás unos cilindros verticales:son los destiladores de platos. El gasoil pesado © y fuel oil nº1 y 2 se obtiene en una destilación en vacío de los residuos de la destilación atmosférica.

[Faceman]

Mi pregunta a este señor sería :que sustancia es ese catalizador?. Que de los aceites se pueda obtener combustibles ya es conocido por las refinerias:tienen unos equipos que realizan cracking catalítico (fragmentan cadenas largas de hidrocarburos en otras de 10-20 átomos de carbono).

De la fermentación de basuras se obtiene metano que se podría licuar.

 

Pero a mi me da lo mismo xk yo tengo un gasofa y bien contento estoy con el por que no le hago muchos kilómetros y no me gasta mucho.

 

La gracia radica en el catalizador, que según él permite bajar las condiciones de temperatura y presión para la obtención del gasoil.

Antes sabremos la fórmula secreta de la Coca-Cola que la de éste catalizador :blink:

[allblack]

Acuerdo para producir biodiésel

Repsol, la mayor petrolera española, y Acciona, grupo industrial líder en varios sectores, han llegado a un acuerdo para producir biodiésel en España. En principio, la inversión superará los 300 millones de euros y servirá para construir hasta seis plantas de producción, lo que daría empleo a 200 personas de forma directa. Estas instalaciones podrán fabricar aproximadamente un millón de toneladas de biodiésel al año.

En principio, el acuerdo servirá para que Repsol y Acciona fomenten con su demanda la plantación de especies vegetales que produzcan aceite, como el girasol, con lo que podrían dedicarse a este fin entre 200.000 y 300.000 hectáreas de regadío.

Como se sabe, el biodiésel es un combustible elaborado a partir de aceites vegetales que puede sustituir total o parcialmente al gasóleo. Se puede emplear puro o mezclado con Diesel en los motores.

 

(by autopista online)

[Viktoraceo]

Nos aseguramos el abastecimiento de diesel pero aún así no nos libramos de las emisiones contaminentes... seguimos jodidos.