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Sólo puedo darte mi más sincera enhorabuena Paraca y espero que disfrutes de ese fantástico coche por muuuuuucho tiempo (otros seguimos buscando un S3 en buenas condiciones..., jejeje, cosa difícil)

 

S2

esperate un par de meses si te mola uno negro con llantas oz 18 :clap1:


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jod**, nuestro coche ;) :clap1: :lol2::D:D:bsh1:

 

Disfrútalo, también llevas los logos oficiales de la preparación en el escape, si te fijas en el lado izquierdo.

 

Un hombre de pelo canoso... debo ser yo y que yo sepa no tengo canas, todavía... Creo que sólo hay un stage 4 en España y el sonido es simplemente bestial.

 

Cuidanoslo mucho :cry2: :cry2: :cry2:

Publicado (editado)

menudo pepino te has pillado. enhorabuena, pocos poches te arrancaran las pegatinas...pero cuidalo respeta el motror en frio, metele el mejor sintetico que pilles y deja enfriar un poco el turbo antes de pararlo.

 

 

saludos.

 

pd:ya nos pasaras la grafica del banco de potencia.

Editado por superpetrolier
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jod**, nuestro coche :clap1: :clap1: :clap1: :(:(:shy:

 

Disfrútalo, también llevas los logos oficiales de la preparación en el escape, si te fijas en el lado izquierdo.

 

Un hombre de pelo canoso... debo ser yo y que yo sepa no tengo canas, todavía... Creo que sólo hay un stage 4 en España y el sonido es simplemente bestial.

 

Cuidanoslo mucho :shy::shy::shy:

 

 

pues me parecía verlo ami jeje... viste...

 

lo dicho mira la presión de la rueda trasera.... y cuida el turbo.... bufff

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A ver yo el S3 ue vi lo vi con un señor de unos 40-50 pelo canoso y exactamente iugual que ese y la verdad es que estoy muy muy acostumbrado a oir S3 arrancando y la cuando arranco aquello sonaba GORDO GORDO por lo que deduje que el cambio de linea de escape debia de ser completo.

 

Bueno por si no lo he dicho, me encanta tu piolín.... <_<

 

SALUDOS

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que observadores por lo de la rueda, asi es, en ese momento estaba baja de presion ahora ya solucionado

 

ASG me puedes decir que mas cosas lleva el Stage 4, hoy he visto que llevo una barra de refuerzo, la que se ve en las fotos que puse en la primera pagina del motor que atraviesa lo que es todo el vano motor en la zona cerca de los limpias ¿que mas tiene?. He mirado la suspension y me parece que es la original de S3.

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jod**, nuestro coche :lol2::lol2::flwrs::slp1::kss1: :cry1:

 

Disfrútalo, también llevas los logos oficiales de la preparación en el escape, si te fijas en el lado izquierdo.

 

Un hombre de pelo canoso... debo ser yo y que yo sepa no tengo canas, todavía... Creo que sólo hay un stage 4 en España y el sonido es simplemente bestial.

 

Cuidanoslo mucho :cry2: :cry2: :cry2:

 

 

ya decía yo que lo había visto anunciado por aquí...

 

está de escándalo, enhorabuena :bsh1:

 

por cierto pa mi gusto, si le pones unas llantas rs4 en 18" lo bordas... saludos

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que observadores por lo de la rueda, asi es, en ese momento estaba baja de presion ahora ya solucionado

 

ASG me puedes decir que mas cosas lleva el Stage 4, hoy he visto que llevo una barra de refuerzo, la que se ve en las fotos que puse en la primera pagina del motor que atraviesa lo que es todo el vano motor en la zona cerca de los limpias ¿que mas tiene?. He mirado la suspension y me parece que es la original de S3.

 

 

Voy a ver si nos completa la información mi proveedor de Audi que fue a través del cual, en su día, se realizó la preparación.

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A ver yo el S3 ue vi lo vi con un señor de unos 40-50 pelo canoso y exactamente iugual que ese y la verdad es que estoy muy muy acostumbrado a oir S3 arrancando y la cuando arranco aquello sonaba GORDO GORDO por lo que deduje que el cambio de linea de escape debia de ser completo.

 

Bueno por si no lo he dicho, me encanta tu piolín.... :lol2:

 

SALUDOS

 

 

Es que al arrancar suena muy gordo y ya cuando vas andando la verdad es que suena impresionante, además es que suena bien, no suena a truñing con escapes Thunder... :lol2::flwrs::bsh1:

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A ver yo el S3 ue vi lo vi con un señor de unos 40-50 pelo canoso y exactamente iugual que ese y la verdad es que estoy muy muy acostumbrado a oir S3 arrancando y la cuando arranco aquello sonaba GORDO GORDO por lo que deduje que el cambio de linea de escape debia de ser completo.

 

Bueno por si no lo he dicho, me encanta tu piolín.... :lol2:

 

SALUDOS

 

 

Es que al arrancar suena muy gordo y ya cuando vas andando la verdad es que suena impresionante, además es que suena bien, no suena a truñing con escapes Thunder... :lol2:;):D

 

 

Uff, tremendo el coche, enhorabuena por el bicho :lol2::lol2::lol2:

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Enhorabuena,valla cohete.Que lo disfrutes tio y lo dicho,respetalo en frio,echale el mejor sintetico que exista y deja al turbo lubricarse a ralenti 2-3minutos antes de parar el motor. :lol2::lol2:

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