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Me voy a comprar un A4 avant b62.5 tdi multitronic de 163 cv mejorado a 180cv, tiene navegador y simphony.

 

Mis dudas son: Como puedo saber si esta realmente reprogramado a 180cv?

El multitronic tiene función S y cuantas velocidades?

Tiene cargador y MP3

Se le podría poner posteriormente un control de velocidad y precio aprox.?

Hay mucha diferencia con un Quattro?

Que tal es el navegador, tendre que comprar el disco de la península?

 

A lo mejor pregunto tonterías, perdonad pero como soy nuevo no estoy bien informado. Gracias.


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Me voy a comprar un A4 avant b62.5 tdi multitronic de 163 cv mejorado a 180cv, tiene navegador y simphony.

 

Mis dudas son: Como puedo saber si esta realmente reprogramado a 180cv?

El multitronic tiene función S y cuantas velocidades?

Tiene cargador y MP3

Se le podría poner posteriormente un control de velocidad y precio aprox.?

Hay mucha diferencia con un Quattro?

Que tal es el navegador, tendre que comprar el disco de la península?

 

A lo mejor pregunto tonterías, perdonad pero como soy nuevo no estoy bien informado. Gracias.

 

 

No preguntas tonterias , para eso estamos aqui.

 

Lo primero bienvenido.

 

Yo lo que te puedo decir es que te asegures MUCHO que los kms son reales , cada vez vemos más estafas , y en cuanto al cambio esperate a que te contesten los que realmente saben , yo sé que es secuencial de 6 relaciones pero no tengo ni idea de nada más.

 

EL control se puede poner por algo menos que el original , por aqui te darán precios.

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Me voy a comprar un A4 avant b62.5 tdi multitronic de 163 cv mejorado a 180cv, tiene navegador y simphony.

 

Mis dudas son: Como puedo saber si esta realmente reprogramado a 180cv?

El multitronic tiene función S y cuantas velocidades?

Tiene cargador y MP3

Se le podría poner posteriormente un control de velocidad y precio aprox.?

Hay mucha diferencia con un Quattro?

Que tal es el navegador, tendre que comprar el disco de la península?

 

A lo mejor pregunto tonterías, perdonad pero como soy nuevo no estoy bien informado. Gracias.

 

 

No preguntas tonterias , para eso estamos aqui.

 

Lo primero bienvenido.

 

Yo lo que te puedo decir es que te asegures MUCHO que los kms son reales , cada vez vemos más estafas , y en cuanto al cambio esperate a que te contesten los que realmente saben , yo sé que es secuencial de 6 relaciones pero no tengo ni idea de nada más.

 

EL control se puede poner por algo menos que el original , por aqui te darán precios.

Gracias pagka.

De los Km. me fio pq me lo trae un amigo.

Que tal es este motor?

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Hola, creo que te puedo ayudar un poco..

A posteriori se le puede instalar el Tempomat y te aseguro que es una gozada, y por otro lado, si tiene un Symphony es lo mejor que te puede pasar si luego quieres instalar el RNS E puesto que sólo tienes que comprar el cableado, la antena y una tarde libre para dedicarte a instalarlo, verás que recompensa...

Bueno un saludo y si tienes cualquier duda no tienes más que preguntar ok???

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para saber los km reales metelo en banco de potencia, pero ya sin reprogramar te deberia dar mas de los 163cv

 

los tdi 130 en banco suelen dar entre 145 y 150, me imagino que en el 2.5 sera igual.

 

lol que ida de pinza, para saber los km reales metelo en banco de potencia, xDDDDDD :cfsd1:;):lol2: seran caballos zoburro.

 

 

 

PD: cobrabf no sentera de la politica, xD hecharlo de este foro de una p*** vez no veis que no tiene ni idea, xDD

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Lo de las "marchas" (virtuales en un multitronic) son seis en el b6 y siete en el b7.

 

 

El cambio es una maravilla.

 

Yo lo tengo y es el mejor que he probado en cuanto a suavidad, y a veces, parece que piensa por el conductor.

 

Disfrutalo, amigo :cfsd1:

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