audi me esta robando amigos

[Wok]

[Entonces que hago?, me siento indefenso, es la palabra del concesionario contra la mia, pues recurro a quien creo que es imaparcial y debe mirar más por mis intereses, Atención al cliente y bueno a mí me ha funcionado muy bien y entiendo que el concesionario con quien me la jugaba es importate, ya que su nombre acaba en "waguen".... :drool:

Mmm... si no estoy confundido, los "*wagen" no son concesionarios libres; son concesionarios ligados de alguna manera a VAESA.

Si eso es así, es posible que precisamente a esos concesionarios sea más fácil reclamar.

O precisamente por ese mismo motivo sea más difícil.

 

Lo más curioso de la advertencia de Pisha TDIs es que proviene de alguien ligado precisamente a un "*wagen". Al leerlo no he sabido si tomármelo como una información inocente o como una amenaza.

 

Lo que sí puedo decir es que lo segundo que he pensado es: "Mejor no llevar mi coche a ese concesionario"

[abuelo]

NO pretendo defender a nadie.

 

Pero DOS COSAS:

 

Hace poco, en la ford el cambio de aceite cada 7.500 km eran 90 euros. Aqui, cada 30.000 la media es 250-300. POr supuest oque hay excepciones y sitios ABUSIVOS, pero tampoco generalizar es bueno.

 

PREGUNTAR antes de dejar el coche, es fundamental.

[piper]

Hola, ya veo que este temita ha levantado mucha espectacion, AL FINAL HAN SIDO 395€ EN M-CONDE de la salida 27 de la m.40 , enfrente del cementerio.

han cambiado:

- todos los filtros

- Aceite long life

- liquido de frenos

- liquido anticongelante

 

Todo esto = 395€

 

Lo unico que puedo decir es que el coche va como nuevo, va como el 1º dia.

saludos.

[nacheteherr]

Hola, ya veo que este temita ha levantado mucha espectacion, AL FINAL HAN SIDO 395€ EN M-CONDE de la salida 27 de la m.40 , enfrente del cementerio.

han cambiado:

- todos los filtros

- Aceite long life

- liquido de frenos

- liquido anticongelante

 

Todo esto = 395€

 

Lo unico que puedo decir es que el coche va como nuevo, va como el 1º dia.

saludos.

 

Normal, te habrian dicho lo d 420 el dia que lo dejaste y luego se tiran el pisto de "al final solo han sido 395...", o sea, los 400 vamos... :clap1: . A mi, para lo que te han cambiado, me parece un ROBO. Claro, que al ser tan alta la mano de obra, pues normal que le metan horas de mas...

 

A ver si os pongo la revision completa de una Sharan mia que hice hace 15 dias alli, pero arriba en VW...

[bujias]

 

Cuando el coche esta en garantia no tienes mas remedio que hacer las revisiones en la casa oficial, pero pasados los 2 años por que pagar 400 euros por algo que no lo vale??

 

Cambiar 4 filtros y rellenar de aceite y demas liquidos lo puede hacer cualquier taller de barrio o de otra marca igual de bien o mejor (segun comentais de que en Audi tienen chavales recien salidos de FP y mal pagados) que en Audi, con lo que te sobra te pegas una mariscada con la mujer.

 

Cambio de correa de distribucion a un A3 1.8 gasolina del 97 en taller SEAT 240 euros hace 2 años, en Audi eran casi 500, y el coche tiene 160000 km y va como la seda y nunca a ido a la casa oficial.

 

Todo el que se compra un Audi puede costearse el mantenimiento, pero creo que el dinero no hay que regalarlo y mas con el trato que decis que os dan...

 

Si ellos venden y luego se olvidan de ti, pues yo compro y luego me olvido de ellos.

Lo dicho , al concesionario en la vida.

 

PD: Entiendo algo de electricidad y cuando un ventilador no deja de funcionar el problema no es del ventilador, es del rele que lo activa que se ha quedado activado, pon una reclamación en consumo y que le tomen el pelo a otro.

 

Un saludo a todos.

[xilvir]

Cuando os los comprasteis creo que ya valia esto el mantenimiento, alguien lo preguntó? Me parece que no es ningun robo ni ningun engaño cobrar la mano de obra a un precio que esta colgado en un cartel enorme a la entrada de cada concesionario.

Me cuesta entender esta actitud, no lo digo cabreado sino extrañado, si alguien no le gusta el precio de un sitio se va a otro y tan contentos, además el precio de mano de obra de los concesionarios audi siempre ha sido muy elevado. Quizas en la seat las inspecciones salgan más baratas.

Además si tu no quieres cambiar el liquido de frenos cada dos años, solo tienes que decirselo al asesor y no te lo cambiaran; cada uno hace lo que quiere con su coche.

Os puedo asegurar que si yo no me pudiera hacer las inspecciones de los dos coches que tengo yo mismo no tendria ni un audi ni un vw, seguramente me conformaria con un peugeot, citroen, etc...

un saludo

 

 

Hola

 

puede que a ti te sobre el dinero y lo regales por no hacer nada ( bien es tu dinero yo no me creo superior por tener un audi que al que tiene un fiat) pero creo que no se critica lo de cobrar mas bien una vez que cobro por lo menos que se vea el trabajo por lo menos que en la factura venga todo bien detallado ( no tiene que ver que sea audi o seat o fiat...) cada uno tendra su precio un prenda de DG no cuesta como una del curro

 

el trato con el cliente tiene que ser educado y no tomarlo por tonto deseo el mismo tarto antes como despues de comprarme el coche o soy mejor cliente antes de firmar el contrato de compra ( aqui es de donde vienen muchos enfados)

 

como que te tengan el coche dias en el taller para nada o mirarlo 15 min etc etc y al final entregartelo como lo llevastes con la escusa que no tenia nada...

 

tengo que decir que hasta ahora he tenido siempre suerte en audi aun que no tuve que ponerlos aun a prueba en casos de alguna reclamacion o algo que no hicieran a mi gusto aun que que ese dia llegara y despues ya veremos la verdadera cara del garaje

 

yo pienso que las cosas se pueden hacer bien sin que tengan que ser caras aun que esta claro que el matenimiento de un garaje oficial y el del vecino no pueden ser igual y eso hay que pagarlo pero hay cosas que tienen limites

 

salu2 y buen fin de semana