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Hola a todos, os cuento mi Audi esta a 1,310 cm en estos momentos si me roza un poco las ruedas de delante es cierto, pero muy poco tengo que forzar mucho en curva para que roze, a todo esto llevo montadas unas llanta AZEV. 17 y 235 de goma y 40 de perfil y tambien me hicieron cambiar la gomas por que el indice de carga del neumatico equivalente tiene que ser de mas de 630 Kilos por rueda oesa que tiene aguantar ese peso por cada una, y por rueda que son 670 kilos Lo que lleva ahora, para que no se meteieran mas con ello y lo mejor de todo es que

tengo homologado los blisten y los muelles y la altura mi S2 este problema me lleva de craneo asi que he decidido tirar de hilos y creo que esta tarde me hacen la vista gorda ya os contare como me ha ido y si no ha pasar por el tubo de estos grandisimos Hijos de .............

 

jod** mejoras tu coche para mayor seguridad y se ponen en contra, osea segun esta gentuza pones el coche peor y es legal y lo mejoras y es ilegal eso como se come compañeros y quiere trafico reducir los accidentes con esos put*s puntos de feria que llega ahora en junio sistema adaptativo tipical Espanis que nada tiene que ver con el sistema europeo VAYA GOBIERNO de feria.

 

Lo siento pero estoy quemado

 

Por la pregunta de donde soy de Mallorca

 

Un Saludo a todos, Tonys2

 

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A ver q no lo pillo, lo d elas rueas, corrigeme si me equivoco,(aviso q va ladrillo):

 

Si no entiendo mal llevas unas 17" con una 235/40 no? bueno en esa medida debes llevar una garganta de 8", eso o llevas las ruedas muy bufadas, xq una 235 en una garganta de menso de 8" queda demasiado apretada, demasiado. Luego el indicde de carga de un S2 de serie creo q es 91, cualquier neumatico fabricado en esa medida fijo q tiene use indice de carga, eso o es un neumatico recauchutado. Es normal q te roce el coche entonces, en medida de neumatico le hubieras metido 225/40/17 hubieras dado en el clavo, no te roza y es medida equivalente de sobras, solo buscar el indice de cara y el codigo de velocidad, y ad+ son mas baratos los neumatico xq en 235/40 es uan medida rarisima y x eso carisima, yo h epasado la ITV con mi s2 q esta bajado, con unas llantas 19" con neumatico 235/35 y nunca em han dicho nada, este año la he pasado con unas 17 en 225/40 y sin problemas, y mi coche esta bajado.

 

Tonys2 es q llevas unas ruedas muy raras, para mi q incluso te vas en el ancho de vias y x eso te han tirado para atras, lo q al montar la sgomas como no te fijaste en el indice de carga, este con q sea igual o superior no te deben poner problemas, igual q el codigo de velocidad.

 

Si cambias llantas y neumaticos x otros de otra medida q no sean lso de serie teneis q tener estos factores en cuenta:

 

a) Q la medida q vais a montar sea equivalente, en la itv tienen tablas donde os pueden informar o en internet se pueden encontrar.

:lol2: Q el indice de carga del nuevo neumatico sea igual o superior al de serie.

c) Q el codigo de velocidad del nuevo neumatico sea igual o superior al de serie.

d) Q el ancho de vias x eje del coche no se vaya +-3cm, es decir +-1,5cm x cada lado.

 

Si se cumple todo eso la itv pasa sin problemas, si se va uno de estos parametros toca homologar, sino no hace falta.

 

No si en eso tienes razon lo que el coche viene de alemania con laas 225/no se que llanta 16 ya modificado las gomas que lleva son las que puso el otro dueño yo solo las cambie por el indice de carga.

A todo eso me he gastado una pasta en gomas, homologaciones, y demas payasadas para llegar a este punto tan critico por lo que veo estoy tratando con unos cuantos hijos de put* que no entienden mas alla que de los put*s numeros, son los unicos que se ve hacen bien su trabajo y lo cobran cada vez que los visitas pero me quede agusto por que me acorde de su santa madre y no le parti la boca por que era un viejo.

 

Bueno dejemos tanta agresividad por mi parte por que no arreglare nada he pensado ponerle las otras llantas de aluminio que me venian con el cocheque tambien son muy bonitas pero 225/50/16

 

 

Tonys2


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