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Publicado

Viendolo más a fondo, creo que es un catalogo publicitario del mk3, pero no creo que sea el catalogo de venta.

No tiene muchos datos técnicos, ni equipamientos, ni cotas del coche.

Las páginas tienen acabados mates, brillantes y transparentes, combinados entre sí.

Tiene unas páginas interactivas, en las que con la aplicación de movil BlippAR, puedes ver realidad aumentada.

 

Me ha llamado la atención los datos que pone del 2.0 230cv.

0-100 en 5,3seg?¿? :shocked:

Consumo medio 6,4 l/100km :huh:

 

Y el TTS 310cv:

0-100 en 4,6seg :drool:

Consumo medio 6,8 l/100km :rofl:

 

Como siempre, supongo que el fabricante infla un poco los datos... <_<

Saludos

Publicado

 

Me ha llamado la atención los datos que pone del 2.0 230cv.

0-100 en 5,3seg?¿? :shocked:

Consumo medio 6,4 l/100km :huh:

 

Como siempre, supongo que el fabricante infla un poco los datos... <_<

Saludos

ya... esos en concreto son de la versión s-tronic con quattro; por ejemplo el manual hace los 100 en 6 sec. y el consumo medio es 5,9, pero seguro que como dices, los datos del fabricante son así...

Publicado (editado)

Viendolo más a fondo, creo que es un catalogo publicitario del mk3, pero no creo que sea el catalogo de venta.

No tiene muchos datos técnicos, ni equipamientos, ni cotas del coche.

Las páginas tienen acabados mates, brillantes y transparentes, combinados entre sí.

Tiene unas páginas interactivas, en las que con la aplicación de movil BlippAR, puedes ver realidad aumentada.

 

Me ha llamado la atención los datos que pone del 2.0 230cv.

0-100 en 5,3seg?¿? :shocked:

Consumo medio 6,4 l/100km :huh:

 

Y el TTS 310cv:

0-100 en 4,6seg :drool:

Consumo medio 6,8 l/100km :rofl:

 

Como siempre, supongo que el fabricante infla un poco los datos... <_<

Saludos

 

A mi también me llegó ayer! Tiene unos acabados impresionantes, parece un libro :good:

Creo que los datos son en las mejores condiciones, aun así pesa 50 Kg menos que el 8J y tiene un par de 370 Nm. Lo que es "imposible" es lo del consumo jaja, recuero que el mío ponía 7.9 de medio y solo consigues hacerle eso a 80 Km/h en 6a y llaneando o cuesta abajo jajaja

Editado por Juanillo_Pombo
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Se estan pasando 3 pueblos con los datos de pretaciones,un M3 E46 por muy antiguo que fuese era un 343 cv y lo hacia en 5,2 sino recuerdo mal,por muy ligero y kilos que lleve de menos dudo que con 100 caballos menos iguale aquellos registros:

 

Ademas,entre un cambio manual y un robotizado es IMPOSIBLE que haya 7 decimas de diferencia en el 0-100,se nota de lejos que estan fomentando con ello que la peña desembolse los 2500 euros que hay de diferencia.

 

Saludos

Publicado

El otros día ví un vídeo en el que probaban los dos TT MK2 en circuito con cambio manual y automático.

 

Conclusión: el automático es un poquito pero muy poquito más rápido que el manual en manos de un buen conductor (no hablaban de expertos). En ningún caso esa diferencia de tiempo,

 

Vamos que yo tampoco me creo esas cifras a las que hacen referencia.

Publicado

Yo que he probado los dos, y además en circuito y en tramos bastante técnicos, creo que para un piloto, la diferencia tiene que ser mínima o nula, pero para la mayoría de conductores si que hay diferencia a favor del STronic, no porque sea mucho mas rápido en si, si no porque con el STronic siempre tienes las manos en el volante y además estás mas concentrado en la carretera, ya que no tienes el trabajo añadido de cambiar.

 

Pero vamos, que como dice mi tocallo, 7 décimas es demasiado, pero les interesa, supongo que en la comparativa habrán puesto a los mandos del manual a un "Flanders"...

  • 4 semanas más tarde...
  • 8 años más tarde...

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