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Algo tendran que ver el intercooler , el escape completo de 3" , los catalizadores de 100 cpsi, las poleas aligeradas de ECS y la N75....¿o no? ;):D

 

El catback y los catalizadores los puedes ver en forgemotorsport.co.uk ... para el escape trasero le puedes pedir los Milltek que dicen en UK que son la releche... aunque estoy mas que contento con el Sebring que llevo ;)

 

Un saludo y enhorabuena por la repro !

 

Robo

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Que pasa tyler?

 

242cv y 345 de par no esta mal ;)

 

No habias comentado nada de los resultados ;) , bueno pues si quieres seguir subiendo lo primero que haria antes de nada es VD de Forge y Filtro KN de sustitucion (aunque esto ultimo no guste a algunos) que son soluciones baratas y mejoran el carromato, despues me plantearia el tubo rigido, el escape, etc...

 

Por cierto que bastidor llevas?

Publicado

Los cats y el trasero los puedes pedir en www.forgemotorsport.co.uk

 

Luego hay una marca inglesa Milltek que dicen es una maravilla...

 

Yo te aconsejo contactar con oscar "ssgti" que el seguramente te puede conseguir todas las piezas .. incluido el escape de 3" e instalartelo ;)

 

Un saludo

 

Robo

Publicado

Un apunte: Miltek tiene rapresentante aqui en España, Esta en Valencia, y es Sanz Sport. Lo digo mas q na porque asi te sale mas barato. ;)

Por cierto cuanto pregunte por el donwnpipe + cathalitic converter de Miltek, me pedian 675 euos!!! ;)

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