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que dices... yo no estoy deacuerdo con lo que dicen. El coche va bien de frenos aunque hay que adaptarse al tacto del pedal. En montaña sin problemas. Aguantan a als 225/45 del ambition. Es que por ahi la peña se gasta 5 kilos en un coche para ir con repros, amortiguacion, muelles, llantas.... joer ni que los de audi no entiendan de coches.

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para mi gusto,el abs salta muy pero que muy pronto,por lo demas no he notado fatiga en ningun momneto,pero esto en 3 semasn que me prio acorrer a un circuito con el os lo digo ya a ciencia cierta

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A3 II:

 

Para mig usto frena muy pero que muy bien.

 

El tacto es un tanto esponjoso...pero yo lo prefiero asi, mas pisas, mas frena.

 

Eso si, como bien dice lupogt...el abs salta con muchiiiiiiiiiiisima facilidad. ES frenar con algun bachecito minusculo, o junta de asfalto, o ondulacion algo acusada...y ya notas las vibraciones del abs en el pedal.

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El A3 -como mínimo el SB que es el mío- frena de la o****...

 

Me dí cuenta el día que una Merche Sport Coupé me frené en seco y cuando frené a fondo calculé la distancia que me separaba de su matricula y la velocidad que llevaba yo... pensé 'me lo como'... no me lo comí y aún me sobraron unos metros...

 

Si que quizás estoy de acuerdo que el ABS salta con facilidad...

 

Salu2,

 

J

Publicado (editado)

el coche frena...normal, el tacto del pedal muy malo y si es un tramo de bajada d emontaña se calientan rapido y frenan mal.

 

Si t elo puedes permitir, no dudes un kit brembo:

 

y para los ke dicen kel a3 frena bien de serie xD me gustaria que probaseis el mio...

 

dsc0150066nl.jpg

Editado por bLiNd

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