Dilema A4-A6

[mcDylpV]

Lo primero saludar a todo el mundo del foro, soy nuevo y tengo un dilema y me gustaría vuestras opiniones. Sobre el tema. Actualmente tengo un audi A4 tdi 110cv del 99 con 142.000 Km con todos los extras menos techo solar, le e estado dando vueltas a comprar un AUDI A6 2.8 quatro triptroni de 192cv del 98 con 158000 Km que me venden por 7500 Euros. El dilema es si aceptar el cambio o por lo contrario pagar los 7500 (que no es mucho), y conservar el A4

[Mendez]

Bienvenido al foro,

 

nos lo pones un poco difícil, ya que no sabemos si el TDI que tienes es, porque haces muchos kilómetros y quieres ahorrar dinero en combustible. Si lo tienes y no haces muchos kilómetros, tal y como está actualmente la gasolina, si el coche está en buen estado cómpralo y si encima puedes mantener el otro para viajes perfecto, porque un 2.8 prepara el bolsillito en gasolina...

 

Saludos....

[mcDylpV]

Ago mas o menos 23000 Kilometros al año.

[robhouse]

Pues la cosa está ahi ahi, pero io creo que por ese precio, me tiraría a por el gasolina, puesto que el motor es muchisimo mas alegre y por que bueno, al fin y al cabo el A6 es mas grande y mas comodo... y no haces muchos kilometros,por lo que no es una locura...

 

Saludos!!

Editado 21 de Abril del 2006 por robhouse

[Mendez]

los mismo que Robhouse y como te comenté antes, hazlo en referencia al kilometraje, 23000 km ronda la duda entre el gasoil y el gasolina, ten en cuenta que puede que te duplique el consumo, y que si tu A4 lo llenas con 55 € por ejemplo este rondará los 70 o así, y sino que te lo confirmen, a eso añade el gasto de unos 5-6 litros de tu TDI a los 10-11 que segurísimo gasta el A6.

 

a tu favor ganarás confort suavidad, velocidad etc... pero sin turbito, que eso le da vidilla a un coche. Al A6 si quieres que ande... te toca subirle de vueltas.

[mcDylpV]

Pero el A6 aunke no tenga turbo y el cambio sea automatico se supone que en carretera general si quiero adelantar andara mas agil que el A4 no :cry1:

[robhouse]

Pero el A6 aunke no tenga turbo y el cambio sea automatico se supone que en carretera general si quiero adelantar andara mas agil que el A4 no :cry1:

 

un diesel tiene mas par por el turbo que un gasolina, pero en este caso , la dieferencia es mas que suficiente para darle un buen empujon en carretera y para que vaya mas suelto que el tdi....bastante mas diría yo...

 

Si te preocupan las prestaciones ni lo pienses, ve a por el gasolina.

 

Saludos!!

[Mendez]

Claro que anda más, es que si un 2.8 no pasa un 1.9 apaga y vámonos jejeje.. me refería a la hora de subir puertecitos y eso como bien dice Robbhouse es tema de par motor, nada más.

 

CÓMPRALO!, es un A6!!!!

[mcDylpV]

Alguien sabe mas o menos cual sera la velocidad maxima del a6.

[robhouse]

AUDI A6 2.8 V6 QUATTRO

 

Motor: Delantero longitudinal de seis cilindros en V, con culata de cinco válvulas por cilindro.

Cilindrada: 2.771 centímetros cúbicos.

Alimentación: Inyección electrónica secuencial.

Potencia máxima: 193 caballos a 6.000 rpm.

Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas.

Prestaciones

Velocidad máxima: 228,2 km/h.

Aceleraciones: 400 metros salida parada, en 16,4 segundos; 1.000 metros salida parada, en 30,1 segundos.

Recuperaciones: De 80 a 120 km/h. en 4ª, 9,7 segundos. En 5ª, 13 segundos.

Consumos: En carretera, a 90 km/h., 8,8 litros a los 100 kms.; en autopista, a 120 km/h., 11,1 litros; urbano, 15,9 litros.

 

Saludos!!

[mcDylpV]

Bueno creo que ya tengo toda la informacion para decidirme de momento comprare el A6 y mantendre el A4 y aberlas benir si el a6 gasta demasiado vendere el a4 para comprar gasolina por 16Litros en urbano jajajajja

[mcDylpV]

OFERTA DE ÚLTIMA HORA. Me ofrecen un Audi A8 del 99 con 87000 Km Con 300Cv Faros de Xenón 4x4 Cambio secuencial por 10.500 euros. Que os parece el A6 o el A8.

 

PD: alguien sabe la velocidad máxima del A8

[Adrian87]

wuenas. robhouse de donde has sacado esa informacion? donde podria encontrar informacion de este tipo sobre mi coche (esta en la firma) Gracias