CARTA A LA DGT ( PUBLICADA EN AUTOPISTA )

[moretti]

No se si habra sido comentada en algun post he estado mirando y no he visto nada, la pongo de todas maneras,un saludo a todos

 

Se ha publicado en la revista Autopista la carta de un lector al director de la DGT, "señor" Navarro. Es larga, y no tiene desperdicio, pero merece la pena leerla y hacerla circular lo máximo que podamos...

 

Asunto: Carta abierta al director general de la DGT !

 

"Estimado" "señor" Pere Navarro:

 

Veo que últimamente usted tiene una desmesurada obsesión por la velocidad que alcanzan sus convecinos por nuestras carreteras, veo como coloca radares y radares en los sitios mas estúpidos, como son autopistas y autovías en las zonas mas rectas, zonas donde todos sabemos que se corre, pero que también son zonas donde los accidentes son minoría y donde correr tiene menos peligro que en otras.

 

Por otra parte la agencia que usted dirige no pone nada de su parte para mejorar, como por ejemplo esos trescientos y pico puntos negros, o como han denunciado multitud de asociaciones europeas, en esas carreteras que no cumplen los mínimos requisitos para la seguridad (mas del 30 % de nuestras carreteras como dicen esas agencias).

 

Usted criminaliza la velocidad hasta medidas desmesuradas, comparando a los que corren (aun siendo poco, ya que su campaña no distingue) con asesinos en serie, mientras tanto en este país hay mas de un millón de usurarios de vehículos privados que conducen sin carnet, y otro millón sin seguro, los cuales no están criminalizados y no existe la posibilidad de que paguen su pena en la cárcel, lo cual es ilógico, ya que si para usted el coche es un arma, usar un arma sin licencia esta penado.

 

Además, es su gobierno el que cambia carnets a inmigrantes que lo traen de sus países sin que estos tengan que realizar ningún tipo de examen ni adecuación, países que en muchos casos venden el carnet sin realizar pruebas ni exámenes.

 

En fin, que dice que es peligroso comprar un coche potente....cuando lo peligroso es la persona que conduce ese coche potente, y si es con el carnet regalado (o comprado ) el peligro es mayor aun. ¿por que no comenta que coche le lleva todos los días a trabajar? podría apostar que es un Audi A8 o un Peugeot 607 o similar con no menos de 200 cv, y también podría asegurar que su chofer le pisa al coche cuando usted tiene prisa para llegar a cualquier rueda de prensa para decir ante todos los españoles esas cosas que dice sin mucho pensar.

 

Por otra parte me parece contradictorio que un señor que usa ese "arma" con velocidad excesiva, saltándose un semáforo, sin seguro ni carnet, para matar a otro señor en paso de cebra iluminado y señalizado, dándose a la fuga posteriormente y tapando y mintiendo con el asunto (incluso llegando a involucrar a su hermano menor) no le pase nada, esto da la sensación de que si yo soy un criminal (para la justicia, pero visto lo visto no para la ley) no me pasara nada, pero si soy un infractor(aunque haya la norma este obsoleta y anticuada) conduciendo a 140 en una recta de autovía de 4 carriles en buen estado y sin trafico deba de pagar como todo hijo de cristiano.

 

He de informarle sobre su ultima campaña, no la de los asesinos, que prefiero no comentar , mas que nada por que su madre no tiene la culpa, sino esa que dice que ha puesto mas de 125 radares nuevos "por mi seguridad" y que mas de 8000 agentes de trafico velaran por esa seguridad este verano; en primer lugar un radar en una recta de una autovía o autopista no vela por mi seguridad, vela por las arcas del estado, si de verdad desea velar por mi seguridad trabaje para que fomento arregle esos puntos negros que antes comentaba, o adecue ese mas de 30 % de las vías al estado de conservación que deben tener, y que ya que estamos, arregle los agujeros (si, hay muchos) que hay en multitud de vías españolas, ya que en los últimos meses he abollado dos llantas en sendos agujeros de la m-40, lo que podía haber dado con mi coche en la mediana, y no seria por exceso de velocidad, sino por defecto de conservación de sus vías.

