Me recomendais el 2.0 TDI DSG???

[Invitado chanquete]

Hola, estoy viendo motores, y me ha llamado la atención aquí en el foro que hay mucha gente con el 2.0 TDI DSG. En otras webs he visto que hay gente movilizándose por los problemas que están dando estos motores.

 

He visto que cuesta incluso menos que el 2.0 FSI, y que da en banco más CV que éste, pero me echa para atrás el gastarme más de 5 kilos en un coche que pueda dar problemas en, según he leído, líquido refrigerante, vibraciones, culata..etc

 

Qué me podeis decir de los problemas, y del motor en general?

 

Qué tal el DSG??

 

Saludos a todos, buen foro me he encontrado

[bertxo]

bueno yo no te puedo decir si el motor da problemas o no porque tan solo tengo 10000 km , pero lo que si te aseguro es el el DSG es una gozada, si te dicen que que cala , que no sale rapido , que es lento , etc etc, es simplemente mentira o que noles funciona bien

 

una pasada lo pongas en el modo que lo pongas y jugueteando con las levas pues eso, que ya te crees fernando alonso :clap1:

[Invitado chanquete]

Consultando otras páginas, entre otras audi.de, he visto que ya se comercializa en el extranjero el 2.0 TDI de 170CV. ¿Es un motor nuevo o mejorado a partir del 140? No me gustaría ser conejillo de indias con un motor nuevo. ¿Para cuando está prevista su salida en España?

 

Saludos

[coupekinos]

73000km con el 2.0 TDI DSG y ni un solo problema.

 

Tocando madera para que siga asi.

 

Es una maravilla el DSG todo lo que oigas va a ser poco para explicar lo inmejorable que es.

 

Saludos

[Invitado chanquete]

73000km con el 2.0 TDI DSG y ni un solo problema.

 

Tocando madera para que siga asi.

 

Es una maravilla el DSG todo lo que oigas va a ser poco para explicar lo inmejorable que es.

 

Saludos

 

Del DSG veo que hablan muy bien. A ver si lo puedo probar.

 

Pero lo que me echa atrás es el motor. Echo la vista atrás en este foro A3, y no veo más que problemas con este motor. Que si culata, que si refrigerante, que si aceite (eso yo creo que es normal al principio), que si vibraciones...etc

 

¿Con el nuevo 2.0 TDI 170CV se han solucionado los problemas, o también los han solucionado en el 2.0 TDI 140CV?

 

No sé si se ha solucionado eso ya o no. ¿De cuando es tu coche? ¿Alguien tiene un TDI, digamos de este año, sin problemas?

 

Independientemente de que el coche esté bien o mal, leí varias recomendaciones para prolongar la vida del motor y del turbo, como dejar calentar al arrancarlo, y dejar reposar antes de apagarlo. ¿Alguna recomendación más?

 

Venga, alguna respuestilla más, será que no hay 2.0 TDI...

 

Un saludo

[josito_J3]

Yo tengo un 2.0 TDI de Enero de este año(supongo que la fabricación del motor andará por noviembre del 2005). El coche tiene unos 3000 Km y no me ha dado ni un sólo problema hasta ahora, ni vibraciones, ni perdidas del íquido refrigerante, ni consumo de aceite(supongo que son pocos kilómetros aún), ni ná.

El motor va muy bien, te responde siempre de forma adecuada, no dudes más.....

 

PD: es normal que veas más gente quejandose de su coche que gente diciendo que su coche va ok.

[Invitado chanquete]

Es que no sé si han rediseñado piezas del motor para que no den problemas (como pasó a las bombas de gasolina de los 2.0 FSI, según he leído), o los problemas se van a solucionar con el nuevo 2.0 TDI de 170CV. Pero creo que su lanzamiento va para largo, además un motor nuevo... nose

 

Lo perfecto sería que los problemas de los 2.0 TDI 140CV estuviesen solucionados, porque creo que el motor es suficiente para el uso que le voy a dar. Si le pregunto al comercial, qué me va a decir. Lo que a todos. :drool:

 

Un saludo

[Necro]

no te compres el 2.0 tdi dsg, va fatal. da muchisimos tirones, anda menos q el manual, gasta más, muy brusco, es mas caro .... y da fallos cada 2x3 :clap1:

 

alguien me lo cambia por el Ibiza fr??

[Invitado chanquete]

no te compres el 2.0 tdi dsg, va fatal. da muchisimos tirones, anda menos q el manual, gasta más, muy brusco, es mas caro .... y da fallos cada 2x3

 

alguien me lo cambia por el Ibiza fr??

 

hablas en serio??? :cry1: :cry1: :cry2: :cry2:

 

No te veo hablando muy mal de él en otros temas :blink: :clap1:

 

Saludos

[Necro]

no te compres el 2.0 tdi dsg, va fatal. da muchisimos tirones, anda menos q el manual, gasta más, muy brusco, es mas caro .... y da fallos cada 2x3

 

alguien me lo cambia por el Ibiza fr??

 

hablas en serio??? :clap1: :cry2:

 

 

pues claro q no!!!

es lo mejor del coche

[SenecaTT]

47.000km con el 2.0TDI y ni un problema,simplemente...maaaaaaaravilloso.

[Doctor]

Yo del cambio DSG no he oido ningún problema generalizado. Otra cosa es el motor 2.0TDi que parece ser que algunas unidades tienen problemas con la culata, tirones y consumo de aceite alto.

[Invitado chanquete]

Yo del cambio DSG no he oido ningún problema generalizado. Otra cosa es el motor 2.0TDi que parece ser que algunas unidades tienen problemas con la culata, tirones y consumo de aceite alto.

 

Pero eso ya lo resolvieron, no?

Qué era lo que daba problemas?

 

Un saludo

[thecayflow]

Va de put* madre.

[Invitado chanquete]

Ahora veo que hay gente que se queja de que si vibraciones, que si pérdida del líquido refrigerante... y son del 2006 algunos. ¿Qué me decís de eso?

Creía que se habían solucionado los problemas...

 

Saludos