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Hola:

Este verano a traves de un gran amigo, me voy a bajar un A3 Tdi de Alemania. Mi presupuesto no es muy grande y como quiero traerlo bastante nuevo, me llega para un 1.9 130 Cv bien equipado (incluso quattro) para un 2.0 pelao y algo más de kilómetros. Los dos modelos me gustan mucho, pero como no he oido grandes cosas del nuevo motor, me entran dudas que seguro me podeis responder vosotros que ya sois usuarios de ambos modelos. Si he montado en un 1.9 de 130 Cv. y para mi es una bala. No me han dicho lo mismo del 2.0 los que subieron en uno y otro.

Necesitaba saber vuestra opinion sobre fiabilidad, consumos, comportamiento, acabados, si merece la pena el Quattro, etc.

Ahora tengo un Golf TDI 100 Cv. que aunque anda bien, se queda en algun momento corto

Os agradezco cualquier comentario. Un saludo


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Mira, yo personalmente, me inclinaría por el TDi de 130 cv. Ha resultado ser un motor muy fiable y con buenso resultados en lo que a prestaciones se refiere. Poca gente que he conocido me han hablado mal de ese motor. Es más, un amigo mío lo tiene ya con 250.000 km y no le ha dado ni un sólo problema.

 

Por desgracia el 2.0, en sus pocos años de vida, está dando a relucir problemas en el volante bimasa del embrague y, en algunos casos, juntas de culata que obligan a cambiar el bloque de motor entero. A mi, desde luego, no me inspira confianza ninguna.

 

Por otro lado sabes que si te pillas el 2.0 tienes un coche mucho más actual que, a la hora de la reventa, siempre le vas a sacar mucho más partido. A lo mejor te interesaría pillarte el modelo actual pero con el motor 1.9 Tdi de 105 cv. Va a superar en poco a tu Tdi de 100 cv (ese si que salió bueno) pero tienes una carrocería actual con un motor fiable. Y, al ser más barato que el 2.0, te lo puedes bajar un poco más equipado.

 

Espero aclararte algo.

 

SALUDOS

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yo en tu situacion optaba por el 2.0 tdi. Y no es por su mecánica, ya q entre ambos motores escogeria el de 130 ( he cogido los 2 ). Pero la linea del A3 II es mucho más atractiva. Todo su diseño y adelantos mejoran con creces al A3 I. Y si lo puedes poner con la nueva parrilla.. enamora :drool:

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si pero es lo que ha dicho el, si se pilla el a3 II 2.0 tdi le va pelaisimo, yo me decantaria por el A3 I, que 130cv dan para mucho, y encima con tracción quattro y vete a saber que lleva mas, los coches de importacion van equipadisimos

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Gracias chicos, por vuestras opiniones. La verdad es que el A3 II de 105 Cv. no me llama mucho la atencion, porque me imagino que correrá como el mio o poco más. No es que me guste correr excesivamente, pero si rodar más ligero, y no estar tan justo en algunos adelantamientos. Además por lo que escuche, el 130 Cv.consume hasta menos a pesar de correr más.

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Hola

Los kilometros, pues depende de lo que se encuentre. Trataremos de encontrar un 1.9 130 Cv 2002-2003 que puede tener de 50.000 a 90.000 Kms., o un 2.0 de 2003 en adelante con algunos miles de kilómetros menos. Lo que ofrezca el mercado pero sobre estos valores. Gracias por tu consejo Takkle.

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Hmbre pasar de un TDI 100 a un TDI 130 está claro que prestacionalmentl lo vas a notar, pero no deja de ser un cpoche de una generación identica al tuyo, de acuerdo , el s.0 TDI no convence tanto por como y cuanto anda, pero macho te llevas lo último, un producto mas evolucionado y moderno, mejor comportamiento, mejor estabilidad.......yo no pasaria de un motor a otro, yo pasaria de un 'coche ' a 'otro'

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yo en tu situacion optaba por el 2.0 tdi. Y no es por su mecánica, ya q entre ambos motores escogeria el de 130 ( he cogido los 2 ). Pero la linea del A3 II es mucho más atractiva. Todo su diseño y adelantos mejoran con creces al A3 I. Y si lo puedes poner con la nueva parrilla.. enamora :clap1:

 

Totalmente de acuerdo, no te cojas un modelo antiguo.

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Lo del Windows 98 ha molao, ha si se entiende perfecto. :bsh1:

Yo en mi curro tenemos Windows 2000, y un programa que lanzó al mercado IBM en 1.980 !!! y la verdad es que lo comparo con el tema de los coches. Contantas respuestas voy a pasarlo a porcentajes para verlo en números.

Muchas gracias

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Es cuestión de gustos, personalmente me tiraría por el 2.0, ya que tienes un modelo actual y es PRECIOSOOOOOOOOOOO !!!!

 

Yo tuve un S3 (culo huevo) y también un A3 II y sinceramente, no me volvería a comprar un culo huevo, después de haber tenido un A3 II, me gusta mucho la línea nueva.

 

Eso ya depende de tus preferencias, pero para mi el 2.0 sin dudarlo, aunque sea pelado y con kms.

 

Mira también en Bruselas, tienen coches a buen precio y está al ladito de Germania, mira un ejemplo:

 

AUDI A 3 1.9 TDI NEW MODEL 45.000 KM!!! 2004

 

MARZO/2004,metal, antracite, ABS, dual airbags,aut. airco, alarm, allu wheels 16",ASC, centr lock, color windows,diesel, 3 doors,electr windows,guarantee months:12,manual gearbox, kms :45.000!!!!,service book,sidebags,radio-CD, traction control, transponder,FIRST OWNER!!!!

16.900 EURO + IVA

 

Suerteeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!

 

:D

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2.0TDI, un modelo viejo es viejo y uno nuevo tiene mas salida a la hora de la venta, aun asi puedes ponerle muchos extras aposteriori. El tema de embrague y culata son reconocidos por audi asi que reparacion y chao :p

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Hola! yo de ti me decidia por el nuevo 2.0 TDI. Piensa que aunque pese mas lleva 10cv´s mas que el TDI 130 y es un motor (para mi gusto) muy bueno, con mucha potencia, nada brusco, para hacer viajes largos comodamente y tampoco consume mucho (la consumicion es algo subjetivo, quien corra te dira que chupa y quien no te dira que es un mechero) y una muy buena aceleracion, al menos con el DSG que el cuenta kilometros no se cansa de subir sin parar. Aparte que esteticamente es mas nuevo y mas bonito (para mi gusto, habra gente que opine lo contrario), aunque el TDI 130 ya es un cochazo de por si, pero yo de ti me lanzaba a por el nuevo sin dudarlo. Elijas lo que elijas te vas a comprar un cochazo y si es tu primer audi, bienvenido a la familia de los cuatro aros.

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