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Marca: MONTEVERDI HAI 650 F1

Año de fabricación: 1992

Motor: V8 de 3491 cc en posición central

Potencia: 578 HP a 11000 rpm

Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior

Velocidad final: 335 km/h

Aceleración (0-100 km/h): 3"

Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas

Frenos: Discos a las cuatro ruedas

Peso: 850 kg

Relación peso/potencia: 1.47 kg/HP

Distancia entre ejes: 2794 mm

Neumáticos: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás


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Marca: MONTEVERDI HAI 650 F1

Año de fabricación: 1992

Motor: V8 de 3491 cc en posición central

Potencia: 578 HP a 11000 rpm

Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior

Velocidad final: 335 km/h

Aceleración (0-100 km/h): 3"

Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas

Frenos: Discos a las cuatro ruedas

Peso: 850 kg

Relación peso/potencia: 1.47 kg/HP

Distancia entre ejes: 2794 mm

Neumáticos: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás

 

jod** con la currada que te has pegado me da cosa decirte que no :rolleyes: pero vas bien encaminado,te dare una pista,el motor era cosworth "capado" de F1,y giraba nada mas que 13.000 y pico :rolleyes: la verdad es muy dificil de averiguar,si eso pasamos a otra pregunta,te dejo que la hagas pero os quedareis sin saber el coche :lol2:

Publicado (editado)

pues vaya motorcito.. y ese lo hacian de produccion en serie¿?.. bueno te tiras unas preguntitas algo dificiles...

 

 

bueno lanzo una:¿ cuando en un motor de 4 cilindros, 2 de ellos estan en fase de explosión, en que fase se encuentran los otros 2?

Editado por Superpetrolier®
Publicado
pues vaya motorcito.. y ese lo hacian de produccion en serie¿?.. bueno te tiras unas preguntitas algo dificiles...

 

de produccion,10 coches ,pero de produccion y venta al publico...bajare el liston para la proxima,esta tuya no la respondo que no quiero acaparar :rolleyes:

Publicado
pues vaya motorcito.. y ese lo hacian de produccion en serie¿?.. bueno te tiras unas preguntitas algo dificiles...

 

 

bueno lanzo una:¿ cuando en un motor de 4 cilindros, 2 de ellos estan en fase de explosión, en que fase se encuentran los otros 2?

 

No entiendo mucho de mecánica, pero corrígeme si me equivoco: las explosiones en los cilindros se producen de forma sucesiva, es decir, en cada cilindro uno detrás de otro y siguiendo un orden. Si es cierto que ese es el proceso, dos cilindros no podrían estar a la vez en fase de explosión.

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Koenigsegg CCR: hasta hoy,el más rápido del mundo.Es el coche de serie más veloz. Acaba de batir el récord de velocidad en la pista italiana de Nardo: 388 Km/h fue su marca. Te contamos cómo se realizaron las pruebas y repasamos la trepidante historia de los cazarrécords.

 

 

a la espera de bugaty veyron que no se si ya se comercializa que creo llega a los 400 km/h.

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Koenigsegg CCR: hasta hoy,el más rápido del mundo.Es el coche de serie más veloz. Acaba de batir el récord de velocidad en la pista italiana de Nardo: 388 Km/h fue su marca. Te contamos cómo se realizaron las pruebas y repasamos la trepidante historia de los cazarrécords.

 

 

a la espera de bugaty veyron que no se si ya se comercializa que creo llega a los 400 km/h.

 

No es un vehiculo de produccion en serie :lol2:

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pues lo pone bien claro no¿?

 

 

No es la info que yo tengo... ese modelo no se produce en serie por mucho que digan ahi, no es un vehiculo que hagan 10 o 15 al año, sino una produccion en serie de verdad :lol2:

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