javi rs2 Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 Hoy me diponia a ir al IDIADA para currelar un rato y en la rotonda de antes veo a los mossos de la cuadra con un C2 de rally detenido en la misma rotonda pero le faltaba una rueda trasera. El piloto estaba conversando con el mosso y no he visto más ya que iva en moto y un poco rápido. Alguien sabe algo???? Responder
Tekila Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 El C2, era un “muleto”? Este fin de semana es el Rallye, aquí. Cuenta con eso... ambientillo de bichos. Responder
javi rs2 Publicado 24 de Marzo del 2006 Autor Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 no teki era un C2 oficial. Piensa en la cara del mosso cuando a visto aparecer el coche circulando sin rueda. ja ja ja ja el tio habrá flipado Responder
route66 Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 Pues si y como circulaba con tres ruedas Responder
DavidRS Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 Pues si y como circulaba con tres ruedas <_< Supongo que al ser tracción delantera y faltarle "sólo" la rueda trasera "cap problema" Responder
Tekila Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 El “amigo” del C2 se había dejado la rueda y parte del eje, mientras “comía” alguna cuneta por dentro... <_< Imagino que existe un post ya "dedicado", pero... recuerdo el enlace para la guía RallyRACC Catalunya - Costa Daurada http://www.guiarallycatalunya.com/ Responder
saitek Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 (editado) En serio que iba en tres ruedas :blink: . Joer, como se puede conducir un coche con sólo tres ruedas???. Bueno, yo tenía una bici de dos ruedas y no me iba mal. Editado 24 de Marzo del 2006 por saitek Responder
Tekila Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 En serio que iba en tres ruedas :blink: . Joer, como se puede conducir un coche con sólo tres ruedas???. Bueno, yo tenía una bici de dos ruedas y no me iba mal.Estos vehículos son “tablas”, literalmente.Prácticamente le quitas un rueda y a no ser que tomes una curva, hacia el lado contrario en donde falta la rueda... ni se “despeinan”. Vamos... que no se mueven. Más de uno ha terminado tramos con tres ruedas. Incluso apoyado en dos y “arrastrando” el buje sin rueda, porque caía hacia ese lado. Si la rueda falta en la parte delantera, es más complicado. Un piño o “arrancón” decente, dobla la caja de la dirección y es ingobernable el coche, pero si es atrás... con un poquito de maña y “contrapesando” el copi, llegas a tu puesto de asistencia, poco a poco. El problema o la circunstancia es que, de tramo a tramo y hasta el encuentro con los puntos de asistencia, debes respetar y cumplir todas las normas de circulación. El vehículo participante, no debe sobrepasar el límite de velocidad de la carretera, señalizar correctamente los giros, etc... ASI qué si a este, le faltaba un rueda, aún siendo un participante del Rallye, los mossos se lo "calzan” sin problema alguno. Que rollo he soltado en un tris. B) Un saludo. Responder
pableras Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 cuando citroen queria anunciar sus logros en la tv, con la suspension hidroneumatica, luego hidroactiva... salia un GS a 3 ruedas, y andaba perfectamente en zig-zag con conos... claro que aquello segun tengo entendido llegaban a los talleres de antonio tiritosky y no sabian por donde cojerlos... saludos :blink: Responder
saitek Publicado 24 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 Bueno, pues no está nada mal saber un poco más, no tenía ni idea de que estos coches tuviesen una estabilidad tan desarrollada, madre de dios. Responder
javi rs2 Publicado 24 de Marzo del 2006 Autor Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2006 Bueno, pues no está nada mal saber un poco más, no tenía ni idea de que estos coches tuviesen una estabilidad tan desarrollada, madre de dios. :clap1: Para muestra un botón. Teki toda tu teoría a tomar por saco <a href="http://img88.imageshack.us/my.php?image=4a3ruedas2dw.jpg" target="_blank"><img src="http://img88.imageshack.us/img88/6637/4a3ruedas2dw.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> Responder
saitek Publicado 25 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2006 Joer, pero ese ejemplo es extremo, madre mía como ha quedado el coche en llanta. Responder
wastegate Publicado 25 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2006 Hoy me diponia a ir al IDIADA para currelar un rato y en la rotonda de antes veo a los mossos de la cuadra con un C2 de rally detenido en la misma rotonda pero le faltaba una rueda trasera.El piloto estaba conversando con el mosso y no he visto más ya que iva en moto y un poco rápido. Alguien sabe algo???? :drool: Que has ido a probar a IDIADA , otro asiento ????? :drool: :drool: B) aprovecha y si tienen banco metes el RS B) B) Responder
javi rs2 Publicado 25 de Marzo del 2006 Autor Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2006 Hoy me diponia a ir al IDIADA para currelar un rato y en la rotonda de antes veo a los mossos de la cuadra con un C2 de rally detenido en la misma rotonda pero le faltaba una rueda trasera. El piloto estaba conversando con el mosso y no he visto más ya que iva en moto y un poco rápido. Alguien sabe algo???? :drool: Que has ido a probar a IDIADA , otro asiento ????? :drool: :drool: B) aprovecha y si tienen banco metes el RS B) B) hOLA cARLOS BUENOS DIAS. eSTA VEZ HE TENIDO QUE PROBAR UN AMORTIGUADOR TRASERO. c*** con las mayusculas. Pues eso un amortiguador en la pista de handling ( maniobrabilidad). Y he preguntado para meter el RS en el óvalo y me dicen que si quiero hacer Vmax y el coche pasa de 250, tengo que alquilar la pista para mi solo y es un kilo la hora¡¡¡¡ Imaginate Pero pregunatré por el banco de potencia. Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.