 

Tampoco estaría mal la criminalización de los que conduzcan sin carnet ni seguro, eso si me daría seguridad, o controles de alcoholemia a las salidas de las zonas de fiesta, que por fin entren en vigor los controles respecto al consumo de cualquier tipo de drogas para todos los conductores y que pongan alternativas e transporte para aquellos

usuarios de esas zonas de fiesta, las cuales suelen estar en polígonos mas bien abandonados de la mano de dios (y del ayuntamiento correspondiente).

 

Sobre los 8000 agentes....bueno, he de decirle que en trafico a día de hoy hay unos 5500 agentes, menos un 10% que esta de baja debido a sus durísimas condiciones laborales, menos otro 15% en funciones burocráticas, el caso es que a penas se llegan a la mitad de los que usted propone, teniendo en cuenta que de esos escasos 4000 agentes siempre hay alguno de vacaciones, permisos urgentes, cursos y demás, y que el sistema de turnos existe para ellos, dudo mucho que trabajen a la vez mas de 850 agentes en toda España......poco mas del 10 % de los que usted comenta.

 

También quería comentar aspectos de su gestión como la previsión, previsión que lleva a atascos de 10 horas en la carretera de valencia y de mas de un 70 % de los usuarios de la carretera de Burgos parados en la nieve por falta de agentes y maquinas quitanieves, debo recordar que la autovía del norte o carretera de Burgos es una de las mas importantes del país, y si estos no tenían quitanieves, no me gustaría saber como estaban en las carreteras comarcales de las provincias afectadas.

Aunque claro, para salvar el tipo en esos casos quizás sea mejor insultar al ciudadano (el cual en política es como el cliente en una empresa, y siempre tiene la razón) e insinuar que las culpas no son de su ineptitud y los que le rodean, sino del usuario de esas vías.

 

Con todo esto me pregunto cual es el motivo por el que su realidad esta tan alejada de la del resto de los españoles, ¿en serio no ve cual es el problema real? o peor, si lo ve pero le da igual, su partido gobierna, usted cobra un sueldo (buen sueldo) publico, ¿lo demás que importa entonces?¿que importa el ciudadano si este ya ha votado y ha votado a favor de su gobierno? pues yo se lo explico señor navarro, el ciudadano importa, e importa mucho, por que si usted no trabaja para ellos, no lo da todo por el que le paga, no vive en su realidad y ve sus problemas e intenta arreglarlos con todas sus fuerzas, si no hace todo eso, en las siguientes elecciones es posible que se encuentre preguntándose que es lo que ha hecho mal para perder su cargo, por que esa es la ley de la democracia, una ley de la que ustedes, los cargos políticos solo se acuerdan en campaña y nunca en los intervalos que hay entre elecciones

 

Sin más me despido no sin antes comentarle que su gestión al frente de esta dirección general de trafico esta siendo cuanto menos curiosa por no decir que da pena.

 

PD: Deje el cargo con honor, aunque solo sea para que no tenga que contarle a sus nietos como una turba enfurecida le echo del cargo del cual estaba aferrado por "propio derecho"

 

PD2: Creo que tenemos mucho que aprender de los alemanes, y una de las cosas que tenemos que aprender es como han conseguido tener menos accidentes mortales que nosotros, teniendo el doble de habitantes en el país que nosotros y no teniendo limites de velocidad en las autovías....¿un misterio verdad?...trabaje por ese lado y ya vera como será recordado por algo mas que por poner en marcha campañas represoras o de cartelitos metiendo el miedo o criminalizando al ciudadano.

[AMG]

¡¡ Si señor !!, éste hombre se merece un premio, creo que no se ha olvidado nada de nada.

[LEGRAN]

muy buena :clap1:

 

ayer mismo en el programa "buscadores" de Tele 5 los expertos en tráfico comentaban lo mismo, exceso de puntos negros en nuestras carreteras y radares en rectas

[allblack]

seguro q el escritor del articulo no sabia lo de la renuncia del pepe a conducir pq "le puede la realidad de la carretera..." seguro q hubiera sido objeto de algunas lineas.

