Tekila Publicado 29 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 29 de Marzo del 2006 (editado) A pesar de su reciente lanzamiento a principios de Marzo, ya han sido recibidos más de 16.000 pedidos. Concretamente en España, se han solicitado ya un total de 1.470 Audi Q7. El Q7 se lanza en la mayoría de los mercados europeos a finales de Marzo, seguido de Estados Unidos y China en Junio y del resto de los mercados en la segunda mitad del año. "Las cadenas de producción echan humo", dice el Dr. Jochem Heizmann, miembro del Consejo de Producción de Audi. El plan es aumentar la producción de las actuales 200 unidades por día a 300 a principios del verano. Heizmann opina: "Haremos uso de todos los recursos posibles para conocer las expectativas de nuestros clientes. Las medidas de organización ya introducidas, como la producción durante el periodo de vacaciones o la existencia de tres turnos de trabajo, nos permitirán alcanzar este objetivo. En el futuro, la producción anual se situará entre los 50.000 y los 70.000 vehículos". Construído en Bratislava, bajo la dirección de Audi, el Q7 introduce nuevos estándares en las áreas de diseño, prestaciones, comodidad, lujo y seguridad. La producción del nuevo Audi Q7 es un proceso genuino en su conjunto. Mientras que el ensamblaje final del vehículo se lleva a cabo en la ultramoderna planta en la capital eslovaca de Bratislava, las plantas alemanas de Audi en Ingolstadt y Neckarsulm suministran todos los elementos claves de la carrocería, así como un gran número de sus componentes. Los motores para el Q7 están siendo construidos en la planta húngara de motores de Audi en Györ. Un total de aproximadamente 3.000 trabajadores está implicado en la producción del Q7 en la planta de Eslovaquia. La inversión total en las plantas de producción del vehículo entra dentro del rango de más de cien millones de euros Fuente: AudiClass Editado 29 de Marzo del 2006 por Tekila Responder
Galliani Publicado 29 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 29 de Marzo del 2006 Muchas gracioas por la INFO Tekila... B) Responder
Superpétrolier® Publicado 29 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 29 de Marzo del 2006 hay que sumar los que ya se estan bajando " destranguis" de kilometro cero,direccion,gerencia,exposicion y todo ese amplio abanico de adjetivos que se usan para hablar de los coches de segunda mano.que no soj pocos, yo ya ví un camioncete en la ap-7 lleno de q7 "no nuevos". saludos. Responder
route66 Publicado 30 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2006 Que pasada, va a superar todas las espectativas. Responder
esfero Publicado 30 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2006 En Málaga dicen que tienen pedidos 200 Q7 ¿¿¿¿¿¿??????? No sé si creermelo. Mi padre dice que es mucha pasta para ponerlo decente unos 65.000-70.000€ Ya se verá. S2 Responder
Galliani Publicado 30 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2006 En Málaga dicen que tienen pedidos 200 Q7 ¿¿¿¿¿¿??????? No sé si creermelo. Mi padre dice que es mucha pasta para ponerlo decente unos 65.000-70.000€ Ya se verá. S2 mejor entre 70000-80000 para ponerlo decente... Responder
chico Publicado 30 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2006 Hola, Pues no se cuantos pedidos tendrán, pero hace 1 semana fuí a F.Tomé a por un recambio, y por allí tenian unos 4 o 5 para pruebas.... y los comerciales no se bajaban de uno y se montaba otro "futuro" cliente.... bonito un rato largo, e impresionante también, pero ponerlo chulo tiene que ser una pasta enorme..... Saludos..... Responder
manuavant Publicado 30 de Marzo del 2006 Denunciar Publicado 30 de Marzo del 2006 Yo tambien los estuve viendo ,sobando y probando a placer en F.Tomé(mi primo es el Dir.de Industriales). El coche es la caña.Ahora esta absolutamente fuera de mis posibilidades,pero en algunos añitos,creo que se pondran en precio de usados como x5 y MB ml (parece que los regalan),y entonces..... :cry2: Responder
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