[route66]

Buenissima :cry1:

[squat]

Muy buena

Falta añadir que los equipos de rescate y auxilio son lentos de reaccion y escasos en medios

En Aragón hay zonas que tienen una UVI movil para un radio de más de 70 kms.

El tiempo medio de auxilio en un accidente de trafico pasa por mucho al de Alemania,Belgica,Francia

 

Peeeero tenemos muchos y buenos radares

[pga4]

Si alguien ha visto hoy las noticias de las 15.00 de a3, habra oido hablar de una de las vias rapidas que hay por galicia, donde hace poco un chico que conducia sin carnet mató a varias personas, entre ellas su madre.

 

Pues bien, parece que para estos señores de la DGT la solucion esta en poner un cartelito en amaillo fosforito diciendo que en los cinco ultimos años a habido cuarenta muertos,curiso metodo de salvar vidas. Segun comentaban en la noticia, iban a poner unas medianas metalicas, y un helicoptero...

 

Seamos realistas, con los radares que "velan por nuestra seguridad", que seguramente recaudan varios miles de euros al dia, no seria mas facil, y util,que remodelarian esas carreteras o que hicieran unas nuevas con un minimo de seguridad.

 

Sin mas, decir que estoy completamente de acuerdo con el señor que a escrito esta carta.

[BEEiTCH]

Una carta sobresaliente, lo ha bordado.

 

A ver si este subnormal se apea del cargo.

[DavidexLeon4]

Pues yo que soy bastante venebolente con la velocidad y bastante contrario a Pere Navarro y su política represora, creo que es una carta totalmente demagógica en la que da una serie de datos que dudo que coincidan con la realidad. .

 

Pero bueno si son reales, pues bien por el que la escrito.

 

Un saludo. David.

[MARK_83]

:blink: que verda mas grande :clap1: ojala nuestras carreteras fueran como la de los alemanes

Editado 24 de Abril del 2006 por MARK_83

[susopampin]

!!Sin palabras!! :clap1: :clap1:

[-JOSEMA-]

:clap1: :clap1: que verda mas grande ojala nuestras carreteras fueran como la de los alemanes

 

!!!..Ojo...¡¡¡. No solo las carreteras alemanas,si no ,hay que hablar de la educacion vial alemana,que por ejemplo en Hamburgo,una ciudad de unos millones de habitantes, !!!!.no existe la policia de trafico....¡¡¡¡.La educacion vial es tal,que si hay un atasco,los conductores piensan que es por algo y a esperar,sin pitar ni nada por el estilo.En los cruzes sin semaforo se van cediendo el paso poco a poco y ASI todo el mundo pasa.Tambien hay que decir que hay radares por todos los lados,camaras de fotos para ver quien va sin cinturon,y el ambar significa frenar en lugar de aceleracion.

Eso si,la autopista cuando la pillas en su tramo libre es una gozada,el poder dar zapatilla sin miedo a la foto finish.

 

Navarro,a ver si aprendemos en lugar de poner radares donde mas se puede correr y ponerlos en los .... negros.

[flix]

Una carta genial :clap1: :clap1:

 

Lástima que no sirva para nada.

[grandek]

:clap1:

 

Con cosas como esta y como el reportaje de "Buscadores" esperemos hacer mas fuerza y que se den cuenta de una vez que esta no son las formas ... :clap1:

 

S2 !!

[JULI]

¡¡UN APALUSO POR ESA CARTA!! estoy muy de acuerdo con lo que dicen; solo falta que los datos que dan sean ciertos...

Con la de pasta que nos dejamos en impuestos todos nosotros, para ¿que? lo mas lógico sería arreglar las carreteras, acondicionar autovías... lo que pasa que eso no da dinero al estado; los radares sí; para que arreglar las carreteras, se limita la velocidad con un radar y ya está dos pajaros de un tiroINDIGNANTE